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Caja de cambios

Renault 9 1995 5 puertas, 90000 kms
Cuando agarras baches saltan las marchas a punto muerto.
vega de Argentina hace 9 años  
VE
4 casos 

Me raspa mucho el burro de arranque

Renault 9 1996 sedan 4 puertas 40000 kms
Hola quiero comentarle que le hice el motor en la rectificadora y a partir de alli al poco tiempo de hacerle unos k en la ciudad se me rompio el disco de embrague cambie eso y comenzo a raspar el burro el elect me hizo correr la caja porque decia que no estaban las guias como seguia el problemame hizo cambiar la corona pero el burro raspa y raspa al motor electrico les comento que ya le cambie bobina bendix bujes yla carcaza que estaba fisurada como veran estoy un poco fastidioso

Que hago por favor gracias
mario-perza de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
Daiana de Argentina hace 8 años
Hola Mario si solucionaste me podrás decir q era? Tengo el mismo problema! Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema lo q pasa es q el burro queda lebantado. Osea no encajan bien los dientes de la corona y bendi...lo q tenes q hacer es poner un suplemento entre los tornillos para q el burro baje...lo pones y antes de apretarlo le das marcha para q eel burro se acomode...luego lo apretas...esa fue mi solucion...espero q sirva
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo el problema con la corona que el bendi agarra arriba no toda corona y le puse todos los bujes que han ya cambié 4 corona no sé a hacer ya ,me estoy volviendo loco si tienen alguna solución se lo agradecería
@lan de Argentina hace un año
El problema que las coronas nuevas vienen mal echas y son una mierda pero cuando cambias corona tenes que cambiar bendix ponerle uno de 9 dientes para corona de 122 dientes y cambiar bujes que no tenga juego. Y fijarte que la caja tenga punto firme. Poner punto firme del burro y probar sino anda probar sin el punto firme si tampoco anda cambiar la carcaza del burro donde va el bendix
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Nivel de aceite

Renault 9 1996 1.6, Nafta 582833 kms
Buenas tardes; es la primera vez que me pasa; siempre le hago el cambio de aceite yo mismo, esta vez, noté que el nivel de aceite, "según la varilla", siempre estuvo igual, vacié el cárter, hice cambio de filtro, agregué aceite nuevo y la varilla, duplicó el nivel, sobre pasando el límite; pero le coloqué los litros de siempre (tres). . . No entiendo qué pasó. . .
Tano de Argentina hace 9 años  
TA
3 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Mira cuando le pones de nuevo los filtros siempre tienen medio litro adentro del filtro por eso se paso el auto en si lleva 3 (motor) y el filtro otro medio litro maso...
Gerardo Gustavo saucedo de Argentina hace 6 años
Yo le puse tres litros y medio a mi r9 ahora puedo agregarle el aditivo?
cristian de Argentina hace 6 años
Si es un aditivo tipo molykote si si es barral no porque trae mas de medio litro y estarias pasando el nivel maximo
Diegoj de Argentina hace 9 años
Buenos días. A mi me paso lo mismo, hice el cambio de aceite como siempre, y según la varilla, esta pasado. Intente sacar el aceite en exceso, sacando el tapon del carter, y no cae aceite por ahi. Que puede ser? es como si todo el conducto se hubiera tapado.
Diegoj de Argentina hace 9 años
Fijate, que seguramente, te confundiste de tapon. Seguramente, sacaste el tapon del aceite de la caja y no del carter, Hay dos tapones, es el que esta ubicado mas cerca del lado del acompañante. Espero que te sirva.
Jose de México hace 5 años
Acabo de hacer cambio de aceite a mi Jetta A4 wagon, pero la varilla marco que faltaba y le Heche más, ahora me está marcando como excedido, se lo puedo dejar o lo dreno?
Fernando cruz de Colombia hace 4 años
Hola buenos días mi carro está botando humo pero es de color como blanco o gris no huele a aceite quemado q podrá estar pasando y empapa las dos bujías de los costados mil gracias
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Corta mucho mas cuando ando en 5

Renault 9 1988 4 puertas motor 1,8 40000 kms
Corta y anda como aogado asi anda como a los sacudones
julian de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 

Crugidos del lado hisquierdo de la rueda delantera

Renault 9 1995 1.6 280000 kms
Me dijeron que es la caja ya le hice cambiar el aceite ,pero si no es eso será mucho el trabajo que tendrá que hacer el mecánico ? Y si lo puedo usar así. . . Q riezgo tengo ? Gracias
Emanuel de Argentina hace 9 años  
EM
2 casos 
Camper de Argentina hace 9 años
Estimado Emanuel, me paso lo mismo con mi renault 9, resulto ser el ruleman de rueda, lo lleve donde hacen tren delantero y ya de paso lo hice revisar tambien habia que cambiar bujes de parrilla. Te recomeindo hagas lo mismo llevalo donde hacen trenes delanteros, sino es por ahi el problema consulta con un mecanico. Saludos - Camper
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Falla en regulacion tanto a nafta como gnc SolucionadoSolucionado

Renault 9 1995 RL  295000 kms
Buenas tardes a todos.
El problema que tengo con mi R9 es que regula mal a nafta como a gnc, pero en alta funciona perfeto es decir cuando voy tirando cambios no tironea funciona perfecto, pero cuandoe sta en macha y parado pareciera como una contra explosión, tiene motor nuevo, bujias nuevas, tapa de distribuidor nueva, rotor de distribuidor nuevo y valvular reguladas ok. No se si sera algo electrico, algo del carburador o algo del encendido como modulo (tiene encendido electronico), o algo del distribuidor, agradeceria sus opiniones y experiencias dese ya muchas gracias.
Camper de Argentina hace 9 años  
CA
8 casos 
Tano de Argentina hace 9 años
Camper, mi experiencia fue la misma... no volví a usar gas más... le hice de todo, que cambio de carburador, que adaptador para entrada de gas... y nada... le hice motor nuevo, el mecánico me dijo que lo ablandara sólo a nafta, que una vez ablandado decida si volvía al gas... nunca más... vendí el equipo... esa fue mi experiencia. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Camper)
Camper de Argentina hace 9 años
Gracias tano por compartir tu experiencia, te cuento que lo lleve al taller de GNC y regularon la torta problema solucionado.
Tano de Argentina hace 9 años
Me alegro Camper... tal vez no di con el taller de gas correcto... lo sigo usando a nafta desde entonces, más de 3 años... fierro el 9...!!
chucho de Colombia hace 9 años
Me paso lo mismo y el problema estaba en la regulación a gas
josea de Colombia hace 7 años
Si lo reparo hace poco es sincronizasion
Ramon de Argentina hace 7 años
Hola mi Renault 11 anda d 10 a nafta a gas lo lleve y no me lo dejaron bien cuando lo paro no me arranca tiene encendido electrónico de hay lo regulo un poco ahora resulta que del cable q sale de bobina al distribuidor hay tiene envuelto un cable finito que según el del gas es que toma señales? Siempre estuvo ay ahora lo cambio lo puso en el negativo de la bobina resulta que se me quemo el módulo un NOSSO lo puse hace 4 meses será x ese cable q lo conecto al negativo de la bobina? Si alguien me puede ayudar se lo agradezco hora le cambié el módulo y ese cablesito fino lo volví a poner en donde siempre estaba el auto de mi hija un 9 tiene ese cable también enrrollado en el cable de q BA l distribuidor gracia espero su ayuda Ramon
Eduardo castilll de Colombia hace 3 años
Buenas tarde tengo un R9 modelo 1994, lo enciendo pero al arrancar no desboca. Que puede ser.
Mati de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un Renault 9 modelo 95 de lo bien que va a GNC se corta la corriente y se queda muerto la batería y el burro todo pero al pecharlo y pasarlo a NAFTA arranca a NAFTA lo más bien y no falla para nada que puede ser
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Mi auto tironea tanto en la ciudad como en la ruta

Renault 9 1994 renaul 9  0 kms
Hola tengo un renault 9 modelo 94 a gas y a nafta hace unos dias le hice cambiar junta de cilindro y aros. Arranca perfecto pero andando en la ciudad y en la ruta me ratea como que tironea. Puede ser que sean las bujias y estara fuera de punto de ser asi alguein podria decierme como hacer desde ya muchas gracias
danny de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
pablo05 de Argentina hace 9 años
Puede estar fuera de punto como pueden ser las bujias o cables de las mismas. Revisa que este pasando gas normalmente, ni poco ni mucho, normal. Espero que lo soluciones!
carlos de Argentina hace 9 años
Prendelo en nafta y ponelo a punto. Lleva 9 grados de avance para nafta. Pero como el tuyo es a gas dale 18 grados, si en caliente tarda mucho en prender esta muy avanzado.
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No arranca el carro

Renault 9 1988 Sedan 6000 kms
El carro prende y cuando arranca seapaga
Leal de Colombia hace 9 años  
LE
1 caso 
carlos de Argentina hace 9 años
Empesa por la bobina si el problema sigue es el modulo. Fijate si te llega bien el combustible, porque si tenes buena chispa seguramente no este andando bien la bomba de nafta
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El limpia parabrisas se mueve aunque no este la llave

Renault 9 1995 4 puertas full motor 1.6 171000 kms
Cuando el auto esta en contacto empieza a fu cionar el limpia parabrisas sin que este prendida la llave y para pararlo tengo que sacar el fusible por favor si alguien me podría guiar lo agradecería desde ya muchas gracias
Tincho de Argentina hace 9 años  
TI
8 casos 
ruben pereira de Argentina hace 6 años
Hola mi renault 9 modelo 93 arranca perfecto regula normal... y cuando pones primera para salir me quema el fusible de electrobalbula que puede ser '
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Motor nuevo

Renault 9 1994 renault 9 256430 kms
Lo puedo asentar al gas al motor que le puede pasar??
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
2 casos 
Camper de Argentina hace 9 años
Estimado Emanuel, me paso lo mismo con mi renault 9, resulto ser el ruleman de rueda, lo lleve donde hacen tren delantero y ya de paso lo hice revisar tambien habia que cambiar bujes de parrilla. Te recomeindo hagas lo mismo llevalo donde hacen trenes delanteros, sino es por ahi el problema consulta con un mecanico. Saludos
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En ciudad todo bien, pero se vene a bajo cuando lo pongo a 100

Renault 9 1995 Puertas r l 1,6 250000 kms
Todo bien en ciudad pero en la ruta lo pongo a 100 y se viene abajo y zapatwa
Mariadelosangeles de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 9 años
Pueden ser varios motivos, falta de avance es seguro, fijate las bujias y los cables porque cuando el cable es viejo se pone resistivo, y genera corriente parasitaria que hace que el auto te tironee o no acelere mucho
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No me arranca en caliente

Renault 9 1994 4 puerta 50000 kms
Hola amigos me passa esto el auto arranca y anda lo mejor mas bien puedo andar todo el dia pero sin arrancarlo donde lo paro no arranca mas asta q emfrie,el arranque anda joya ya puse todo encendido nuevo hce lo mismo. Tambien tiene un buena bateria chispa tiene cuaando no quiere arrancar
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
Jorge de Argentina hace 9 años
O arranca al joderlo tanto pero regulando queda en marcha donde acelera se para
carlos de Argentina hace 9 años
Seguro le esta faltando avance. Si es a platino cambiale la baquelita que va en medio porque se pone ersistiva
allena01 de Argentina hace 6 años
Solucionaste el problema? a mi me pasa lo mismo con el R9.
pedro de Argentina hace 5 años
Hola amigos aver si me pueden ayudar yo tengo un R9 modelo 95 con encendido ace unos mes se me rompio el distribuidor yo compre todo para repararlo lo reparamos y pusimos en marcha pero el problema es que en caliente no arranca o aveces anda un rato y ya no ansa mas como si se le cortara la corriente olgo asi
Alejo de Argentina hace 4 meses
Hola buen día , me podés informar que era el problema ?? me está pasado lo mismo, le cambié distribuidor, bobina cables, bujías, se corta la chispa en caliente espero y arranca
Felipe Suárez de Argentina hace 9 meses
Tengo Renault 9 modelo 97, el mío arranca en frío bien y en caliente cuesta que arranque y se ahoga, después de tres intentos recién arranca
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No me prende el electro

Renault 9 1995  200000 kms
Hola que tal ,esta mañana el electro no me prendio , es posible que sea el bulbo de temperatura que este fallando? la temperatura llego a 100 grados y lo deje apagado, desde ya agradezco cualquier ayuda
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
5 casos 
Paco de Argentina hace 9 años
Hola Nico podes tener varias cosas, el electro que no prenda gracias a que anda mal el bulbo otra cosa es el termostato que te aconsejo cambiarlo.
Camper de Argentina hace 9 años
Hola nico, tenes 6 posibles fallas, yo empesaria de esta manera. 1ro: fijate el fusible del electroventilador en la fusilera si esta cortado o quemado cambialo, 2do: puede ser el bulbo cambialo, 3ro: puede ser el relay del electro chequea si funciona, 4to: radiador tapado, 5to: aire en el sistema, fijate si te pierde agua por algun lado, purgalo y proba, 6to: lo mas tragico, doloroso y costoso es la TAPA. Espero sea todo menos eso. Saludos
Alejo de Argentina hace 7 años
Hola. Yo creó que tengo los conductos de la tapa obstruidos. Como me podría sacar la duda? O si o si tendría que levantar la tapa? Porque Revise todo y el electro no prende y la temperatura se ba al cárajo
Verónica de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema con el bulbo...creo. Lo cambié hace poco porque no pendía el electro...y ahora me hizo la misma falla...
Puede que se haya quemado otra vez?!!
Lo pongo directo y el electro prende.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Renault 9 modelo 1996 me di cuenta que ase unos día el auto no se escucha cuando lo paro que enfríe no se escucha ese ruido que Asia cuando lo paraba de que estaba enfriando que puede ver
JonataN haspert de Argentina hace 4 años
Hola yo hace unos días conecte las maneras de calefacción xq tenía un baipas echo... desde conecte las manera me dejo de andar el electro... volví a ponerle el baipas xq me di cuenta que estaba pinchando el radiador de calefacción... y desde entonces me dejo de andar el electro ya me fije la fusilera y esta todo bien... tengo un Renault 11
Diego de Argentina hace 3 años
Cual es el fusible que pertenece al electro ventilador del Renault 9
Thiago de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo el Renault mío que no me prendía el electro que le cambié el bulbo y ahora no me prende que puede ser gracias
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Consumo excesivo

Renault 9 1994 4 puertas full 170000 kms
Hola mi Renault 9 me consume 14 litros de nafta
Cada 100 kilómetro. Que puedo hacer?
David de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
Paco de Argentina hace 9 años
No esta a punto seguramente, el encendido electrónico junto con una buena bobina ayuda mucho al consumo, cambia bujías y filtro de aire y regula la mezcla atrás del carburador.
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Bomba de gasolina.

Renault 9 1999 4 puertas 220300 kms
Considero que la bomba de Gasolina esta mandando demasiada gasolina al carburador ya que el Indicar de nivel que trae el carro siempre esta muy lleno. Como hago para regular el bombeo de gasolina hacia el carburador, siendo la Bomba Mecánica?
ancome1948 de Colombia hace 9 años  
AN
4 casos 
Camper de Argentina hace 9 años
Hola que yo sepa la bomba de gasolina no se regula, ojo por ahi me equivoco, pero me parece que el que regula la entrada de nafta es el carburador, deberias llevarlo a un carburista. Saludos
poncho de Colombia hace 7 años
Yo tengo el mismo problema
ancome1948 de Colombia hace 7 años
Esta en lo cierto, la bomba mecánica,no regula, aunque hay una forma, es buscando separar la base de la bomba del bloque del motor o acercándola mas, muchas traen un empaque muy grueso.
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Se me barrio la estria del disco de embrague

Renault 9 1998 4 puertas, motor 1.6 5000 kms
Tengo mi renault 9 y se me barrio la estria del disco de embrague ya dos veces? que puede ser?
leandro de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Si la estria que decis es la corana del embrague, es porque no ponen bien el burro o el vendi que compras es el que viene de fabrica que viene con 2 dientes menos y en poco tiempo te come toda la corona. Cambiale el vendi por uno de 2 dientes mas y no vas a tener mas problema
diegodaza de Argentina hace 7 años
No leandro se fefiere a la estria del disco
Rubén de Argentina hace 8 años
Hola a mi se me rompió sólo una vez el disco y tengo problemas con el burro con el Bendis cambiando el bendix nuevo quedaria bien gracias
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Rompe embrague

Renault 9 1991 4 puertas full motor 1.4 240000 kms
Como estan se rompe el embrague casa 2 a 6 meses este modelo vino con el embrague de renault 11 y motor 1.4 ya no se que hacerle espero puedadn ayudarme
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
1 respuesta 
Milito de Venezuela hace 8 años
Me paso lo mismo con mi renault 9 y era los rodamientos del eje de mando de la caja, solución cambie la caja.
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No entran los cambios

Renault 9 1995 4 puertas 120000 kms
No entran la 3ª ,la 4ª ni la 5ª que puede ser
jose de Argentina hace 9 años  
JO
4 casos 
emiliano de Argentina hace 9 años
Mi reno 9 no le entran los cambios estando en marcha pero cuando lo paró entran sin problema Quepuede ser.
sebas de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo es la crapodina que se corta yo no entiendo mucho pero mi mecanico me lo mostro saludos
carlos de Argentina hace 9 años
No tenes mas embrague. O se te estiro el cable pero si no entran los cambios en marcha. Llevalo al mecanico que no tenes mas embrague
Gabi Giorgi de Argentina hace 7 años
Hola disculpen me entran todos los cambio y de un momento a otro la Quinta no me entra los demás andan al pelo
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Se paro el auto y no quiere arrancar

Renault 9 1994 motor 1.6 0 kms
Hola, tuve un problema con el R9, venia andando en la ruta a gas y empezo a cabecear, pense que era la electrovalvula del gas asi que lo pase a nafta, anduvo 1km y se paro el auto, no quiere arrancar ni a gas ni a nafta, a las bujias les va chispa, asi que descarte el encendido electronico, el filtro de aire esta limpio, pero cuando revise las bujias una no funcionaba, puede ser que este en corto y por tal motivo no quiere arrancar? o sera un problema electrico? el aceite no tiene agua ni el agua aceite asi k descarte que fuera la junta que este soplada, a alguien le paso lo mismo? desde ya muchas gracias
omar de Argentina hace 9 años  
OM
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5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida la compresion de los cilindros...
pequeño de Argentina hace 9 años
Fijate que es el distribuidor, a mi me paso lo mismo, el genio del electromecánico me puso una bobina bosh de mas potencia en vez de decirme que cambie el distribuidor, primero me dijo que era la bobina que no entregaba buena chispa, cuando uso la bobina nueva original, dijo que todavia no era buena la chipa y me puso otra bobina, anduvo, pero la falla es que se gasta el buje o el eje del distribuidor. Cambialo, haceme caso y se te van a resolver los problemas.
Pablo919 de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo. La falla estaba en el buje del eje del distribuidor
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Bujías originales

Renault 9 1996 Brio 110000 kms
Falta de rendimiento en la marcha y pérdida de potencia creemos q son la s bujías nos podrían decir cuales son las originales o las adecuadas o en su defecto darnos su opinion
Carretilla de Colombia hace 9 años  
CA
4 casos 
Camper de Argentina hace 9 años
Buen dia carretilla, tuve ese problema en la casa de encendido me recomedaron bujias japoneas originales y problema rsuelto, mejoro muchisimo la reaccion como e consumo. Saludos
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Mi renault 9 cabecea

Renault 9 1993 4 puertas base motor 1.6 348456 kms
El auto arranca re bien frio y caliente,cuando vas andando empieza a cabecear mas cuando aceleras o sea pasas el cambio 1ra 2da 3ra en 5ta en la autopista no hace nada. Lo probe a GAS Y NAFTA y hace lo mismo
juan de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
Mily de Argentina hace 9 años
Juan, hace muchos meses que estoy renegando con un problema parecido. Voy por autopista todo bien, cuando llego al peaje se para al soltar el acelerador. Yo intuía que era el acelerador, pero como soy mujer, me dijeron que NO!!!!!!TIENE NADA QUE VER. Ya me le cambiaron tres cables de acelerador, se arruga la funda, entonces el cañito interior se va hacia el carburador, no se si me explico bien, y se desacelera del todo, luego al acelerar nuevamente vuelve para atras y sigo, pero no es el funcionamiento que corresponde. A veces cabecea, a veces tarda en agarrar velocidad, todo es segun donde quedo el cañito!!El problema es que la chapita que debe sostenerlo no ajusta correctamente, y los "entendidos" que me cobran no me quieren dar la razon. Ahora estoy por arreglarlo yo misma a mi modo. Si lo soluciono te cuento, y fijate por ese lado si la falla tuya no pasa por ahi.
Facundo de Argentina hace 7 años
Yo tengo motor nuevo recien rectificado. Cables bujias y bujias,tapa distribuidor,bobina nuevo y el auto cabecea y se apaga cuando llega a temperatura de trabajo normal. Todo el tiempo problema de platinos.
Mily de Argentina hace 7 años
Si, puede ser, pero a mi me hicieron ponerle encendido electrónico y el problema siguió igual. El último diagnóstico fue que debía cambiar el carburador, pero que no se conseguía el mismo modelo. Opté por cambiar el auto, ya no podía seguir poniendole plata y siempre con problemas. El tema es conseguir un mecánico que de con la tecla de cual es el problema, yo no lo conseguí lamentablemente.
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Calienta la batería y manda golpe de corriente y quema todo hasta luce

Renault 9 1993 5 puerta full 5000 kms
Cada vez q lo arrancó empieza a calentar ,y haces como explosiones y me quema toda la parte eléctrica... Que puedo hacer...?no se q puede ser...ayuden me
Caro de Argentina hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Anda al electricista pronto! puede ser el regulador de voltaje
omar de Argentina hace 9 años
Yo me inclino tambien por el regulador de voltaje, debe estar largando mas tension y por eso te calienta la bateria
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Cuando piso el freno se siente que se desaira que puede pasar

Renault 9 1988 4 puertas 189935 kms
Cuando piso el pedal del freno siento que se desaira, el mecanico me dice que es el diagframa del booster, pero en mi pueblo no hay quien lo revise, por eso quiero saber que pasa realmente por que el carro en recorrido pierde potencia y noto que gasta mas gasolina. Gracias por su colaboracion.
roani de Colombia hace 9 años  
RO
2 casos 
juank de Colombia hace 9 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo al pisar el pedal y era lo que dice tu mecánico, no obstante con lo otro puede ser que tiene el choke del carro activado. Esto hace que pierda potencia y consuma mas.
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Quema platino

Renault 9 1996 sedan 0 kms
Le cambie el distribuidor , bujias cables todo y igual me quema los platino. Cuando estan recien puestos andan joya el auto pero deps de 10 0 15 minutos los quma nuevamente los platinos no se q puede ser me tiene loco este problema agradeceria si me ayudan
angela de Argentina hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Joar11 de Argentina hace 9 años
Si te quema el platino es porque la bobina probablemente no sea para encendido convencional (con platino) puede ser q sea una bobina de mayor tension (para encendido electronico) y al tener mayor tension la chispa te quema el platino cambia la bobina por una para encendido convencional o medi la bobina con un tester te tiene que dar los sigs valores de resistencia: entre 15(+) y 1(-) 3 a 6 ohms y entre 4 (salida del cable de alta tension dirigido al distribuidor) seria el pico del medio y 15(+) o 4 y 1(-) alrededor de 10kilomhs si te da mas o menos entre estos valores la bobina esta bien y sino tenes que cambiar la bobina para un encendido por platino o poner un encendido electronico... los valores de resistencia para una bobina de encendido electronico (aprox) son y se miden al igual q la anterior: 15 y 1 resistencia entre 0.8 a 2ohms y entre 4 y 1 o 15 y 4 resistencia de 8kohms aprox... suerte
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Cambio de vendi cambio de burro bujias y todo

Renault 9 1996 4 200000000 kms
Que tal tengo renault usado le he cambiado de todo corana vendi bujias todo todo y cuando lo termino de armar lo arranco y hace ruido como a que se encastra con algo que no gira la verdad desconsertada hace mas de 4 meses que no puedo encontrar la falla
angela de Argentina hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Juan Kirito de Argentina hace 4 años
Ponele un bendix de 10 dientes y problema solucionado
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No me andan los guiños

Renault 9 1990 4 puertas motor 1.4 200000 kms
Buenas a todos, mi problema es que de un día para otro me dejo de andar el guiño izquierdo, después me dejaron de andas las luces del tablero, y ahora ya no me anda el guiño derecho, no se siente que el destellador haga el "tic, tic, tic" y ahora las balizas tampoco ( cuando andaba solo uno la baliza prendía una sola) espero que me ayuden, todas las demás lucen andan perfectas
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
omar de Argentina hace 9 años
Fijate en la fusilera, ahi esta el destellador, debe estar roto o quemado por que a mi me iso lo mismo una vez, suerte
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Chupa aire y regula mal

Renault 9 1995 4 puertas 240000 kms
Al encenderlo se escucha que chupa aire por algún lugar (cosa que no puedo descubrir por donde) y regula orrible, se acelera, por momentos regula bien, a los pocos segundos se vuelve a acelerar. Ya revise y elimine los posibles lugares por donde podría chupar aire (hablo de todo lo que respecta al carburador y porta filtro de aire) pero el ruido de que chupa aire por algún lado persiste, necesitaría por favor me tiren un salvavidas!!!!.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
omar de Argentina hace 9 años
Llevalo a un mecanico, puede ser que se halla soplado la junta
Camper de Argentina hace 9 años
Hola, como dice omar puede ser la junta de tapa, pero antes descartaria una posibilidad mas, cambiale las juntas que van en la base el carburador, es decir las juntas de las baquelitas, y mas precisamente la junta que apoya en el multiple de escape que es la que mas se quema, se reseca y se pompe chupando aire por ahi, te cuento mi experiencia con mi R9 el problema era eso lo cambie y se soluciono regula de 10. Saludos
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Problema con la 3*, 4* y 5* velocidad

Renault 9 1997 4 puerta. Motor 1600( 300000 kms
No puedo poner la 3 4 y 5 velocidad en el r9, sera problema de la caja o de la selectora... marcha atras, 1 y 2 entra perfecto. Que sera?. Trendre que bajar la caja?
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Camper de Argentina hace 9 años
Dario, me paso una vez con mi R9, le hice cambiar el kit de selectora y el problema continuaba, resulto ser que viendo de abajo la caja en la parte donde se conecta la varilla de cambios a la caja lleva una especie de plastico que viene en el kit de selectora tipo cilindrico, eso se gasta con frecuencia impidiendo que entren alguno de los cambios, proba cambiando eso. Saludos
Luis Muñoz de Argentina hace 8 años
Gracias amigo me sirvió tu comentario en mi R 9 no entra la marcha atrás y debe ser lo que tu dices Dario !!!
Camper de Argentina hace 8 años
De nada amigo me alegra que lo solucionaras un abrazo!
RDario de Argentina hace 8 años
Hola y gracias. Lo solucione sacando la tapa de cola trasera. Se habia desenrroscado una tuerca la del paquete dr engranaje, es la tuerca de quinta que lleva una arandela seguro que no la tenia. La cambie y la arme como corresponde y problema resuelto. A consejo revisar cada tanto esa tuerca para asegurarse que no se afloje el psquete de engransje y ademas anda mas silenciosa la entrada de cambio a cambio. Espero que mi experiencia le sirva o por lo menos por donde empezar antes de bajat la caja.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Gracias por los consejos, estoy teniendo un problema similar, con lo que leí me quedo más tranquilo y lo haré ver con mi mecánico.
karlyn de Argentina hace 7 años
Hola mi problema es q no entran, ni la quinta y cuarta. Alguno le paso eso??? puede ser por el aceite que no sea el que lleva?
José de Colombia hace 2 años
Buenas es para saber el pq mi r9 bota la segunda en subidas y se traba aveces en 4 y 5 y cuarta la bota aveces también
mauricior9. de Colombia hace 9 meses
Hola tengo un Renault 9 1300 le cambié la varilla larga selectora Delos cambios y cuando voy en alta velocidad cambio número 5. Lo vota o aveces trabaja y me dicen que la caja No es
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El mínimo se mantiene en 2000 revoluciones no bja

Renault 9 1998 4 puertas, 1.4 imjección  780000 kms
El mínimo se mantiene en 2000 revoluciones, deseo saber que hacer para que se establezca en 500 revoluciones tiene catalizador nuevo, ignoro como esté el TPS gracias por su colaboración, que debo hacer?
hasta el 2009 luego partiuclar de Colombia hace 9 años  
HA
1 caso 

Se recalienta cuando anda a mínima velocidad

Renault 9 1989 sedan r9 gtx 1.4 (5)velocida 35000 kms
Cuando se anda a velocidades menores a 40 km o se esta en un trancon se empieza a hervir el agua y expulsa la presión de esta por el tarro del agua como si fuese una maquina de vapor y se sube la temperatura. Ya se realizo verificación del radiador, bomba de agua, moto ventilador, pera y ademas se cambio sistema de anillos.
johanes de Colombia hace 9 años  
JO
4 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
El bulbo no te anda. Ami me pasaba lo mismo
Helmer de Colombia hace 5 años
Que es el bulbo. Donde esta ubicado
alvaro de Colombia hace 9 años
Cambien el ventilador del simbol del spark y si la cabina del radiador les para instalar el del simbol que da refull
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