Problemas y fallas del Peugeot 408

Me volvió loco, en el Service oficial me decían que era normal. Luego se rompió el control de crucero y al repararlo descubren que se soluciona regulando el sensor del embrague. Un desastre postventa Peugeot

A los 1000km se descargó, no me quisieron cambiar el compresor que anduvo muchos km en vacío. Ahora se destrozó el compresor. Un desastre postventa Peugeot.

Hola quiero saber que version el 408 diesel 2012 caja automatica sin techo electrico necesito saber cual es para saber cuanto cuesta

Hola, les queria contar que a mi me esta pasando algo similar, el auto lo compré 0km y siempre tuvo problemas de salida lo hice resetear tres en el concesionario oficial peugeot. Y ahora que ya se me venció la garantía me dicen que es un problema en la caja automática, me quieren cobrar 20.000 pesos por un arreglo que no me garantizan que quede bien, o sino comprar una caja nueva que sale 72.000 pesos porque aquí en Jujuy dicen ninguno está capacitado para arreglar la caja. El auto anda a los tirones y hoy me salió el triángulo de aviso. La verdad, no sé que hacer. Si alguien tiene el mismo problema y encontró la solución, por favor comuníquese conmigo por este mismo medio.

El auto andaba a los tironeslo lleve a rio cuarto de un especialista en inyeccion y santo remedi hasta bajo un poco el consumo

Tengo ganas de comprar un 408 ,, tengo un 307 qle puse gnc y se lo tuve q sacar xq m arruino el auto...quiero saber si alguien le puso gnc al 408 y q resultado tiene,, saludos amigos espero alguna respuesta.

Hola, tengo un peugeot 408 allure + nav. 2.0 nafta y la semana pasada tuve el siguiente problema: cerré el auto con el comando a distancia de la llave y cuando intente abrirlo nuevamente no funcionaba, no hacia nada de nada, pensé que podía ser la batería que trae en la llave, se la cambia y nada. Por lo que lo tuve que abrir de forma manual con la llave, comenzó a sonar la alarma, pero probé a encenderlo y la alarma se paro y encendió bien. Al día siguiente probé a cerrarlo nuevamente con el cierre a distancia y me volvió a pasar lo mismo pero esta ves, una ves que lo abri manualmente probé a encenderlo y nada, el motor giraba pero no encendía, y el el tablero aparecía el dibujo de una llave tachada con una X, alguien sabe que puede ser? gracias

Hola, hace 3 meses me compre un 408 Allure tiptronic 2.0 usado automatico. Estaba impecable cdo lo compre, ya que su dueño anterior solo lo habia usado por dos años. Desde que lo compre lo he llevado al taller de la peugeot 3 veces porque me aparece el triangulo con el signo de admiracion avisandome que tiene una falla en el motor, sin embargo a ellos les tomo tiempo arreglarlo ya que no sabian que era y cdo les pregunto que era lo que tenia me contestan que solo era un problema electrico o de desprogramacion. Esta es la cuarta vez que me aparece el simbolo ese, la verdad me tiene cansada y no… Leer completa

El 408 es un auto muy ruidoso, con un gasto descomunal de combustible (nafta), a medidas que superas los 24000 kilómetros se afloja entero. No más peugeot, la garantía es una verdadera pérdida de tiempo...

Que podria ser? porque el vehiculo anda perfecto...tiene el nivel de aceite lleno, c cambio el aceite ac 2000 km le puse un sintetico f50 de ypf quisiera saber si puede ser el bulbo q esta debajo del filtro mde aceite...
Ya lo arregle, cambie el bulbo de presión de aceite y listo. Problema resuelto...

El sistema de calefacción/aire acondicionado siempre tira aire tibio aunque no esté puesto en calefacción, esto hace que el sistema de aire acondicionado no de abasto para benviar un flujo de aire fresco al habitáculo, en el servicio de Peugeot le cambiaron la caja de climatización pero el problema continúa, es un defecto de diseño, se pasa el calor desde el radiador de calefacción a la canalización del aire acondicionado.

No me funciona el espejo retraible del auto revise los fusibles y estan bien que puede ser

Peugeot 408 sport es un EXCELENTE AUTO !!
Aclaro !!!!!!!! en la agencia "guillon sa" de lomas de zamora , me lo entregaron con el borne positivo "flojo" x eso andaba mal...!! "
Me lo arreglo un chico que sabe del tema, y eso como me comento es imposible a se afloje sino lo hayan tocada, y yo nunca lo toque
etc. (me traia los siguientes problemas !: problema arranque bocina etc. etc etc)

Fíjense si el borne lo tienen ajustado !
Y ojo al taller donde lo llevan luego, yo todavía no me animo a hacerle el servís

Es un auto excelente !! lastima que hay poca calidad humana decente

Cuando lo enciendo arranca el electro

A mi me hacia lo mismo y tuve que cambiar la bsm es la fusilera que esta atras de la computadora y santo remedio. Se habia puesto en corto. Saludos

Hola, tengo un inconveniente increíble y es que no encuentro el broche del quinto cinturón de seguridad. En el asiento trasero están los tres cinturones pero sólo hay dos broches.

Lo de la garantía es una estafa varios problemas con las cubiertas el auto se usa en la ruta siete únicamente San luis Bs As velocidad máxima 130 ruidos en todas las puertas ahora empezó la computadora falla del esp paramos a comer y se arreglo después el símbolo del motor y por ultimo pierde potencia aceleras y no avanza alguien tiene idea o le paso algo parecido

Tuve problemas con los neumáticos. Antes de los 10000 km sentí vibraciones. Cuando hice la rotación me informaron de defectos de fabricación en los neumáticos. Hice el reclamo a Peugeot me dieron vueltas y luego me derivaron a Pirelli. Deambulé x los distribuidores Pirelli perdiendo tiempo porque ninguno quiso tomarme el reclamo. En definitiva el. Problema no se. Resolvio y el. Auto tiene un andar cada vez peor.

Cuando acelero de 100 a 130 mas o menos vibra , le hice revisar el balanceo y el tren y me dicen q esta bien. Me falta revisar los frenos

Avisa la falla de sobrecalentamiento y el motor esta frio ya que lo hace recien al arrancar ,se prende electroventilador al maximo y pide parar la marcha ,me cambiaron como tres veces la sonda de la caja de agua y otra del carter y cada tanto repite la falla. Tambien cambiaron la computadora y ahora pusieron otra sonda ,y repite la falla, yo a veces ando igual pero es muy molesto el electrovent. Y no anda el aire acond. ,no encuentran la solucion.

El auto comenzó a manifestar una vibración acelerando entre 80 y 100 km/h. Al principio pense que se habian deformado las P7 que traia de fabrica y llegado el momento las cambie por unas Sumitomo de mejor calidad. La vibracion continuaba, fui al mecanico y no observo nada raro, me dijo que podia ser el semieje largo, le dije que lo arreglara. Se sacó y se mandó a reparar. La vibración continua y la verdad no se si seguir adivinando y gastando dinero. Estoy un poco decepcionado con el auto, con 48000 km no puede tener esa falla