Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
Leer más
Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
Me compre un seat toledo tdi 110 cv en Murcia(VEYPU) y me dieron 2 años de garantia, ya han pasado y ahora se ha roto un cilindro ,la culata,el cigueñal,las valvulas y el turbo,me dicen que la rotura de la valvula que es la que origino todo no es un defecto de fabrica,cuando ya tengo todas las revisiones en regla y ahora me dicen que me cuesta 6050 €,despues de dos años en los que el coche me costó más de 3 millones.No compren SEAT son unos estafadores,ademas de que sus coches son una puta mierda y son imitaciones de Audi. Estafadores.
Se mezcla el gas oíl con aceite. Es la segunda ves que ocurre este es el segundo motor con el mismo problema. Bomba tandem reparada inyectores reparados culata bien es es normal en estos motores. Un saludo...