Problemas de Huele a gasolina
Problemas destacados
Consumo excesivo de gasoil y humo constante color gris con olor
Renault Master 2010 L1h2 800 kms
Hola a todos, hace poco hice motor a la master, enciendo joya al toque, pero humea constantemente humo gris con olor a combustible quemado, consume una varbaridad, como 15 litros o mas por cada 100 km.. . Escaneamos y me sale; "codigo 1805: circuito del sensor de temperatura de combustible" eso como averia. Algunos me dicen que esta fuera de punto la bomba, quieren desarmar todo y ver, pienso que puede ser ese sensor y no tanto problema
2 respuestas
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JO
Hola , en principio tenés un motor con camon raíl , es decir utiliza 1 bomba de alta presión, 1 sensor de fase y 1 de rotación, estos emiten una señal a la computadora y ésta (la computadora), corrobora el tiempo de inyección! Si estás señales se envían de forma discordante (deben ir ambas al mismo tiempo), indica un código de error (fuera de punto) , y el chekengines declara una emergencia que limita al motor. Por otro lado tenés un sensor de presión , èste toma y mide la presión en el riel de inyección (alta presión) , cuándo estos valores son incorrectos se declara una emergencia, dicho todo ésto cabe aclarar la diferencia entre puesta a punto y tiempo de inyección ( es el tiempo medido en msg qué determina la ecu , que dura la apertura de los inyectores), entoncesmente , jajaja diría un viejo amigo mío , No se porque hiciste a nuevo el motor! , pero debes hacer un análisis de datos (antes y después), de dicha reparación y ordenar que pudo fallar o en qué fallaron al reconstruir, cuándo un motor se declara en emergencia, el t de iny es alto mucho gasoil,mezcla pobre ,humo y poca potencia!!!
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RE
Hola Jorge tengo un quilombito medio parecido...alguna idea el motor tiene 120000 es modelo.07 le habia echo el motor en el.2016... le cuesta arrancar y tira mucho humo negro
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