Gire varias veces el volante de lado a lado completamente esto hará que el circuito expulse el aire que pueda tener aun asi al llegar al final del recorrido si se fuerza mas es normal que suene, si llega al final y cuando esta sonado el ruido deja de hacerlo cuando suelta el volante es normal si sigue igual la bomba de la dirección asistida se está rompiendo. Esto se entiende que hay que hacerlo con el vehículo arrancado pero sin que esté en movimiento