Esta en modo de emergencia y no pasa las 3000rpm
Se le hizo la tapa , el turbo , toda la distribución completa , se limpió los inyectores, filtro de gasoil, válvulas egr, , ahora están con el sistema eléctrico...
Y todavía no funciona llega a las 3000 vueltas y no pasa los 80km
Deveria de darte un codigo de averias sabes cual es. En los renault suele fallar la centralita te apareceria el codigo p0 032 o algo similar refiriendose a un cortocircuito a positivo del sensor de oxigeno que no lleba y es el modulo de control (la centralita) que esta dañada
Hola ángel lleve el laguna al taller y le revisaron todo el cableado y los sensores, el cableado estaba bien lo que encontraron fue el sensor caudalimetro roto. El caudalimetro o medidor de masa de aire, es una pieza que se encarga de medir la cantidad de aire que entra al motor. La información que envía el caudalimetro la analiza la centralita del motor y se ajusta el combustible inyectado en los cilindros para una mejor combustión. En caso que falle el caudalimetro la centralita (ECU) lo detecta y sigue funcionando pero en MODO EMERGENCIA, el motor falla y no pasa los 3000Rpm o acelera muy progresivamente perdiendo toda la fuerza original. Se cambio el sensor caudalimetro y se reseteo la ECU y la falla se borró.
Hola...tengo un laguna 2 2004 le ice el motor complto el auto arranca bien regula bien pero cuando lo acelero y llega alas 3000buelta se apaga y se rebiso toda la iyeccion pero la inyección no es ke podria ser...el problema
Tienes mal los tubos de vacio que regulan el turbo y la entrada de aire al motor lleva una válvula neumática entre el tubo de la egr y el intercoler desconecta el tubo pequeño de esa valvula y lo tapas con un tornillo pata que no respire
Hola tengo un laguna naftero a inyeccion 2.0 y cuando ando en marcha me falla en todas las velocidades y cuando esta en marcha busca a pararse, i cuando lo acelero para que no se pare tironea y a la vez tira humo negro por el escape siendo que es naftero...me ayudarias con alguna idea de lo que podria ser que le pasa...mil gracias espero tu respuesta
Hola fabricio, pueden ser varias cosas tenés que ir descartando las más simples como el paso a paso o la mariposa, también los inyectores, muchas cosas para revisar. Suerte amigo 👍
Hola! Cómo les va? Les comento mi problema para ver si alguien me puede ayudar! Tengo un Renault Laguna Nevada RXE, fase I del año 1997 el cual me ha venido fallando hace ya unos días y nadie me puede dar una solución. Resulta que el encendido/andar del auto es perfecto hasta que hago dos cuadras y empieza a "cabecear" y bajan las revoluciones; luego de ello, no lo puedo volver a estabilizar acelerando,por ende lo tengo que apagar y volver a encender. Haciendo eso, el auto se estabiliza nuevamente, hace dos cuadras y vuelve a fallar. Ya le cambie la bomba de nafta, bujías, le puse limpiadores de inyectores pero nada. Nadie sabe decirme que tiene. Les agradecería muchísimo su ayuda!
Hola que tal. Sonda lambda erronea y sensor de temperatura de agua. Que sale unos 900 p si lo conseguis. Si podes hacele un diagnostico antes. Ademas la sonda lambda suele cortarse los cables por que toca en el chasis
La somda lambda es una forma de decirle a un sensor,es el sensor de oxigeno,por lo general los coches llevan 2 de estos sensores, uno de ellos va en el catalizador
Hola gente tengo un problema con mi laguna 3.0 24v hasta 2500 revoluciones el auto empuja barbaro de 2500 hasta 4000 es como que pierde potencia y a partir de 4000 empuja perfecto osea la potencia no es progresiva tiene un bache de 2500 a 4000...
Le cambie sensor MAP... valvula reguladora de presión de combustible que esta en la rampa delantera,, remplace el filtro de aire y combustible,bujias... se limpiaron inyectores con ultrasonido se cambiaron mangueras de vacio...el auto no baja aceite tiene muy buen vacio en el multiple de admisión ,,a la mañana arranca perfecto...
S a alguien le paso lo mismo y lo soluciono agradecería si me puede decir que hacer...
Desde ya muchas gracias
Saluda atentamente Carlos...
El problema que tenes es la computadora ami me paso lo mismo me cambiaron el chip y. Quedo de lujo $1500 me salio la joda espero que sea ese tu problema saludos
Hola lo que te esta pasando es que tenés las bobinas en corto una o más de estas están funcionando mal. Con un tester medi el circuito primario simplemente entre los 2 conectores de la parte superior de la bobina. Mira la resistencia y vas a ver que tenés alguna que no funciona bien. Cambia la no es tan cara, aprox 600 pesos y vas a solucionar el problema. Saludos
Hola pues lo dicho cuando acelero fuerte se ahoga como si el turbo se apagara,le puse un limpia inyectores pero sigue igual ,si alguien me puede ayudar lo agradecería un saludo
Me da error fallo de inyeccion y en segunda y tercera le falta fuerza, a veces tira bien echa mucho humo pero son pocas veces. Le eche limpia inyectores y alguna vez fue y lo lleve al taller y la diagnosis da dos errores pero no supieron decírmelo alguien me puede ayudar gracias