Buenas tardes
En el mes de enero cambiamos la batería, a rai, de ese momento, se empezaron a encender testigos de avería, esc, control inyección, control arranque en cuesta, revise sistema de posición, el coche en ese momento pierde potencia, has de parar el coche y volver s encender, después nos dimos cuenta que casi siempre pasaba girando hacia la izquierda...ha estado en un taller y no Dan con lo q es, pero ahora está en concesionario y menos aún , de inicio que era la caja de mariposa, después el pedal del acelerador... y así van cambiando piezas y cuando ven que no es , me vuelven a poner…
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Algunos eléctricos (que sean confiables) desmontan la cubierta que protege el Estéreo y con el numero de serie del Estéreo, ingresan a una aplicación y obtienen el código, pero no vi cómo lo hacen.
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Le cambié la batería y ahora me pide y no se nada