En cualquier punto, hasta en cero y hasta sin la llave de encendido. El único modo simple de detenerlo fue sacarle el fusible. Alguien me puede orientar sobre cual puede ser la falla? La llave de comando del ventilador no creo que sea xq la desconecté y lo sigue haciendo. Gracias...
Gracias por el dato. Mas que nada porque me encuentro medio perdido. Solo me restaría saber cual es y donde esta dicha pera, nunca la había oído nombrar...
Perdon, el problema que tengo es el del ventilador de la calefaccion. El que esta bajo el parabrisas del lado izquierdo. El que vos me indicas me suena mas al electroventilador, el de la refrigeracion del motor. Es asi?
Mis disculpas , las dos respuestas anteriores no corresponden a tu pregunta... si esta directo el ventilador significa que el interruptor no esta funcionando correctamente... tienes que soltarlo del tablero y muy seguramente remplazarlo... sin el inerruptor puedes probar el cableado y verificar que no hay algun corto...
De todas maneras muchas gracias. Ya he desconectado el selector de velocidades y todo sigue igual. Esto comenzo en que solo se quedaba directo si lo colocaba en la cuarta velocidad, sacando el fusible y poniendolo en cero volvia a andar bien en las tres primeras, pero cuando por descuido lo pasaba a la cuarta volvia a quedar directo. Hasta que ni sacandole el fusible volvió a andar bien. Lei que cuando no funciona culpan a una resistencia en corto, podra ser mi caso que la misma en vez de estar en corto este directa? Gracias nuevamente...
@GermanUy, ya casi no recuerdo. Hay una resistencia térmica donde está el motor ventilador forzador de la ventilación (está afuera, del lado del motor a la derecha, bajo el parabrisas), la cambie y se resolvió. . .