Si, probé con una punta de prueba y no prende, y a las bujías de precalentamiento sí llega! El releé es uno solo para las 2 cosas o tiene individuales?
Le llega corriente en forma de pulsos a una determinada frecuencia, tendrías que utilizar un tester y poner la perilla selectora en frecuencímetro (Hz). Hay un relé para la bomba de combustible y otro para los precalentadores, ambos controlados por la ECU.
Al auto se le hizo la tapa completa y cambio de aros, se lo armó y se puso la distribución bien como debe ir, pero no arranca, ni si quiera busca arrancar! Las bujías precalientan, lo unico que noté que probando con un foquito de 12volt.de prueba puesto en cualquiera de los enchufes de los inyectores,dándole marcha no me prende,lo raro que ni siquiera busca hacer alguna contraesplocion de arranque,y lo mas raro aún que el auto se paro x que humeaba mucho, pero estaba andando! Me esta volviendo loco... Sera algun sensor? Ya no se que pruebas mas hacer!