Buenas noches tengo un Pontiac sunfire cincronico se le prendió en el tablero el testigo de bloqueo como puedo hacer para quitarle eso porque mi carro ya no enciende
Les voy a mandar link de un video con el que lo pude desbloquear, es sencillo pero debes de tener tiempo, mucha paciencia y la batería cargada al cien, vas a darle unos 30 marchazos hasta que arranque
Miren, ya no encuentro el video pero tratare de explicarles lo mejor que pueda...
Primero deben de tener su batiera cargada al cien.
Asegurarse que su auto arranque, aunque sea 1 segundo y se apague y a la vez que prenda el testigo de la llavecita o que diga theft system.
*** si no arranca, pueden ser varias cosas, a la vieja escuela es chispa o gasolina, si es falta de chispa les aconsejo conseguir un modulo diss prestado y probar, ya que ese tiende a fallar y lo que proboca es que no hay chispa y por ende no arranca o bien, bomba de gasolina( puede ser incluso un fusible, un relevador) chequen bien todosss.
Dicho esro, vuelvo al tema del theft system...
Se va a desarmar la parte del volante que cubre el cilindro de encendido, es solo una tapita y trae dos o tres tornillos, la palanca de posiciones de volante se quita como un tornillo, por si les estorba para quitar.
2- van a ubicar varios conectores, en especial hay uno que es el que buscamos, de tres cables, amarillo, blanco y negro, pues bien, van a desconectarlo y con mucho cuidado, cortarlo como a la mitad del conector, dejandolo lo suficientemente largo para pelarlo y volverlo a unir, espero explicarme.
3 - hecho esto, con los cables pelados, ( de ambos lados del conector, lo van a conectar nuevamente , van a unir de la parte que pelaron el blanco con el blanco, el negro con el negro y el amarillo no lo unen, pero lo dejan listo para unir con los dedos.
4- lo que haran es dar marcha varias veces, al momento que dan marcha, unen el cable amarillo con sus dedos, van a ser varias veces, muchas hasta que arranque su coche y se mantenga, a veves ayuda con el cable amarrillo darle unos toques al blanco o al negro, pero debe funcionar solamente con el amarillo.
5- una vez y despues de mucha paciencia y que ya arranco y esta estable tu coche, sin apagarlo, unes todos los cables, blanco con blanco, negro con negro y amarillo con amarillo.
6- ya unidos, haces la siguiente prueba, apagas el coche y lo prendes nuevamente, si arranca normal, perfecto, ya casi acabamos.
7- apaga el auto, y procede a poner cinta de ahislar y queden bien unidos los cables que habias cortado.
8- aqui lo mas importante, vas a arrancar el auto, y con el auto encendido, vas a desconectar nuevamente el conector de los tres cables, y asi lo vas a dejar. , Despues apagas el auto.
9- ultima prueba, enciendes el auto, debe de encender normalmente, la unica diferencia es que quedara permanente prendido el testigo de theft system, si esto sucede, esta listo.
10- procede a armar, no conectes el conector y a disfrutar tu pontiac sunfire o cavalier
Espero sea de su ayuda y cualquier duda o comentario aqui andamos, haganme saber si les sirvio mi instructivo
Amigo buenas noches pague para un bypass electronico (la resistencia) el detalle que me sigue haciendo lo mismo enciende solo 2 a 3 seg y se apaga y eh tratado con la reprogramacion pero nada de nada , que podrias recomendarme ya que tiene todo bien chispa presion tanto de motor y bomba de gasolina en el tablero al darle marcha y enciende deja en el tablero el foquito de theft system parpadeando
@diesel1318Bue día amigo ya Hice lo que usted dijo sobre el testigo de bloqueo del carro y sigue igual que otra cosa le puedo hacer para ver si lo logro entender por favor este mi número x wuapsa 04248161313 si me podría ayudar se lo agradezco hermano
Se me apaga andando o de plano no prende, se batalla y a veces logro que encienda, cómo le quitó bien el Theft system, está prendido fijo, no parpadea, me he esperado hasta 15 min con la llave puesta pero no sé apaga, prendió pero a él min. Se apagó el motor
Bueno, ya se resolvió, ahora prende al primer intento, tarde en encontrar un taller que le supiera, y el que me dijo que si, vino por el y se tardó unos 6 días en entregar, dijo que batallo para encontrar la falla, al parecer fue la alarma la que causaba que el Theft system se encendiera, y dijo que puentio el Theft system, no se que es eso la verdad, pero la alarma ahorita no funciona, me recomendó que la cambie con alguien de alarmas, ahorita ando así y solo le pongo el bastón al volante, pero si más delante llevaré a cambiar la alarma
Que tal, tgo un sunfire 98 y llevo con el 2 meses parado, con los intentos de programacion que he seguido en ocasiones enciende y otras no, los mecanicos ni electricistas saben que es o como repararlo.
Hola buenas noches tengo un Sunfire Ecotec máquina 2.2 año 2002 mi problema esque se calienta y empieza a tirar anticongelante pero la aguja está un poquito más arriba de la mitad ventilador si funcionan pero no enfría les agradezco por algunos consejos
Cuando enciendas el auto sin apagar quita la tapa del volante busca un conector con tres cables que van conectados a la llave desconectalo con el carro encendido se quedara encendido el testigo pero ya no tendrás problemas al arrancarlo
Amigos mios, debido a la fuerte situación economica por la que estoy pasando, intercambio mi manual de fabricación del modulo anti bloqueo Theft System / PassLock qie desbloquea los modelos con BCM, necesito con urgencia para terminar mi proyecto de un Cavalier 2000, el modulo puede fabricarse en serie o hasta patentarlo y ganar mucho dinero, interesados escribanme al 58+ 4261260329
Al parecer mi carro trae el Theft System o el antirrobo porque no prende ningún indicador del tablero ninguna luz los seguros eléctricos no funcionan alguien que me pueda ayudar por favor
El mio es 2002 y en el marcador de kilometraje me marca error, alguien que pueda decirme que le pasa, arranco bien y despues de ir a cargar gasolina ya no arranco, y solo aparece la palabra error en el tablero, gracias
Tengo un sunfire 03 2.2 ecotec el problema es que batalla para encender como si no llegara combustible y cuando enciende huele a gasolina y me está descargando la batería que problema podrá ser ?
Tu problema es evidente que se trata de la bomba de suministro de combustible que esta deficiente por eso al lograr encender el vehiculo se inunda de olor a gasolina , debido a que la baja presion de la bomba dificulta la correcta palmada de los inyectores sustituye la bomba o pila de combustible y has limpieza a tus inyectores
Al momento de encender el A/C tiende a bajar potencia tanto en las luces, parabrisas se mueven muy lentos, y los marcadores del tablero se apagan y se encienden todas las luces del tablero. Y ya esta pasando sin tener que encender el A/C. Y dejan de funcionar las direccionales
Apriétale bien las terminales de la batería y si no asle un refuerzo de tierra de la terminal negativa de la batería al chasis con cable calibre 4 y una del bloc del motor al bastidor es importante que lijes bien la pintura antes también lleva a checar tu alternador
Va conectado al clúster ocupas desmontar todo el el tablero la parte de plástico que proteja todo el clúster tiene 2 tornillos al quitarlos sale hacia arriba y de lado derecho está ese conector si 3 cables amarillo negro y blanco pero ocupas quitarlo con el carro encendido si no lo haces así ya no va a prender
En las mañanas no quiere encender y cuando está frío el clima se batalla más, me an comentado que es el sistema antirobo lo que está dañado,9 buscar la manera de eliminar el anti thef y quiero saber que puedo hacer
Al prenderlo marca todo las agujas pero al ponerlo en d se apaga todo el tablero y a/c también sigue corriendo pero no marca nada ni rpm no velocimetto
Me podrías ayudar tengo un Pontiac el cual se le activo el sistema anti robo hay veces que arranca sin problema pero últimamente batallo mucho arranca dos segundos y se apaga que me recomiendas hacer
Cuando uso el aire acondicionado se descarga después de apagar el carro ya lo he revisado del alternador y no es he cambiado alternadores y lo hemos reparado pero el problema sigue lo he llevado a escáner y tampoco salen códigos no sé qué puedo hacer en este caso
Se activo el inmovilizador del auto y no enciende,ya desconecte el polo negativo pero sigue haciendo lo mismo,tampoco tengo un duplicado,hay alguna otra manera de resolver?
Mira es facil desactivar el sistema de robo para siempre, avisame si todavía lo requieres
Primero deben de tener su batiera cargada al cien.
Asegurarse que su auto arranque, aunque sea 1 segundo y se apague y a la vez que prenda el testigo de la llavecita o que diga theft system.
*** si no arranca, pueden ser varias cosas, a la vieja escuela es chispa o gasolina, si es falta de chispa les aconsejo conseguir un modulo diss prestado y probar, ya que ese tiende a fallar y lo que proboca es que no hay chispa y por ende no arranca o bien, bomba de gasolina( puede ser incluso un fusible, un relevador) chequen bien todosss.
Dicho esro, vuelvo al tema del theft system...
Se va a desarmar la parte del volante que cubre el cilindro de encendido, es solo una tapita y trae dos o tres tornillos, la palanca de posiciones de volante se quita como un tornillo, por si les estorba para quitar.
2- van a ubicar varios conectores, en especial hay uno que es el que buscamos, de tres cables, amarillo, blanco y negro, pues bien, van a desconectarlo y con mucho cuidado, cortarlo como a la mitad del conector, dejandolo lo suficientemente largo para pelarlo y volverlo a unir, espero explicarme.
3 - hecho esto, con los cables pelados, ( de ambos lados del conector, lo van a conectar nuevamente , van a unir de la parte que pelaron el blanco con el blanco, el negro con el negro y el amarillo no lo unen, pero lo dejan listo para unir con los dedos.
4- lo que haran es dar marcha varias veces, al momento que dan marcha, unen el cable amarillo con sus dedos, van a ser varias veces, muchas hasta que arranque su coche y se mantenga, a veves ayuda con el cable amarrillo darle unos toques al blanco o al negro, pero debe funcionar solamente con el amarillo.
5- una vez y despues de mucha paciencia y que ya arranco y esta estable tu coche, sin apagarlo, unes todos los cables, blanco con blanco, negro con negro y amarillo con amarillo.
6- ya unidos, haces la siguiente prueba, apagas el coche y lo prendes nuevamente, si arranca normal, perfecto, ya casi acabamos.
7- apaga el auto, y procede a poner cinta de ahislar y queden bien unidos los cables que habias cortado.
8- aqui lo mas importante, vas a arrancar el auto, y con el auto encendido, vas a desconectar nuevamente el conector de los tres cables, y asi lo vas a dejar. , Despues apagas el auto.
9- ultima prueba, enciendes el auto, debe de encender normalmente, la unica diferencia es que quedara permanente prendido el testigo de theft system, si esto sucede, esta listo.
10- procede a armar, no conectes el conector y a disfrutar tu pontiac sunfire o cavalier
Espero sea de su ayuda y cualquier duda o comentario aqui andamos, haganme saber si les sirvio mi instructivo