1 ... 303132 ... 36

No hay chispa

Renault 9 1994 motor 1.6 200 kms
Hola comento mi problema... el electro me hizo un corto, la ficha y me quemo modulo y le puse nuevo con captor nuevo y bobina... lo arme y no tiene chispa el cable central q va al distribuidor ose la bobina no genera chispa. Ppregunta. En la bobina en uno de los tornillos va un solenoide podra ser q este quemado??
leonel de Argentina hace 9 años  
LE
5 casos 
Magnatux de Argentina hace 9 años
Leonel: fijate de llevar a que te prueben el modulo de encendido a una casa de electricidad automotor. Saludos
BAMBAM de Colombia hace 9 años
Me paso lo mismo pero era el tambor de encendido que no hacia contacto.
Favi de Argentina hace 7 años
Arreglaron la caja y ahora no llega chispa la Renault 9 tienen algún sensor?
Comentar

Caja de velocidad

Renault 9 1996 sedan 4 puerta motor 1 6 3104 kms
Le cambie el kit de reparacion se celextora de cambio y palanca del mismo pero ahora no me entra la quinta y la marcha atras entra sin subir el seguro que trae ,,,,gracias
alexis de Argentina hace 9 años  
AL
9 casos 
WALTER, de Argentina hace 8 años
Tengo un r9 1993 cambie el disco de embrague y plaqueta ,pero no entra la reversa alguno que me pueda ayudar
Comentar

Se para el motor cuando paso por uncharco de agua

Renault 9 1994 4 puertas, full,motor 1.6 145000 kms
Hola tengo un R9 modelo 94, motor 1.6 ddistribuidor electronico, cada ves que paso por un charco de agua se para, espero unos 15 minutos y arranca normalmente, tiene GNC, a nafta lo hace tambien.
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
5 casos 
Gamberra Díaz de Argentina hace 9 años
Pasa por el charco más despacio
claudio de Argentina hace 7 años
Jajajajajaj rapida la solucion
Sergio de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo hice revisar con un mecánico y un electricista y sigue igual
Fredy de Colombia hace 8 años
Mi r9 se me esta recalentado y el enfriador esta funcionando
La Jauja se sube cuando sube las cuestas y cuando va enbajada en 5 cambio necesito su ayuda
Pico de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo, es el distribuidor junto con los cables que haciendo mal contacto, pero principalmente, poniendo el distribuidor electrónico santo remedio
gonza de Argentina hace 8 años
Hola tengo ese problema tambien tengo el chapon debajo del motor pero no me cambio mucho y hoy se me mojo y se me apago y no le pude sacar el contacto despues de 15 minutos arranco de nuevo pero todabia quedaba en contacto tuve q desconectar la bateria alguien sabe q se puede llegar a mojar del motor para q quede en contacto. '''?
claudio de Argentina hace 7 años
Yengo el mismo problema y medio frio peor aun!!
Comentar

Opinion de auto renault 9

Renault 9 1985 sedan 4 puertas 1.4 34000000000000000 kms
Solo quiero expresar mi gratitud por este noble automovil, cuando lo compre solo me indicaron que le pusiera combustible y revisara el agua de vez en cuando. Hoy a cumplido 30 años sin mayores inconvenientes, resumiendo, un excelente auto. (recorrido 340000 klm. ) motor abierto solo para cambiar sellos de valvulas y limpieza de tapa.
reinaldo de Chile hace 9 años  
RE
1 respuesta 
Magnatux de Argentina hace 9 años
Reinaldo: Coincido con usted compre mi R9 95 1.6 en el año 99 y el dia de hoy sigue siendo mi amor por mas que pasen otros autos y motos por casa. Saludos
Comentar

Levantamiento temperatura

Renault 9 1989 R9 1.6 20000 kms
Hola miren tengo un r9 le echo ace 1 mes el motor nuevo pero me levanta temperatura enseguida y enpieza a hervir el agua le e areglado el electro y bulbo nuevo q puede ser?????
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
16 casos 
Nikelrb de Colombia hace 9 años
Buenas noches...me pasaba igual y le cambie el ventilador por uno mas grande...de daewo...y santo remedio.
Santiago de Colombia hace 7 años
Buen día! Una pregunta yo le puse el termostato nuevo, las dos peras nuevas y ventilador de racer y sin embargo me eleva la aguja al máximo pero no hierve el tarro de alguna ¿Que podría ser? Gracias.
Magnatux de Argentina hace 9 años
Marcelo: disculpe usted pero el auto originalmente andaba con el ventilador normal. Asi que seria interesante tratar de medir el punto del auto, un punto de encendido avanzado calienta. Saludos.
Elbio ch de Argentina hace 9 años
Si tenés agua en el aceite del motor o aceite en el bidón del agua,es porque se soplo la junta de tapa.
Carlos de Argentina hace 9 años
Lleva el bulbo del 504
Y hacele una purgada puede ser que tenga aire
voctot de Argentina hace 7 años
Pueden ser que el radiador este tapado
el11 de Argentina hace 7 años
Pregunta, si esta tapado no va agua al motor y el vaso recuperador no trabaja, porque estoy en duda sise me tapo el radiador, me recalento y se fue el agua al vaso donde se lleno de burbuja. Espere que se enfriara y lo purgue desde el vaso sople y purgue con la manguera superior del radiador. No se por que calienta mucho, sobre todo con el aire acondicionado, la bomba anda perfecta
kevin de Colombia hace 7 años
Revice que abra el termostato interno dentro de la manguera gruesa arriba de la bomba de agua. Se saca y se mete dentro de un recipiente con agua se coloca al fuego-en estufa y debe abrirse , se puede ver que abre sino abre cambialo. Tambien le recomiendo utilizar liquido refrigerante en el sistema de enfriamiento, mas liquido, menos o nada de agua, ya que liquido refrigerante mejora la capacidad del sistema a recalentarse.
Miguel de Argentina hace 3 años
De cuanto debe ser el bulbo electro de un Renault 9
Comentar

Renault 9 no regula

Renault 9 1996 1.6 120000 kms
Hola, tengo un Renault 9 con carburador Solex de una boca, hace poco lo limpie y le cambie la bomba de pique porque perdía nafta y supuse que era eso pero al colocarlo ya reparado veo que apagado seguía tirando nafta por el gicleur y perdía nafta nuevamente. Luego dejo de hacerlo y funciono bien unos días hasta que empezó a fallar en relenti y apagarse. Qué puede estar pasando?
chispa de Argentina hace 9 años  
CH
8 casos 

Como sacar la tapa de distribución sin sacar motor

Renault 9 1997 Xl 300000 kms
Hola quería saber como sacó la tapa de distribución sin sacar el motor xq me pierde aceite en el retén
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Magnatux de Argentina hace 9 años
Martin: por la rueda del lado derecho sacas la polea sin problemas y luego con mucha paciencia los tornillos de la tapa, el tema es que al armar te quede bien la junta de la tapa de distribucion porque tiene una de corcho en la tapa propiamente dicha y una de goma en el carter, nada imposible yo que soy un pavo lo he hecho. Saludos
Pabl de Argentina hace 7 años
Quiero sacar la tapa del cárter ,como hago para sacarla sin sacar el motor Renault 11 1.6
Renault de Argentina hace 5 años
Hla pregunta el motor de 1.6 Renault. En la parte de la tapa de cadena de distribución me pierde aceite el retén se lo cambie al de la tapa lleva otro aparte algún otro retén de ese mismo lado??????
Miles de Argentina hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
Damiani Federico de Argentina hace 6 meses
Hola buenas tardes para sacar la tapa que cubre la distribución sacando la polea ya se puede retirar o tenés que sacar algo más
Comentar

Problema con las ruedas delanteras

Renault 9 1995 4puertas motor 1.9 base 212000 kms
Me hacen ruido las ruedas delanteras cuando ando por camino en mal estado como campana espero que me puedan dar una ayuda desde ya muchas gracias
gabriel benitez de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
Clau de Argentina hace 3 años
Problemas de suspensión bujes y rótulas mínimos también pueden ser vieletas si llevan o precaps
Comentar

Se evaporava la nafta de un día para otro

Renault 9 1994 Renault 9 base 4 puertas 132000 kms
Buenas. El problema es que tardaba para arrancar de un día para otro se me vaciava el carburador y los filtros le cambie la bomba pensando que Erá la bomba pero siguió haciendo lo mismo por eso decidí cambiarle el juego de juntas y los diafragmas. El problema Lo solucione eran las juntas. Pero después surgió el problema El cual me llevo a Está instancia de preguntarles a ustedes ,el auto No me regula en bajas revoluciones después anda re bien pero el problema es que no me regula el carburador es un argelite de una boca espero que alguien me pueda ayudar desde ya gracias
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
pablo05 de Argentina hace 9 años
Revisa el cable de acelerador, el del cebador, el flotante del carburador, la bomba de pique del carburador y si tuvieras la posibilidad, hace una limpieza completa del mismo, yo tenia un weber 32 doble boca y me pasaba. Ojala puedas solucionar, después comenta como te fue!
Comentar

Calefacción renault 9

Renault 9 1993 GTL 1.6 1 kms
Hola mi problema es que la tobera central ( la del medio arriba de la consola central) nunca deja de entrar una brisa de aire, creo que adentro se puede haber quebrado algún plástico o algo por el estilo, alguien podría decirme como hago para desconectarla o cambiarla, ya que no tengo idea de como sacar esa tobera central, gracias!
Julian de Argentina hace 9 años  
JU
Rank 7
3 casos 
omar de Argentina hace 9 años
Hola, la tobera central toma aire solo de afuera, por esa tobera no sale ni calefacción ni el aire acondicionado si es que tenes, debe estar tapada, mi auto lo habian tapado con un carton para que no entrara aire de afuera, suerte
Nano de Argentina hace 8 años
Y en donde se le tendría q poner el cartón??
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola, cómo va? Alguien sabe cómo sacar la tobera? La mía está rota y debo cambiarla pero no tengo ni idea de como sacarla.
Comentar

Como cambiar las luces del tablero?

Renault 9 1996 GTL 1 kms
Hola quiero cambiar los focos del tablero donde se encuentra el velocímetro, etc. Pero tengo miedo de desconectar la temperatura, medidor de nafta o algo por el estilo, alguien me podría explicar como hacerlo o mostrarme algún vídeo se lo agradecería, la idea es ver si le puedo poner algún led en esa parte, gracias saludos.
Julian de Argentina hace 9 años  
JU
Rank 7
2 casos 
omar de Argentina hace 9 años
Hola, no es dificil, una vez que sacas el tablero vas a ver que estan los portalamparas a la vista, las giras y sacas, cambias la lamparita y al pinerla la introducis y las giras de la misma forma que las sacastes. Suerte
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola cómo cambio el foco d la presión de aceite d Renault 9
MARIANA de Uruguay hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un renault 9 año 1995 y no me andan las luces del tablero solo la de bateria y demas ya lo saque mire lamparas y estan bien y fusibles tambien no se porque no me funciona agradezco ayuda gracias
Comentar

Arranca perfecto, regula un ratito y se para

Renault 9 1990 txe motor 1.6 246000 kms
Hola el motor todo bien un lujo como anda, pero tengo este problema: cuando lo arranco todo bien, pero despúes de regular un ratito se para, como si de algo eléctrico se tratara, lo mismo me hace cuando ando en marcha lenta dentro de la ciudad de repente se para. En alta no me lo hace. Me dijeron que podria ser el captor o el modulo de arranque, pero los hice revisar y esta todo ok.
Humbereto de Argentina hace 9 años  
HU
2 casos 
Javier de Argentina hace 9 años
Tendrás que desarmar todo el torpedo luego sacar toda la carcasa que esta sujeta con 4 bulones
Javier de Argentina hace 9 años
No no es nada electrico hace regular babulas y de paso fíjate el regulador de voltaje del alternador
pablo05 de Argentina hace 9 años
Revisa el cable de acelerador, el del cebador, el flotante del carburador, la bomba de pique del carburador y si tuvieras la posibilidad, hace una limpieza completa del mismo, yo tenia un weber 32 doble boca y me pasaba. Conteste lo mismo a otro muchacho hace un rato. Ojala puedas solucionar, después comenta como te fue!
Comentar

Ventilación

Renault 9 1987 Gts  220000 kms
Mi Renault 9 se calienta mucho me dijeron que era cambiar el ventilador ya que es el orginal del carro porque ya miro el mecanico y esta todo bien con el radiador y mangueras por favor necesito saber que ventilador de otro carro le sirve a mi Renault 9 por favor Gracias ¡
jose de Colombia hace 9 años  
JO
4 respuestas 
Javier de Argentina hace 9 años
Soplaste gunta o de lo contrario están tapado en los orificios del carburador. General mente es el mal purgado que causa que buestra aguja suba. Cambia el termotasto de la bomba o. L radiador.
Nikelrb de Colombia hace 9 años
Buenas noches...yo lo hice y funcionó...lo cambie por un ventilador que abrca todo el radiador creo que es de daewo o hyundai
omar de Argentina hace 9 años
Si esta mal purgado te va a levantar temperatura si o si, el mio no levanta y tiene el ventilador original, pero el secreto esta en purgarlo bien. Suerte
alvaro de Colombia hace 9 años
A mi r9 le puse un ventilador de un clio que es mocho mas grande y tiene 6 aspas grandes le repare el radiador y lo hice destaponar le suspendi loas mangueras que van al chasis del carro eso lo utilisa para que la cabina del carro se caliente lo suspendi y quedo mas fresco la cabina y le cambie la bomba estaba bieja y quedo de rechupete
Comentar

No queda regulando

Renault 9 1992 1.4 gtl  200000 kms
Hola gente necesito ayuda, tengo un Renault 9 que regula bien y de a ratos se para solo, le cuesta arrancar tiene encendido electrónico nuevo(todo nuevo) en alta anda bien y después es como que se va de punto no encuentro la falla
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 
raul de Argentina hace 9 años
Como se regula cuando esta acelerada la marcha
omar de Argentina hace 9 años
Si es a gas esta mal regulado el gas, si es a nafta debe tener una entrada de aire, revisa las juntas, que no este un chicle en sobremedida y que no tenga juego la mariposa del carburador, suerte
Comentar

Se me salio la polea del siguenial

Renault 9 1988 4 puertas 1.6 13000 kms
Se me salio la polea de siguenial 8 cuadras antes de llegar a casa empezó a calentar obvio cuando llego a casa la polea no estaba fui a comprar una y le puse y ahora el auto no arranca le compre una polea simple x q la doble no va x q el aire acondicionado no anda. Pero en fin le puse la polea y auto no quiere arrancar bateria tiene. Y gas tambien intente ponerle nafta al carburador como me dijeron pero nada desde ya muchas gracias amigos. (( anterior me pide que ponga cuantos kilometros tiene el auto ni idea el cuenta kilometro esta roto yo solo puse por poner 13000. ))
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 respuesta 
irlandes de Argentina hace 8 años
Es porque el motor se salió de punto...
Comentar

Enfiramiento de agua

Renault 9 1995 brio  254 kms
Hola tengo problemas con r9 brio 1300 desde hace varios dias se me esta calentando el carro, el tarro auxiliar del agua que esta conectado al radiador se contrae, chupa, succiona y algunas veces por el calentamiento el agua se empieza a salir del tarro, le he cambiado la tapa, como puedo realizar el lavado del radiador y que producto utilizar, que tipo de refrigerante puedo utilizar haber si mejora el funcionamiento
wilop de Colombia hace 9 años  
WI
4 casos 
Juan de Colombia hace 9 años
Sabes K YoTengo un Renault 9 Tambien Y Sabes K ???? Sabes Pok Se Te Calienta por k el carro tiene el ventilador de el y no te enfria el carro asi k as algo compra e instalale el carburador de mazda y ay si no sabes k es una calentada de carro y si quieres k ande mas el carro instalale el carburador de mazda y el carro keda volando
jose de Colombia hace 9 años
Oye una pregunta de que carro le sirve el ventilador a un renault 9 1987 Gracias
giovanny de Colombia hace 9 años
Hola , tengo un 9 y me paso lo mismo, y lo que hice fue que le cambie la pera o tornillo de sensor temperatura que va en el radiador mas o menos a la mitad. Y solucionado ya no consume agua ni se recalienta. Espero te ayude.
Diego de Colombia hace 9 años
Yo también tengo un renoult 9 brío y cuando esta en un trancon largo la temperatura se me eleva quisiera saber si le puedo cambiar el trompo por uno más bajito en temperatura q me dispare el ventilador a menos temperatura ya que me ha subido a 95 grados centígrados y necesitó saber a que temperatura trabaja mi carro normalmente
Nikelrb de Colombia hace 9 años
Yo tengo un 88 y le cambie de todo finalmente el ventilador...lo traen muy pequeño...por uno que abarca todo el radiador...según me dijo el sr que lo instaló es de daewo o hyundai...no volvió a recalentarse.
Rey Cruz de Colombia hace 8 años
Tengo un Renault 9 maximo, también se me recalentó cuando estaba realizando un viaje y en una subido pronunciada hubo trancon, tenia el ventilador original, se lo cambie por el Atos y santo remedio, nunca mas volvio a recalentarse, se le cambiarion los empaques de la culata y eso fue todo.
Andres de Colombia hace 3 años
Hola... Tengo un renault 9 brio. Modelo 95 Lo que pasa es que el carro por dentro guarda demasiado calor... me gustaria saber... ¿si es que se recalienta o que puede ser?... y el testigo de temperatura no marca fallas...
Comentar

Iva andando y vi que el contabueltas se puso un poco loco y se me par

Renault 9 1995 Fuul con aire y levantavidrios 2222222 kms
Ayudaaaa !!!!
Le cambie las abujias los cables y anduvo una semana después lo mismo y para andar en segunda trankilo a 20 30 km me para tirones... Y ahora no quiere arrancar es a gnc no se lo quiero arrancar y no arranca y si arranca falla como loco pero sólo en baja después de 30 rpm anda bien
Gallitoo de Argentina hace 9 años  
GA
5 casos 

Iva andando y vi que el contabueltas se puso un poco loco y se me par

Renault 9 1995 Fuul con aire y levantavidrios 2222222 kms
Le cambie las abujias los cables y anduvo una semana después lo mismo y para andar en segunda trankilo a 20 30 km me para tirones... Y ahora no quiere arrancar es a gnc no se lo quiero arrancar y no arranca y si arranca falla como loco pero sólo en baja después de 30 rpm anda bien
Gallitoo de Argentina hace 9 años  
GA
5 casos 

Tengo que purgar seguido mi renault 9

Renault 9 1992 TS 500000 kms
Hola, les queria consultar porque tengo que purgar el sistema de refrigeracion de mi renault 9 una vez a la semana. Les comento que aparentemente la junta no esta soplada y revisado todas las mangueras y radiador para ver si tiene una perdida no encuentro ninguna. Al cabo de casi una semana de andar debo volver a purgar el sistema porque el electro empieza a fallar y aparentemente el sistema se llana de aire, purgo y todo vuelve a la normalidad. Que les parece que puede ser? Aparentemente nunca he tenido una recalentada pero no encuentro la falla. Muchas gracias
MANSE2003 de Argentina hace 9 años  
MA
8 casos 
omar de Argentina hace 9 años
Hola, debe haber una perdida minima de agua, a mi me paso lo mismo,me perdia por una manguera y me di cuenta cuando deje un carton debajo del auto lo deje todo el dia estacionado y cuando vi el carton estaba mojado, no mucho pero mojado y vi que perdia por una manguera la cambie y no tuve mas el problema, suerte
Comentar

No me arranca

Renault 9 1994 4 puertas, motor 1.6 5000 kms
Hola, les comento que lo paré y al otro día lo quise poner en marcha y no anda, tiene batería, nafta y cuando le doy arranque anda el arranque pero no anda el motor. Sera un problema eléctrico? Agradeceré sus respuestas.
Darío de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
pablo05 de Argentina hace 9 años
Tiene contacto? puede ser muchas cosas, por lo pronto revisa el distribuidor, rotor, platino, condensador, bujías y cables de las mismas, espero que puedas solucionarlo!
rubenp de Argentina hace 5 años
Si tiene razon revis el distribuidos, a veces el rotor parace que esta bien pero no es real, aemas controla que la tapa de plastico del distribuidos no tenga el carbon gastado.
el 9 del rojo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 9 qe en la mañana tira arrancar pero después de un rato no hace nada solo se escucha un click en la fusilera lo empujo y arranca pero una vez qe lo paro hace lo mismo en caleinte o frio ya le revise burro(carbones) el alternador carga bien la bateria nueva cambie el automatico y nadaaa...puede ser el tamborsito de la llave ???ya no se que puede ser...quedo tirado a donde valla
rubenp de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo alguien tiene alguna idea ?
Ojo podes encenderlo directo desconectando la ficha del tambor , asi sabes si es eso. A mi paso por eso ahora lo enciendo directo.
rubenp de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, alguin tiene idea ?
Comentar

Luces direccionales

Renault 9 1988 4  2000000 kms
Hola. Tenfo un renault r9 sedan modelo 88, con problemas en las luces direccionales y estacionarias. Se me fueron del todo de un momento a otro, lo lleve al electricista de mi pueblo, le cacharrio creyendo que el flascher pero no pudo repararlo y me digo que comprara el flascher, pero me llamo latencion que cuando hacia las pruebas donde va el flasher el carro se encendia y no me pudo explicar portque, necesito saber cuantas patas trae el flasher original del renault r9 y si lo del encendido por que razon ocurre y la perdida de luces direcionales que la ocasiona. Urgente para poder comprar el repuesto adecuado.
roani de Colombia hace 9 años  
RO
3 casos 
Juan de Colombia hace 9 años
Ola Depronto debe ser algun fusible k esta kemado por eso no te prende las estacionarias o las direccionales o otra seria el bonbillo k esta deficiente
Comentar

Falla en la bujía de encendido

Renault 9 1994 mecánico, convertido a gas / gasolina, cuatro puerta 250000 kms
Al encender el carro después de dejarlo apagado un día o mas no es inmediato hay que intentarlo varias veces. La bobina de encendido se humedeció con un liquido aceitoso. No esta encendiendo en gasolina.
Martin de Colombia hace 9 años  
MA
3 casos 

No me andan las luces

Renault 9 1994 4 puertas modelo 1994 9999 kms
Me dejo de andar la luz del tablero y las luces traseras anda la luz de freno guiñes pero la de posicion no andan
Victor de Argentina hace 9 años  
VI
6 casos 
Julian de Argentina hace 9 años
Hola yo tuve el mismo problema pero con las luces bajas, la solución fue cambiar la perilla de las luces, obviamente antes revisa los focos y los fusibles, saludos.
Comentar

Pedal de embrague muy duro!!

Renault 9 1995 RL 250000 kms
Buenas tardes amigos de Renault, les comento mi problema, le hice hacer a mi R9 todo el sistema de embrague nuevo, paso a detallar, le hice poner un embrague VALEO el mas blando con respecto a las otras marcas, ruleman de empuje nuevo, horquilla nueva, la bolita que va para la horquilla nueva, cable de embrague nuevo, pedal de embrague completamente nuevo, y el pedal esta duro para embragar imaginense como me queda la planta del pie segun el mecanico no fallo nada termine discutiendo ya que la ultima vez que le hice hacer el embrague fue con otro mecanico IMAGINENSE ESTO ME HABIA DEJADO EL PEDAL DE EMBRAGUE TAN SUAVE QUE PARECIA EL PEDAL DE ACELERADOR!!!!!!!! este que lo reparo ahora dice que no puede ser, agradeceria sus opiniones y experiencias sobre este tema, desde ya muchas gracias!!
Camper de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
chucho de Colombia hace 9 años
Me paso que cuando cambie la guaya quedo mal montada en el trapesio del pedal
Camper de Argentina hace 9 años
Chucho a que te referían con la guaya? Que par de o pieza sería?. Saludos
pablo05 de Argentina hace 9 años
Yo a mi r9 le puse embrague de recambio y andaba mas que bien, si le cambiaste el pedal puede ser que estén los resortes o bujes un poco duros todavía, dale un tiempo, si no, hacelo revisar bien con otro mecánico.
Martín sn de Argentina hace 8 años
Hola el embrague valeo tiene que quedar más blando q el acelerador. Si te pusieron todo eso nuevo empesara a dudar.
Comentar

Problema con la aceleracion

Renault 9 1994 motor 1.6 200000 kms
Hola el problema mio es que el 9 arranca pero cuano lo acelero se achancha,a gas y a nafta lo mismo,puede ser la distrubucion?? o que sera
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
omar de Argentina hace 9 años
Tiene una entrada de aire, revisa las juntas del carburador y la mariposa, si fuera solo con la nafta es la bomba de pique
Comentar

Cuando exijo un poco el auto a los 120 kms/h se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 9 1995 1.6 CON AIRE 255000 kms
Tengo un problema y no puedo solucionarlo: Cuendo exijo un poco el auto por ej. En autopista, la aguja marca 120 km/h o a veces si tengo viento de frente fuerte 100 km/h, el auto se apaga solo, luego dejo que baje la velocidad y pongo cuarta y arranca y sigue andando. Ahora que conozco el problema, levanto el pie del acelerador y salvo la situacion, tironea un poco y sigue adelante. Es peligroso en ruta ya que no confio cuando paso a un camion por ejemplo. Tiene el carburador hecho a parte, es decir lo saque y lo lleve a que le cambien piezas, lo dejaron nuevo, bomba de nafta nueva, le cambie… Leer completa
julian de Argentina hace 9 años  
JU
Rank 6
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según julian)
chacho35 de Argentina hace 9 años
Hola julian es a gas el auto puede er que a esa velocidad la mezcla aire gas no sea la correcta. Te digo el choque de viento que tiene el auto osea el aiere que entra forzado por la toma de aire se hace muy rica en oxugeno y se apaga tenes que darle vuelta o poner en otra direccion la entrada de aire del filtro
JulioMazzega de Argentina hace 2 años
Hola el problema es la toma de aire del auto...que llega a un costado del capot...tenés que sacar el último tramo y hacer que tome el aire no directo...sino del interior del habitáculo del motor
Mily de Argentina hace 9 años
Julian, hace muchos meses que estoy renegando con un problema parecido. Voy por autopista todo bien, cuando llego al peaje se para al soltar el acelerador. Yo intuía que era el acelerador, pero como soy mujer, me dijeron que NO!!!!!!TIENE NADA QUE VER. Ya me le cambiaron tres cables de acelerador, se arruga la funda, entonces el cañito interior se va hacia el carburador, no se si me explico bien, y se desacelera del todo, luego al acelerar nuevamente vuelve para atras y sigo, pero no es el funcionamiento que corresponde. A veces cabecea, a veces tarda en agarrar velocidad, todo es segun donde quedo el cañito!! y como vos decis en ruta es suicida andar así. El problema es que la chapita que debe sostener al cable de acelerador no ajusta correctamente, y los "entendidos" que me cobran no me quieren dar la razon. Ahora estoy por arreglarlo yo misma a mi modo. Si lo soluciono te cuento, y fijate si tu problema no viene por ahi. Si es a gas, puede que se enfrie la galleta al recibir mucho aire de frente.
antonio de Ecuador hace 8 años
Creo que es problema de escape hoy me paso lo mismo mañana lo llevare al mecánico a ver que dice
DANIEL de Argentina hace 7 años
Julian encontraste la solucion ? a mi me pasa lo mismo
josea de Colombia hace 7 años
Prueba manteniendo refrigerada la bomba de gasolina emvolviendola en una panola pues sus valvulas internas son de caucho el cual se pegan con el calor del motor las originales son creo de baquelita y verifique la valvula antiretorno puede estaer pegada o defectuosa les digo por que me paso experiencias personales.
Arley de Colombia hace 6 años
Buenas si tiene mucho sentido lo q dices puede ser eso por q yo tengo un r9 1600 brio y cada q secalienta seqda si gasolina los filtros se secan del todo y le ecanviado todas las mangueras la tuveria y le pasa lo mismo solo me funsiono una solaves bien y fue cuando le puse una bomba eletrica... por q por el momento con la bomba orijinal de el sigue con la midma falla
alejandro524 de Colombia hace un año
@ArleyA mi me pasaba igual, necesariamente no era cuando se recalentaba, tambien puede que el conducto de retorno este obstruido entonces el sistema se llena de aire.
VIVIANA de Argentina hace 7 años
Tengo un r9 91 iba andando y se paro lo arreque y se para las luces funcionan pero no arranca q puede ser. Le doy arranque y se para
guille de Argentina hace 6 años
Muchas veces, pasa eso porque el módulo de encendido, por estar montado sobre el distribuidor, toma mucha temperatura y esto, sumado a que dichos módulos que se consiguen son marca pirulo fabricados por boliches, no aguantan las altas temperaturas, (a veces en ciertas condiciones pueden llegar a 100° y los componentes no adecuados que usan comienzan a fallar, después de una marcha larga y a mucha velocidad, esto provoca que el motor empiece a cabecear pierda potencia, y muchas veces al soltar el acelerador, por ejemplo en un peaje, se eleva momentaneámente mucho la temperatura en el recinto del motor, y se detiene, esto puede continuar un tiempo hasta que finalmente el módulo se quema, la solución es el montaje del módulo, lejos del lugar del distribuidor, donde pueda estar mejor ventilado y sobre una pieza de aluminio del mayor tamaño posible, para que disipe el calor del motor en cualquier estado de marcha, con esta solución posiblemente el módulo llegue como máximo a unos 50 °C aproxim. Con lo que su duración será muy larga. Si en lugar de tener que hacer esto se consiguiera un módulo de fabricación original, este también durará un tiempo largo pero...si se consigue, el precio será ridículamente alto ya que no se fabrican en el país.
julian de Argentina hace 6 años
Impecable!!! esta es la mejor respuesta y la solución verdadera a estos problemas característicos del r9, que algunos mal asocian con la carburación. Le agraegaria a esto, aprovechar y cambiar con el módulo, bujías, cables de bujías, tapa de distribuidor, y rotor, ya que todo sufre cuando sufre el modulo de encendido. Saludos!!!
Diego de Argentina hace 5 años
Cambiaste todo eso y quedo bien???
Eduardo Barrera de Argentina hace un año
@guilleTengo un R9 modelo 91 le está pasando que:arranca, anda uno o dos kms y se para el motor. Le dos arranque varias veces y no arranca, después de un rato, si arranca y al poco tiempo vuelve a detenerse. Le cambiaron módulo de encendido, captor, bobina y sigue pasando lo mismo. Pregunta: que puede sér¿?
Abigail de Argentina hace 7 años
Hola tengo un renault 12 a gas solo gas y cuando voy andando a lo mas bien empieza a fallar y se para es como que no tiene fuerza y tambien se corta el gas una ves me paso pero era la bobina ahora tiene un nueva no se que puede ser el caño de escape pierde aire xq tengo que cambiarle una junta puede ser eso?ojala puedn ayudarme
Anabella de Argentina hace 6 años
Iba a 130 y de repente baja a 100, arregle caño de escape, pérdida de aceite, y cambio de Correa de distribución, detengo el auto y no enciende los electros, revalsa el agua. Se le hizo tambien todo cambio de embrague Es una cupe renault fuegoSi saben por favor aganme saber. Gracias
Yoni cap de Argentina hace 5 años
Hla yo tengo un renault 21. El tema es q me empezo a fallar. Le movi el avance d distribuidor y anda bien pero se pone pesado el burro y no arranca. Y si lo vuelvo arranca bien pero falla muchisimo. Alguno q m de una mano
Julio.orlando de Argentina hace 5 años
Hola que tal gente estoy con un problema tengo un renault 9 con nafta y gnc y lo uso mas a gnc que a nafta y cuando levanta temperatura se me pone duro el pedal del acelerador ya le hice hacer el eje de la mariposa todo nuevo mariposa y todo y no hay caso. Ayuda gente ya no se que hacer.
Andres de Colombia hace 4 años
Tengo un r9 prende bien y todo pero no desboca bien
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un r9 arranca bien regula bien pero cuando apenas toco el acelerador se para alguien tiene idea que puede ser gracias
Lauti Riveros de Argentina hace 4 años
Hola amigos soy lautaro riveros les hago una consula tengo un renault 12 modelo 93 miren lo compre el sabado y me vine andando hasta mi casa lo pare, al auto lo tengo que pechar por que el burro escapa creo que es el bendii, el problema fue que cuando lo pare al otro día como no lo puedo hacer arrancar lo queria pechar y quise poner la marcha y no entraba estuve averiguando y me decían que podían ser los ejes o que estaba enbriallado... no se que me pueden dcir
Comentar

Problemas con bomba de aceite SolucionadoSolucionado

Renault 9 1994 motor 1.6 300 kms
Mande a hacer motor nuevo, cambiaron aros camisas piston bomba de agua, bomba de aceite, cojinetes de biela, resulta que cuando el mecanico me da el auto le hice 350km y se rompio el motor, segun el mecanico fallo la bomba de aceite y rompio una biela, un piston, una camisa, los cojinetes, cuando llevo la bomba de aceite a la rectificadora me dicen k la bomba fue abierta y que le faltaba el resorte de la valvula compensadora, el mecanico lo niega que la abrio, la cosa es que la rectificadora se hace cargo del material que se rompio pero el mecanico me quiere cobrar 4500 xq dice k no es remposa… Leer completa
omar de Argentina hace 9 años  
OM
Rank 1
3 casos 
Camper de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, no soy mecanico pero tengo un R9 hace 3 años y lo arreglo yo, el resorte que mensionas jamas podrias salirse solo y menos de fabrica. Saludos
Diegoj de Argentina hace 9 años
Fijate, que seguramente, te confundiste de tapon. Seguramente, sacaste el tapon del aceite de la caja y no del carter, Hay dos tapones, es el que esta ubicado mas cerca del lado del acompañante. Espero que te sirva.
Diegoj de Argentina hace 9 años
Disculpen, me equivoque de lugar al hacer el comentario.
Diego de Colombia hace 8 años
Como mido el nivel de aceite de la caja de cambios
Cessr de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 9 le hice motor nuevo tengo mucha presión de aceite me tiro todo por la distribución le cambie retén todo y sigue igual que será
Eric de Argentina hace 7 meses
Hola eso puede pasar porque está concentrando toda la presión en la parte baja del motor, es decir los aros de pistón no han de estar en las mejores condiciones por eso manda la presión para la parte baja del motor.
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un r9 y se me rompe el filtro de aceite ya tres veces le cambie el filtro y el aceite que sera?
aldo de Argentina hace 7 años
Hola alguien me podria decir cuantos kilo es para apretar la tapa cilindro,y vielas y bomba aceite,muchasgracias
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola a todos... tengo el renó 9 , el que hasta ayer tenía 40 de presión de aceite hace un rato lo puse en marcha y no tiene nada de presión en el relojito , miré la manguerita por la que sube el aceite y no mueve...Alguien sabría qué podría ser ? Gracias
daniel de Argentina hace 6 años
Hola bro. El viernes me paso lo mismo que a vos ,, si solucionaste el problema me seria de mucha ayuda que me dijeras cual era el problema
Eric de Argentina hace 7 meses
Hola, debes tener barrida las estrías del engranaje de mando de bomba de aceite que está debajo del eje del distribuidor.
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
omar de Argentina hace 7 meses
Gracias a todos, el mecánico la abrió un sinvergüenza total
Martin de México hace 6 meses
Tengo un aprio 2009 el testigo del aceite se enciende únicamente cuando la temperatura está ya casi para entrar el ventilador y una ves en movimiento osea acelerando se apaga
Comentar

La valvula canister

Renault 9 1985 r9 mod 85 1400 cc 95000 kms
No esta quemando los vapores del combustible, luego de mover el carro el habitaculo se llena de gases y el olor es insoportable, como se puede comprobar que este funcionando correctamente?
gonzalo de Colombia hace 9 años  
GO
6 casos 

Tira explosiones y no prende

Renault 9 1989 renaul 11 1 kms
Buena le cuento mi renalt 11 tira explosiones pero no prende los cables esta bien 1342 tiene un distribuidor de monsa o chevete con bobina captadora... sale chispa al momento de darle a prender tira explosiones como si fuera un tiro... q puede ser en q m pueden ayudar
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 
Lucas de Argentina hace 9 años
Puede ser que el auto este adelantado o atrasado, eso se regula moviendo el distribuidor
Comentar

Problemas de recalentamiento

Renault 9 1995 rn 224000 kms
Hola gente... tengo un problema ocn mi r9 el problema empezo cuando salia la ruta de mañana temprano le opuse un carton para que no se enfrie en la ruta... gran error al medio dia olvide de sacarle el carton despues empece a ver que salia agua al lado de los pedales... se habia reventado una manguera de calefaccion... lo lleve el mecanico anulo esa manguera purgo y me lo lleve anduvo un rato y despues empezo a levantar temperatura no encontraba solucion cambie relay bulbo fusibles coloque termostado cambie la bomba de agua se volvio a purgar y hace una semana que anda bien un dia y al otro empieza a calentar ya no se que mas hacer me dijeron que no es junta y tapa... aveces prende el electro y baja la temperatura aveces prende y no la baja alguien sabe que puede ser
alexis de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
Nikelrb de Colombia hace 9 años
Intente cambiando el ventilador por uno mas grande de daewo o de hyundai...a mi me funciono.
el11 de Argentina hace 7 años
Limpia y purga bien todo el circuito debe tener algun sarro o basura que tapa el circuito a veces
Comentar
1 ... 303132 ... 36

¿Problemas con un 9? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar