Hola! Me compré un clio esta semana y descubri que al girar el volante a tope (para estacionar y salir de estacionada) se apaga. Lei por ahi que es normal en autos con d. Hidraulica, puede ser porque es un motor chico y se estresa al girar a tope, pero agradeceré opiniones y comentarios. Saludos!
Barbieblues: puede ser que el motor este muy moderado. Si es un clio k4m tiene una válvula que se llama IAC o válvula paso a paso que regula el ralentí. A veces se ensucia y provoca tu falla. Se limpia y ya.
Hola soy de Ecuador y tengo un Renault Mégane 1.4 y desde q lo compré tuve ese problema y de segunda mano lo compré lo q te puedo decir es q en el cuerpo de aceleración hay una válvula se llama TPS cambiala no la limpies, cambiala y verás q todo se soluciona yo estuve 9 años con ese problema le cambiaron cauchos del cuerpo de aceleración, ckp, iac, mpf y nada que se acomodaba pero como ese sensor está muy metido ahí era complicado llegar incluso cambien el sensor de la bomba del aceite hidráulico y nada , pensaba incluso cambiar la bomba de aceite de dirección hidráulica pero fue sencillo solo la válvula TPS o sensor TPS y ya...ojalá se mejore tu problema
Mi clio 2005 baja revoluciones si prendo luces y si giro la direccion se apaga y con el aire acondicionado se apaga es cuando esta caliente q agooo ayuda
Hola! Adoro mi Clio!🥰, pero no funcionan las luces donde esta la radio y climatizador. Alguno me podrá decir que debo cambiar xq me quisieron cobrar mucho para arreglarlo. Son fusibles?
El diaplay de mi auto se apagó se vajo el nivel de iluminación... solo se puede ver de día.