Al encender el auto sonó una alarma de sobrecalentamiento de embrague y el testigo en el tablero de una llave en el lugar de en que velocidad se desplaza el auto, me quede sin tracción y al parecer el problema es la mecatronica de la caja de velocidades, esta es la segunda vez que falla, cuando la primera fue cambiada completamente y en 15000 km volvió a hacer la segunda falla, a alguien le ha pasado esto ???

Circulando se enciende el testigo del aceite sonando el avisador da tres toques y se apaga así todo el dia

En mi seat altea cuando doy el contacto se me enciende la luz de presion de neumaticos junto con la del ABS y no me arranca sea pues de dar y quitar contacto se han quitado y me a arrancado pero sigue igual tengo que dar y quitar contacto varias veces para que se apagen las luces y hasta que no se apagan no arranca el coche

Enciende testigo de presion de aceite...se quita y vuelve de nuevo

Voy circulando tranquilamente y de repente se pone a parpadear la luz de la resistencia y el coche va perdiendo fuerza hasta que se queda en estado neutro...no sube de 2000 vueltas ni pasa de 60km/ h...lo lleve al taller y dicen que tiene ningún problema...me ha pasado ya 3 veces

Al darle al contacto las luces se encienden solas. El problema no es del mando por que ya lo he cambiado y continúa la avería.

Hola buenas soy nuevo en el foro y querría saber si a alguien le pasó algo parecido o si sabe de alguna solución que no séa la de cambiar de coche. Tengo un Altea 2.0 TDI Fr que hace unos años por avería en el Dpf le anulé el filtro Dpf y la válvula Egr, aproveché también para hacerle una repro y asi ganar unos cv extra. Total que el coche salió del taller con más de 200cv, entre 210 y 220 según los mecánicos. El coche era una bestia cuando salió del taller, tenía muchísima fuerza desde bajas y empujaba con mucha rapidez a Casi cualquier régimen de vueltas. Un día pasados ya 2 años adelantando… Leer completa

Hola tengo un altea xl 1.6 glp`y tuve este problema me compre el coche un viernes ese mismo domingo fui a echar glp (en repsolp) y volvi a cojer el coche y a los pocos minutos me hace un pitido y me pone en la pantaña "fallo en control de estabilizacion"y se me enciende el correspondiente piloto se me enciende los dos el de estabilizacion y el de presión de los neumáticos lo desaranco lo (todo esto en glp) aranco y vuelve me canbia a glp y me saltantan los mismos y uno nuevo el de control de emisiones hago el mismo proceso que anteriormente mencionad se van los 2 y el de control de emisiones a… Leer completa

Buenos dias. Tengo encendidos los testigos de direccion,abs. Freno de mano,averia motor y el velocimetro no marca,tambien me obscila la aguja del deposito de combustible,hemos metido la maquina y no marca ningun fallo
Si me pudierais ayudar o darme una pista de por donde empezar a mirar
Gracias

Al prender auto se encienden todas las íconos del tablero y no se apagan.

Se activo la luz del EPC, y dejo de funcionar el turbo, no puedo subir la cuesta todo en plano, y no tiene pique, pero cuando se apaga , funciona normal que pue ser

Prende la luz de epc de forma intermitente y se apaga así como enciende no durando más de un segundo en encendida, ya se le lavo el cuerpo de aceleración y de igual manera se le cambió el sensor de posicicion del cigueñal que eran los fallos que marcaba el scanner

Prenden las luces y las intermitentes traseras solo 3 segundos y se apagan...eso descarta ke esten fundidos los focos y asi...

Al dar la llave siempre se encienden todas las luces es un Altea xl familiar 2007. El interruptor de cambio iluminación no funciona.
Cual puede ser la solucion

Sí responde a dos clics del mando, para apertura, pero no da señal en el cuadro de mandos, apertura de puerta ni luces encendidas. El mismo problema, como si llevase un botón, de abrir y cerrar la Puerta, cómo sí, sé hubiese quedado el botón metido, y no hiciese contacto al abrir y cerrar puerta, siempre undido. (ejemplo).

Sí responde a dos clics del mando, para apertura, pero no da señal en el cuadro de mandos, apertura de puerta ni luces encendidas. El mismo problema, como si llevase un botón, de abrir y cerrar la Puerta, cómo sí, sé hubiese quedado el botón metido, y no hiciese contacto al abrir y cerrar puerta, siempre undido. (ejemplo).

Apareció un testigo en el tablero en forma de llave española. Al arrancar no camina ni para adelante ni para atrás. Me pudiesen ayudar a saber que pudieran ser el problema y como solucionarlo. Gracias

Buenas tengo el testigo del airbag encendida la puerta copiloto no abre por fuera y el control de velocidad no funciona.

Que puedo hacer en estos casos