Problemas y fallas del Renault Clio

El piloto de control de tracción me ha saltado mientras estaba haciendo un viaje largo

No prende las direccionales y el control nuevo solo prende las de parque

1° testigo fallo motor amarillo.
2° testigo fallo eléctrico, pierde fuerza. Por más que le meta otra marcha va como mucho a 60km/h
3° cuando giro el volante, hace un ruido tipo cling, como que no engancha con algo que debería
4° no parece que estuviera equilibrado, vibra.Es como si los amortiguadores no cumplieran su función. Expongo todo esto porque necesito ayuda.
El mecánico me hace caso cuando voy con soluciones en la mano. Yo no tengo ni idea
Llevo dos mecánicos que se aprovecharon de mi ignorancia. Este es buena gente pero necesito letra. Gracias

Uso el auto a gas y baja el. Nivel de nafta. En un día me bajo un cuarto de tanque. No tiene perdidas Lo controle todo. Lo único para agregar es q cuando lo llenaba me goteaba un ratito. Por eso ahora le pongo medio tanque y no pierde. Pero siempre lo mismo. Al otro día queda un cuarto

El velocímetro marca de manera irregular en marcha y con el switch encendido, llegando hasta el tope de máxima velocidad y el cuenta kilómetros va marcando kilómetros no reales y al mismo tiempo el indicador de temperatura se eleva al maximo estando el motor trabajando a temperatura normal, ya lo reviso el mecánico pero comenta que no son los sensores y el eléctrico dice que es una tierra pero no resolvió El problema, ojalá me puedan orientar, gracias.

Buenas. La palanca de cambios está como trabada. Puedo poner 1ra, 2da y reversa pero no me deja pasar a 3ra o 4ta. Que puede ser?

Quiero saber si el sensor de posicionamiento de parking/neutro está malo o si puede ser otro daño

Hola buena tengo un problema que ya va 3 o 4 meses que no logro hacer arrancar mi auto Renault Clio 2, lo usaba lo más normal y en una esquina se me apagó lo intente encender y no encendió lo lleve a un mecánico cerca y lo pudieron hacer arrancar empujando de reversa. Lo mandé a otro mecanico me cambio el burro de arranque que está pegado y sigue sin arranca me dijo el mecánico que lo mandé a escanear porque no sabe porque no le llegan liquido a los inyectores y no conseguí ningún mecánico que escanee auto y que sepa de diesel. Hace poco fui a ver y como que quiso arrancar pero sonaba dos clic… Leer completa

Un buen mecánico de diesel motor dci

Le hice motor completo rectificado tapa de cilindro nueva y consume 1 litro cada 1000 km no humea no falla no tiene pérdida no se que será me dijeron que puede ser los aros duros le hice motor cuando tenía 134000 km

Necesito cambiar destellador de luces y no lo ubico

Levanta temperatura en pocos km sin tener el termostato con días fríos, hay un consumo de agua, existe algún tipo de conexión entre el agua y el tubo de escape?? Puede producir temperatura en el motor esa conexión ???

Buenas tatdes, tengo un clio 2007 1.4 y cuando lleva recorrido un trayecro largo y es subida empieza a desacelerarse y a tironear, lo apago y lo prendo y vuelve a funcionar pero al rato vuelve y le pasa lo mismo, y asi cada ratico, que podra ser

Cuales son las marcas de kit de croche para un clio 1,6 2008 de buena calidad

Tiemblan los parámetros y no da nada de marcha

Luz del check engine, se prende algunos dias y otros no. Pero cuando lo hace, el auto deja de acelerar. Ahi corto y vuelvo a dar contacto, se apaga y sigo norma. Me lo puede hacer 10 veces seguidas o una vez en la semana. Gracias a todos

Cuando enciendo el auto se prende el ventilador del radiador

Buena tardes quisiera preguntar porque un clio fase 2 despues de tener motor recien reparado bomba de aceite nueva culata y arboles de levas nuevos prende el bombillo de lubricacion y no me apaga prende despues de que el carro calienta que puede ser

El electro no se enciende y he cambiado el sensor de temperatura, el relé funciona y el fusible también y sigue sin encenderse. La bomba de agua está cambiada, el termostato nuevo, el radiador... ¿cuál puede ser el problema?

No se ve nada en el display de la radio

El aire acondicionado enfriaba y calentaba bien, ahora solo calienta, ya mi enfría nada ñ, solo sale puro aire caliente, a qué se debe ???

He repostado hace 4 días, prácticamente he llenado el deposito, y desde entonces la aguja que indica el nivel de la gasolina no baja. El coche ha consumido unos 5 litros, en 90km aprox, y la aguja está en el mismo sitio que cuando reposté.

Tengo un Clio 2007, hace algún tiempo detecté que al encender el aire acondicionado, la efectividad del freno disminuye de manera preocupante, si lo acelero un poco el freno vuelve a agarrar en la primera pisada, pero al volver a pisarlo, incluso a fondo, el carro se va como si apenas estuviera pisando un poquito el pedal del freno, esto solo pasa cuando el aire acondicionado está encendido, si alguien sabe el motivo y la solución, le quedó muy agradecido

Ha ocasiones que no enciende mi clio 2007 se le empuja y prende y ya queda bien y no da problemas un buen tiempo pero al otro dia se repite no se que es ya cambien los sensores todos

Se descarga la bateria... tiene menos de 1 mes, el alternador esta cargando a alguien le ha pasado lo mismo?

Tengo un Clio 2 1.2 autentique 2003 tengo el problema de q se enciende el testigo amarillo tipo rulo y corta corriente y qda sin aceleración, también falla en baja revolución ya cambié TODOS los sensores ,,,menos el sensor de pedal de acelerador, cambié sonda Lambda bujías , inyectores y no solucionaron nada

Tengo un Renault clio mio 1.2 del 2016, alguien tiene el mismo vehículo? Podrían decirme si al medir la ficha de los intermitentes, les tira señal - 12 (señal negativa) poniendo el voltimetro la punta roja abajo(que sería la base por así decirlo) y la punta negra al costado... Es normal? Gracias

Necesito clave de autentificacion

Alguien que me pueda guiar que revisar, muy difícil de encendido en las mañanas cuando esta frío y después que esta caliente prende de una vez. Gracias por quien me pueda ayudar

Le he cambiado en repetida veces el sensor iac