Hola no puedo sacar la homosinetica. Logre sacar la punta de eje con un tramo pero me quedo del lado de la caja el otro tramo tiene algun ceguro o se saca a golpe. Es 2007. 1.9 3 puerta furgon. Gracias.
Buenas...tengo una partner diesel 2008 y tiene dos problemas, uno rompe homocinetica derecha muy seguido...la cambio y al tiempito ya comienza a hacer ruido de nuevo...y el otro problema, también rompe repetidamente el tope de goma que tiene el amortiguador derecho delantero, el tope que está arriba al entrar a la cazoleta...queda muy descentrado pegado a un costado...será que está mal armado? A alguien le pasó?? Desde ya muchas gracias gente
Hola soy nuevo por aca, comento mi problema: pretendo cambiar un semieje, del lado derecho de mi Partner, estaba googleando como sacarlo y en todos los videos me decian que se tiraba fuerte y se salia, tira parece q muy fuerte y desarme la homocinetica, tampoco se si el recambio viene desde la caja, o sea, si tengo que sacar tambien el otro tramo que va hasta la caja? si alguien me da una mano le agradeceria!! desde ya muchas gracias!!
Tengo una vibracion adelante , al salir golpetes (o vibra) del lado acompañante, con las ruedas em el aire es como si el semieje enpujara el motor y lo moviera, ya cambie las tricetas , omocinetica, bujes , pata del motor yyy no podemos encontrar el problema. Es como si el semieje se hubiera alargado
Corte los espirales, aparentemente me dice el mecanico q yo tenia colocados unos reforsados y los cortamos a la medida q supuestamente son los originales
Buenas noches un favor si alguien me puede ayudar tengo un Peugeot partner 2002 vibra muchos en el asfalto y cuando saca del cambio no hacé más y a pener en cambio hacé la misma y cambié todo los buje sy sigue haciendo
Hola. Lo solucione cambiando el semieje completo. Según el mecánico aveces algunas piezas varían en la medida y cuando cambias por partes al final te suma centímetros.
Hola gente buenas noches , tengo una patagonica 1.9 diesel , la compré hace poco , cambie ruleman de la masa , y homoxinetica , el problema es q cuando puse la nueva me costó armarlo otra ves y al terminar de armar cuando salgo a probarlo empezó a sacudir todo el motor , les comento q el semieje mandé a reparar la copa y triseta...!! Homosinetica es igual a la vieja... y volví a poner la vieja y cero problemas solo el típico ruido q cruje cuando uno dobla , me dicen de un resorte q se suele mover y por eso todo este lío... quiero saber si alguien le pasó algo similar y como lo resolvieron... se puede eliminar el resorte ?? Muchas gracias
Yo he reparado varias y no he tenido problemas, se que hay más largas y más cortas, y si la pones más larga vibra todo el vehículo,lo notas al meterla en el buje porque cuesta mucho, ya que no queda la holgura correspondiente
Hola pudiste resolver el problema?? me esta pasando algo similar cambie rodamiento homosinetica triceta en una casa de semi ejes y sigue zapateando en sgunda y al doblar.
Hola gente , tengo un problema con el semi eje derecho , cambie la homosinetica porque estaba con ruido , el problema fue al cambiarla por una nueva... la coloque arme todo y al salir a probar la camioneta empezó a sacudirse peor y feo... igualmente me costó armarlo al semi eje derecho como q estaba largo... asiq desarme todo otra ves y volví a colocar la homosinetica vieja , alguien sabe q puede ser... mirando las son iguales de altura y demás... pero sigo sin saber q pueda ser
Me pasa algo similar... mande a reparar ambos semiejes arme y todo pero cuando salgo a probarlo note que al doblar a la derecha se siente como que algo toca en algún lado y hace vibrar el volante y todo. Que puede ser?
Hola...paso a comentar tengo un ruido lado delantera derecha a veces cuando doblo en rotonda hace un clac clac clac repetitivo pero lo mas extraño es que en calle de tierra agarro ondulaciones y pozos y estando la direccion derecha escucho ese clac clac cada ves que paso por un pozo...un amigo me dice que puede ser homosinetica o cazoleta del amortiguacion...tengo direccion mecanica y cuando torneo del todo escucho un roze de rueda también...posibles solucio es?...por donde comienzo?...gracias de antemano
Fui a hacer la VTV ni no me salto el problema algo grave no debe ser...es mas en observaciones tampoco salio algo...pense que iba a salir algo como homosinetica extremo de direccion o casoleta de amortiguador...pero para mi sorpresa nada y sigo con el mismo ruido
Hola saben ese problema es comun y siempre cuesta dar con el. El problema es la barra estabilizadora que golpea con el tapabarros justo en donde se tuerse. Revisen. Eso se debe a que las abrazaderas se sueltan o bien las gomas se gastan...levantenla y miren eso veran brilloso donde golpea.
Hola tengo una Partner diésel 1.9 mod 2009
Adelante le puse espirales progresivos para bajarla un poco,pero hace un tiempo tuve un problema con que temblaba al ir a 50km/h le cambie la triceta del lado del conductor que estaba rota,luego de esto sigue haciendo el mismo problema pero entre 70 y 90 km/h pasando los 90 parece que desaparece pero si bajas la velocidad lo vuelve a hacer
Tengo el tren delantero nuevo,bujeros y rótula de parrilla nuevos
Hay una barra que cruje que va debajo de la homocineta y suena cuando doblo y cuando pasa por un bache o el camino esta disparejo. Esta barra va al chasis y llega a la rueda