Hola...tengo un clio authentique 2006 motor d4f 1.2 16v...'hace unos días cambie junta de tapa de válvulas y admisión...también cables de bujias y bujias y limpie mariposa de aceleración...al armar todo me quedo acelerado a unas 1000 rpm más o menos...que tengo que hacer ?
Tienes que comprobar que quedarán bien montadas las mangueras de vacío porque está respirando por alguna de ellas y no es capaz de regular bien el relenti