Está muy bajo de atras
Peugeot 408 2011 Alture + 34000 kms
Hola gente, alguien sabe decir si puedo levantar la suspensión trasera del 408 porque cuando viajamos 5 más la carga del baúl queda muy bajo
2 casos
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MA
Lo hacen mediante una barra de torsión que le dá altura. Pero solo debe hacerlo un mecánico experto porque cambias la originalidad de fábrica.
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ComentarElectro ventilación
Peugeot 408 2015 Feline diésel 500 kms
Hola. Lo saque el viernes de la concesionaria. En frío prende el electro y tarda en cortar. No se si es normal o que puede ser?
2 casos
Hola mi 408 hdi en viaje a marcha uniforme me corta la velocidad a un tope de 2 mil vueltas que puede ser lo apagó y sigue normalmente
ComentarMe dejó tirado a 1200Km
Peugeot 408 2013 408 11000 kms
Viaje con mi familia a las Cataratas durante las vacaciones de invierno, al emprender el regresó después de alrededor de 120 Km comenzó a fallar perdiendo la fuerza y no superaba lo 20 Km por hora, con lo que ello implica en la ruta 12 por sus desniveles. Resumiendo, tuve que dejarlo en un concesionario en Puerto Rico y arreglarme para llegar a mi casa con mi familia. Realmente una basura pocas veces vista. Ahora viene lo mas difícil,luchar con la garantía, aclaro que el te de atención al cliente nuca me atendió. Por esto y algunas otras cuestiones, CHAU PEUGEOT y eso que fui fiel a la marca d… Leer completa
Prende luz testigo y dice falla del motor 
Solucionado
Peugeot 408 2013 4 puertas motor 2.0 naftero 21000 kms
Compre el auto, es usado y a los dos dias de tenerlo se me prende la luz testigo y me dice falla de motor lleve areparar, revice la bateria y esta perfecta, no se que puede ser y otra cosa cuando el auto esta regulando hace un ruido leve crac crac y cuando aprieto el embrague desaparece, podra ser el embrague o la crapodina, con tan pocos kilometros?, espero que no por que me muero, gracias si alguien sabe que puede ser.
10 casos
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola , te comento ,yo trabajo en un concesionario peugeot , el ruido del embrague es normal. Es el claqueo de la caja ,es un continuo cra cra cra cra , que se va al apretar el embrague. Que no te saquen plata , es normal. Abrazo
En que concesionaria trabajas para ver el auto saludos tengo el mismo problema
Hola Juan Carlos, me gustaría saber porque motivo tiene ese defecto, ya que el mio 2.0 allure tiene 200km y me pasa lo mismo, estoy con una bronca terrible, me baje de un Fiat Línea y estoy arrepentido, era un fierro cero ruidos, confirmame, gracias
Ranger jdc de Argentina hace 6 años
El mio hace el mismo ruido, dicen los "expertos" que es normal, que apartir de una sierta cantidad de kilometraje comienza este craketeo que parece como un golpeteo de valvulas, pero al apretar el embrague desaparese. Es un embole el ruido, aveces el ruido es fuerte y en otras ni se lo siente. En fín un desastre.
ignacioguenchul de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches...yo tengo un peugeot 408 y cuando queda regulando valla muy coquito como si estuviera fuera de punto...lo lleve al mecanico y me dijo q tengo q cambiar el kit de distribucion...igual ya me cambio las bujias y sigue...gracias
Buenas compre un thp chocado pero no toco el motor se desarmó los radiadores para reparar puede ser que no arranque por eso?
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Lo kieren solucionar? Pongale un resorte a la horkilla de embrague como todo peugeot siempre con defectos de fabricacion con lo k vale un 408 y k venga pepito a decirme k es normal k mi auto suene como un rastrojero lo clavo de un guante jajaja pero la unica solucion k le encontre al 408 para sacar ese ruido k te estresa al manejar es colocar u resorte ya k el defecto se encuentra en el bombin de embrague (lado caja)
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Y el problema del ralenti del motor o falla en la aceleracion k aparece como P0160 k impide k el motor acelere y no supere las 1500rpm es el problema del cuerpo de mariposa hoy me trajeron un 408 con ese problema y ya le habian cambiado hasta el aceite 😅 cambiaron tapa de valvulas zondas lambdas bujias pusieron a punto resetearon etc etc le hi ieron de todo al pobre, y el problema esta k al kedar abierta la mariposa impide la cirrecta lectura de los componentes de inyeccion, procuren k al limpiar el uerpo de mariposa kede hermetica o cerrada al 100% si existe apertura la falla no desaparece
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Me podrías contactar quiero sacarme una duda antes de comprar un 408 hdi gracias
3447 501948
3447 501948
Hola yo tengo un 308 modelo 2019 con 12000 km, y me hace el mismo ruido q la apretar el embrague se va... quisiera saber si esto perjudica la vida útil del embrague o si no afecta en nada... gracias
Hola no soy mecanico por las dudas, pero mi 408 tenia un problema similar que quedaba en falla regulando y no me permitia acelerarlo, esto era a causa de la TAPA de valvulas es simple de cambiar simpre con cuidado con los tornillos, una forma sencilla de saber que es esto levantas un poco la VARILLA de medir el nivel de ACEITE y dejaba de hacer la falta, dato aportado por MECANICO DE LA MISMA CONCESIONARIA, la cual me ahorro unos cuantos pesos. -
Hola que tal usted podria desirme como esta compuesto el sensor del arbol de levas de un peug 408. Ya que no me arranca y cuando lo saque no recuerdo si tenia algun resorte o algo asi
Mejor respuesta (según gusi)
El encendido de la luz testigo que te indica que lleves a reparar el vehiculo puede ser porque esta sucio algun inyector, proba con ponerle un limpia inyectores en el combustible, no es caro y no perdes nada con probar, los testigos que son amarillos anaranjados claritos son advertencias o sugerencias nomas, si son rojos los testigos que encienden ahi si tenes que hacerlos ver. Yo tambien tengo un 408 y le puse gnc y enciende el testigo ese y el ordenador de abordo me indica que lleve a reparar el vehiculo pero es por ese motivo, lo hago andar a nafta un tiempo y se apaga. Saludos.
Gracias por tu comentario. Le puse limpia inyectores y al toque se apago la luz de falla en motor. Lo tuve 30 días parado. Gracias
No carguen nafta en YPF a mi me pasaba lo mismo le puse limpia inyección y de ahi en mas le carge axion bendito remedio
@GasaEs verdad lo de ypf? El mío me aparece falla en motor y no le encuentran nada... pero a un amigo se le jodio los inyectores
Muchas gracias Juan Carlos y Hugo por sus respuestas me quedo mas tranquilo, abrazo. -
Hola, yo tengo el mismo problema que hugo, pero no se me va la luz del testio... alguna sugerencia?... espero sus comentarios. Además hugo, no me funciona el reset de nafta, algun consejo? dicen que es nuevo que debería andar.
Hola amigos, lleve mi Peugeot al service y el problema de la luz testigo dicen que era una sonda que controla los gases del motor, la cosa es que la cambieron y se apagó, espero te sirva Facu. Saludos. -
Hola, facu, respondo medio tarde, pero por si te sirve...el indicador del nivel de combustible en los 408 no funciona con flotante como lo hace en la mayoria de los autos,en estos la aguja que te marca el nivel de combustible lo hace con la computadora y hace el calculo segun las condiciones de manejo y te tira un consumo y con eso marca el combustible restante...al funcionar con gnc, que tiene menos fuerza calculo te marca como si consumiera mas combustible y te lo marca en el indicador del combustible, algunos talleres de gnc te ponen un reset que se reinicia cada vez que encendes el auto. El mio no lo tiene, lo que yo hago es usar uno de los odometros para marcar la ultima carga de gnc y otro para la ultima carga de nafta y con eso lo controlo. Espero que sirva mi experiencia con el tema. Saludos
cesa adrian de Argentina hace 8 años
Hola hugoooo me podes dar una mano con mi peugeot ya k estas en claro te dejo mi num 1140633398 x favor de todos modos ya deje publicado mi problema x si lo ves
Como estás? capaz que tenes alguna idea... me prende sólo la luz de stop de la luneta y las de atras no... cambie bombillas pero siguen sin prender
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Hola usuarios de Peugeot 408 sport. Se enciende la luz de STOP roja y la amarilla con el dibujo del motor, la aguja de la temperatura se va al tope, no le falta agua y es imposible que esté calentando porque me lo hace aún a la mañana cuando lo enciendo. Necesito saber cómo eliminar el termostato , no quiero gastar más plata.
El termostato me hizo quemar Junta. Lo puse nuevo y vino fallado no abría con el agua caliente. No me lo quisieron cambiar. Entonces lo saque y puse el pico de la manguera sólo y circula directamente el agua no presenta ninguna falla. Sacale y probá si anda mejor.
electrijavi de Argentina hace 5 años
Hola soy javi tengo un 306 hdi y tuve problema con el termostato. Se quebró el resorte y de ratos me levantaba temperatura lo apagaba. Volvia a encender. El flujo de agua lo cambiaba de posición y bajaba la temperatura. Cuando lo cambie me dijeron que estos motores nuevos si o si tienen que trabajar con temperatura porque sino los aros se desgastan prematuramente. Cambié el termostato y se solucionó el problema. También tengo un 408 que en ciudad trabaja a 90 grados de temperatura pero cuando lo pongo en autopista o ruta me baja a menos de 70 grados... quería saber si es normal eso en el 408 o no. Desde ya muchas gracias
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Me paso con un 206 k el motor recien puesto en marcha la temperatura se iba al rojo, revisando descubri k la gente linda esta k instala alarmas saco masa y alimentacion de cualkier cable y eso producia el mal funcionamiento o el arranque prematuro de los electros, x eso hay k hacer una revision previa del circuito de refrigeracion y sercionarse k el agua esta circulando con normalidad y asi sabremos si el problema es o mo electrico
electrijavi de Argentina hace 4 años
Hola charls muchas gracias por tu respues. No tiene alarma el auto. Y mes es muy raro porque cuando saque el motor andaba y cuando lo volví a colocar ya no encendieron cómo tiene que ser... el auto lo metí en el agua por eso le doble dos bielas y le tuve que hacer el motor. Estoy en la duda si también le entro agua a la computadora... voy a andar a revisar y les cuento
Hola!!! Alguien puede. Decirme cuanto le viene de patente por un peugeot 408 hdi feline???? Porque a mi me facturaron mal y no me aceptan el reclamo
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, pueden ser tres factores... cadena de distribución estirada, presión de combustible baja, y la ultima y la mas costosa es formacion de carbon en tapa de cilindros...
Hola amigo me pasaba lo mismo a 120 cortaba... y tenia rajada una manguera q va al turbo. Es una gruesa de 20cm q viene cerca del filtro de gasoil y va a otra manguera q tiene 3 alambres...sugerencia revisar q no aya alguna manguera pinchada. Xq cuando infla a belosidad al turbo no le llega con fuerza la ventilación...espero les sirva
Hola desde ayer mi 408 prende un dibujo de airtbag(conductor mas un globo) dos veces hace vip y ya no vuelve a sonar hasta que lo vuelva a encender. Que puede ser? gracias
Hola pablo, recién veo tu pregunta,a veces la falla se debe a la tensión del cinturón de seguridad del lado del conductor, esa luz se enciende cuando esta averiada el contorno,sobre todo en la parte que va en el estómago, si tiene poca tensión o no está colocado de la manera correcta, esa luz se encenderá, a mi me paso, estire y acomode el cinturón y el defecto se fue. Espero te sea útil. Saludos
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola... hace controlar tensión de batería, a veces cae mucho la tensión y se pueden encender varios testigos juntos... eso seria lo mas economico y sencillo...saludos.
Ahhh muchas gracias eso me habia pasado y se me bloqueo la direccion ,cambie bateria y chau problema gracias
juan carlos de Argentina hace 6 años
Buenisimo, cualquier cosa preguntame. Saludos.
Hola mi peugeot 408 2.0 lo prendo y se hacrlera y desacelera que puede ser aparte apreto el hacelerador y no respon
Hola keeia consultar sibleapasa lo mismo enyra calor en el habitaculo yengo un allurre2018 u volvia deun viaje de la costa denoche y tenia kprenderel aire. Es normal eso
Hola tengo un 408 lo compre en enero del corriente año usado, necesitaba saber de qué puede venir una falla, cuando lo compre andaba perfecto desp de dos meses el auto empezó a decirme FALLA DE SISTEMA DE MOTOR, Y CÓMO Q EMPIEZA A cabecear a querer pararse, lo hice ver le pusieron la computadora pero no tiene nada, la pregunta es PODRÁ SER EL COMBUSTIBLE??
Hola, puede ser el combustible, también pueden ser los inyectores que estén sucios, lo que puede hacer es agregarle limpia inyectores al combustible y ver si se soluciona. Otra cosa que puede ser es que estén mal las bujías también las podría controlar, espero le sea de ayuda y solucione el problema. Saludos.
Buen dia, tengo un PEUGEOT 408 Allure Plus 2013 con 90.700 km. Cuando enciendo el auto, Me aparece en en la pantalla central del tablero un dibujo de una herramienta similar a una llave francesa titilando con un kilometraje que va variando cada vez que lo enciendo... por ejemplo hoy me dice 1000 km. Y cada vez aumenta. Que puede ser? Tendrá que ver con el cambio de correa de distribución? El coche lo compré con 86.000 km usado hace 4 meses. Gracias!!
Es el service, te avisa cuanto falta para que lo hagas. Lee el manual. Abrazo
Hola,tenemos unPeugeot 408,automatico,con 97.000 km,comenzo a poner fallo sistema de control de motor hace varios meses,pero la verdad que no se nota ningun problema,que puede ser?
Hola, tengo el mismo auto, un thp 2014 69 mil km, y me pone el mismo fallo, yo le eche nafta infinia, y después lo volví a echar super, metido tanque, tiene que ver eso. ? Por que leí algo por la bomba de presión de nafta
Hola ,tengo un 408 2.0 y tengo la falla de que me modera bajo,,no llega a 800rmp...es como si tuviera frio todo el tiempo...alguien sabra que es????? Gracias
Cambio d bujias ya por bujias con punta de diamante y tema solucionado,saludos
Hola estimados me trajeron un 408 modelo 2012 16v nafta tiene una falla anda lo mas bien se quiere parar empieza a cabesear y de repente aparece un triangulito con un signo en el tablero le puse el escaner y me sale codigo p1160 que puede ser chicos esta bueno el foro saludos san juan
Revisá el filtro de combustible, usá siempre nafta premium, revisá las bujías y las bobinas de cada una... y por último si todo esto no te dá resultado... la bomba de alta presión... un chiche de casi $ 40.000 el cambio...
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Tengo un 408 allure HDI 2013 y al Dar Arranque y circular me sale un Triangulo con un signo este ! que significa
Tengo un 408allure modelo 2012
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Tengo un 408 felina 2012 spor ayer cuando venía a 80 entra el combustible en reserva en eso ase un ruido y se bajo solo el velocímetro es como que quedo en tercera y no sale más y en la pantalla me aparece el control de estabilidad que puede ser
Biettidaniel de Argentina hace 5 meses
Hola bautista, estoy teniendo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Juan Francisco de Argentina hace 5 años
Hola soy Juan Francisco, hace poco compre un 408 ,modelo 2015 turbo motor thp y sale en el tablero "falla motor" en la inyección, Cambiamos bujias,filtro de nafta, filtro de aire, escaneamos el motor y da falla 107PA. - Alguien me puede decir que es la falla 107PA. - Lo puedo seguir usando así. - gracias
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola Fernando, a lo mejor te sirve o no mi respuesta, se que es demasiado tarde, pero seguramente es la bomba de alta presión de combustible, ese motor tiene 3 problemas recurrente, una en la bomba de alta presión, el estiramiento de cadena de distribución y la acumulacion de carbon en conductos de admisión. Todos reparables, pero con un gran costo. Saludos.
Hola Juan Carlos, veo que entendés del tema. Tengo un 408 SPORT turbo motor 1600 , con 100.000km. Ya le cambié cadena y ahora veo que me consume aceite. Tiene alguna solución? , No quiero venderlo. Aguardo comentarios.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Fíjate si te consume aceite puede ser el turbo se puede reparar lo ideal es cambiarlo si en el colon de escape ves aceite es por el turbo fue
Gracias Juan, espero que sea eso. Escucho que algunos de estos motores han tenido problemas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me acaba de dejar a pata my 408 empezó a prender la luz de indica la batería. Lo apagaba y lo entendía y andaba 5 minutos y de vuelta hasta que por ahí cabeceó y se me limitó a regular y no acelerar. Luego me apareció anomalia en dirección y prendió la luz roja que decía esto y se me endureció la dirección y de paso prendía solo los limpiaparabrisas. Ahí ya lo dejé y pedí la grúa cuando lo bajaron de la grúa lo encendí todo normal lo llevé un par de cuadra a my casa y de vuelta la dirección. Un amigo me comentó que a él le pasó el tema de la dirección y era un fusible grande que estaba sulfatado pero lo de lo demás ny idea? Que puta será?
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es la batería hay que cambiarla duran 1 año las que no son las originales de fabrica...
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, tenes idea que año es la bateria, es una falla comun de bateria, deberias hacerla controlar a lo mejor venga de ahí el problema, Saludos
Hola tengo un 408 allure 2011 primero no podía activar la apertura con la llave(supuse que estaba bajo de pila él llavero) lo toque un poco y pude abrirlo, pero no pude arrancarlo!! Que puede ser? La falta de pila en el contacto de la llave?
Buenas tardes
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Hola Compre un 408 alliure nafta 2.0. Me apareció una pequeña perdida de aceite atrás de la base del filtro y torre de enfriamiento. Le cambiaron el oring enfriador de aceite peugeot 408 nafta 2.0
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
ComentarNo me deja acelerar
Peugeot 408 2011 allure con navegador 71000 kms
Hola gente. Les cuento lo que me paso. Compre un 408 usado y el primer viaje que hago voy lo mas bien a 170 km/h y de buenas a primeras me enciende la luz testigo ( signo de admiracion anaranjado) y no me deja levantar la velocidad 130 km/h maximo. Lo paro un rato y sigo lo mas bien. A alguien le ha pasado algo parecido? Agradeceria que me ayuden
1 caso
Suele suceder si el filtro de nafta esta semitapado o con agua, cambia el filtro como 1er medida.
ComentarComo cambio plastico faro trasero
Peugeot 408 2011 allure + 2.0 80000 kms
Tuve un toque y se rajo el plastico del faro de posicion trasero, alguien sabe como se cambia. Ya tengo el repuesto Valeo original. Gracias.
1 caso
Dejo de accionar la luz de giro delatera izquierda Solucionado
Peugeot 408 2014 4 puertas, allure, 2.0 48000 kms
Dejo de funcionar la luz de giro delatera izquierda, el manual del usuario no dice nada, ni ubicacion del fusible, cual es, no hay ninguna descripcion. Por favor, si alguien sabe algo, comentar, gracias, ÇRuben
2 casos
No es el fusible... me paso lo mismo dos veces... revisa si la lampara esta ok... en ese caso es un problema de contacto... desmonta la lampara, limpia bien los contactos del zocalo en el que esta colocado la lampara y despues verifica la optica... los contactos de la optica se deforman y no permiten una buena conexión... con un destornillador o algo con punta... sacalos un poquito para afuera... y listo
Hola Ariel, te agradezco tu respuesta, es probable que tengas razon, porque sacar el porta lamparas, me costo un monton, ademas estaba como endurecido en el alojamiento. Desde ya que la primera solucion fue cambiar la lampara, pero estaba buena. Mañana comprobare tu sugerencia, gracias, un abrazo!!
Mejor respuesta (según ruben )
Hola, saben dónde están los fusibles de luz baja giro y marcha atrás??
Hola, tengo el mismo problema, no me funciona la luz de giro delantera derecha. Por mi cuenta saqué el portalamparas, vi que el foco está en perfecto estado y el portalamparas aparentemente muy limpio... así que no creo que sea un problema de contacto dentro del
Portalamparas... en el concesionario me quieren cobrar 700 pesos por un diagnóstico y si hay que cambiar la optica entera (ellos no reparan nada, solo cambian piezas) sale como $ 4500. Una locura. El viernes llevo el auto a mi electricista que me veía otros autos. Luego comento. Mi electricista fue optimista en que en otras oportunidades lo pudo reparar sin cambiar la óptica entera. Con respecto a los fusibles, no encontré en el manual uno espcífco de luces de giro y marcha atrás, por lo que supongo que debe ser un fusible que regula varios mecanismos... todo lo demás funciona perfecto en mi auto, así que no creo que sea el fusible. Saludos
Portalamparas... en el concesionario me quieren cobrar 700 pesos por un diagnóstico y si hay que cambiar la optica entera (ellos no reparan nada, solo cambian piezas) sale como $ 4500. Una locura. El viernes llevo el auto a mi electricista que me veía otros autos. Luego comento. Mi electricista fue optimista en que en otras oportunidades lo pudo reparar sin cambiar la óptica entera. Con respecto a los fusibles, no encontré en el manual uno espcífco de luces de giro y marcha atrás, por lo que supongo que debe ser un fusible que regula varios mecanismos... todo lo demás funciona perfecto en mi auto, así que no creo que sea el fusible. Saludos
Gracias, eran los contactos, como dice Ariel, que se deforman en el alojamiento.
ComentarProblemas con el sistema de audio " caja nómada"
Peugeot 408 2012 allure 2.0 49000 kms
El tema fue que siendo nuevo el vehículo con unos 10000 km y después del primer service oficilal cuando cargaba nafta el sistema de audio no me reconocia la entrada auxiliar, el blutooth y el puerto usb; lo paraba, sacaba la llave y a los minutos lo arrancaba sin problemas; esto empezó a ser cada vez más seguido, lo llevé a la concesionaria Aupesa de la av castro barros al 1300 en cordoba capital, resetearon el equipo y anduvo bien una semana pero volvió a lo mismo, por lo cual cambiaron la caja nómada, que según ellos es la que une el cd y la radio con el usb, bluetooth y la entrada auxiliar,… Leer completa
2 casos
Hola, a mi me paso con el mio y un amigo que trabaja con electronica desenchufo la bateria y la dejo una 1 hora y despues conecto de vuelta todo. Con eso se reseteo la computadora y la radio y quedo al pelo. Espero que te sirva.
Probá hablar con Gustavo de http://gpspeugeot.com/
Somos muchos los que tenemos el mismo problema, Peugeot debe saber este problema , pero en la concesionaria en Rosario me dicen que sale entre 25.000 y 30.000 pesos el cambio del sistema. Creo que es un abuso. Si saben quién lo puede reparar en Rosario dejó mi email: [email protected] Grac
Me pasa lo mismo , me esta volviendo loco , si alguien lo soluciono por favor avise
Lucas Rossi de Argentina hace 3 años
Son unos forros. A todos nos pasa lo mismo. A mi ya me tiene las pelotas por el piso
[email protected] de Argentina hace 3 años
Buenas mí teléfono se conectan perfecto con el Bluetooth pero como hago para escuchar la música de mí teléfono una ayuda... gracias
Hola, una vez conectado, con el Bluetooth, tocar el botón de la punta, del comando del volante dónde tiene para subir el volumen, dos veces
Buen día, yo logro conectarme al Bluetooth solo para llamadas. No me deja reproducir mi música del celular. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Hola, yo tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
ComentarActualice navegador problema con los sensores de estacionamiento
Peugeot 408 2013 allure + 16000 kms
Buenos Dias, tengo un 408 allure + y se me ocurrió actualizar los mapas y pois y compre una actualización en ML que tenia buenos comentarios y que según decían funcionaba muy bien. Y lo realice sin problemas primero hay actualizar el firmware (flashearlo) y luego actualizas mapas, radares y pois. Y todo muy bien, pero me cambio en sonido de alerta de los sensores de estacionamiento y lo peor es que me bajo mucho el volumen de los mismos, al punto de casi no se escuchan.
Alguien podría ayudarme y decirme si es posible aumentar el volumen del sonido de los sensores de estacionamiento? busque en todas las opciones del auto y nada.
Agradecería información-.
Alguien podría ayudarme y decirme si es posible aumentar el volumen del sonido de los sensores de estacionamiento? busque en todas las opciones del auto y nada.
Agradecería información-.
8 casos
Proba poniendo reversa y cuando el sensor identifique un obstáculo aumenta el volumen con el boton de vol. Suerte
Buenas, twngo un 408 version allure NAV, q viene sin sensores pero con navegador. Quisiera saber si se le pueden agregar los sensores traseros y como se conectan estos al navegador para visualizarlo en pantalla. Gracias
ComentarSacar el asiento trasero completo
Peugeot 408 2014 allure + 17000 kms
Alguien me puede decir como se sacan los respaldos del asiento trasero del 408
15 casos
Como saco el asiento trazero del peugeot 408 para poder llegar ala tapa de inspección de combustible
Pudiste sacarlo yo lo miro y no hay caso agradezco tu experiencia
ComentarSe acelera cuando pasas de un cambio al otro
Peugeot 408 2011 2.0 cuero y navegador 50000 kms
Con este problema estoy casi hace un año, soy de Junín provincia de buenos aires, lo lleve por todos lados al 408 para saber que es, teóricamente es la mariposa y un sensor que esta en el acelerador, una vez que lo cambian lo configuran y tendría que salir andando...pero noooo, ya cambie dos mariposa y nada sigo con este tema dando vueltas.
Si alguien sabe que es lo que hay que hacer o donde se lo arreglaron por favor informen, así lo solucionamos de una vez. Mil gracias
Si alguien sabe que es lo que hay que hacer o donde se lo arreglaron por favor informen, así lo solucionamos de una vez. Mil gracias
1 caso
Hola ami me paso lo mismo y era el patin del acelerador. Lo limpiaron y quedo joya
Hola Exequiel el patín del acelerador que voz mencionas que limpiaron se supone que esta en el habitaculo junto al pedal del acelerador
Hola fíjate que en el pedal del embrague tiene un contactor, ajustalo bien con un precinto, proba si se va la falla
Hola Alejandro, mi nombre es Lucas, también de junin y me estoy volviendo loco con el mismo problema, se que hace muchos años de este tema, pero te acordás quien te dio solución a tu problema? gracias
ComentarTelecodificar bomba electro hidráulica
Peugeot 408 2012 allure 100000 kms
Alguien sabe q pasa con mi auto q resulta q empezó prendiéndose el testigo de fallo de la bomba hidráulica X lo tanto el auto estaba r duro. Lo ven y m dicen q había q cambiar la bomba. Compro una y la colocan pero debían telecodificarla y resulta que supuestamente el scanner no puede codificarla. Mi pregunta desesperada es si alguien de uds sabrá q será lo q pasó. Y si saben cuales serán los benditos códigos q hay q poner!! Por favor ayuda urgente!!! Gracias
3 casos
Hola amigos mi 408 no encienden las luces de cortesia cuando ni las de los para soles solamente encienden cuando abro las puertas y cuando quiero usar las de lectura tampoco encienden y los fusibles estan bien ayuda!!!!! gracias
Me pasaba lo mismo, el manual dice Fusible F7 pero la de lectura es la F9 fijate que debe estar quemado ese. Abrazo
Hola Daniela, tengo un 408 Feline, 2011 que no llega a los 55.000 km, se ve impecable! Apareció en el tablero la palabra STOP, el volante trabado. Tuvo que remolcarlo una grúa hasta el concesionario oficial Peugeot. Diagnóstico: rotura de bomba electro hidráulica!!! Esto sin entrar en detalles detectados desde el comienzo: ventanilla del conductor ruidosa, techo solar con ruidos, interior del auto en general ruidoso, en resumen, demasiada pinta exterior para poca infraestructura y rendimiento interior. No lo recomiendo!!!
ComentarAire acondicionado
Peugeot 408 2012 408 allure, motor 1,6 101000 kms
Un año antes de que caducara la garantia, pedi que me controlaran el aire en el taller Avant
Ya que dejo de funcionar como yo creia que debia hacerlo, la respuesta que me dieron, es que estaba bien y no habia ninguna perdida, estos reclamos se siguieron realizando cuando le hacia los service cada 10.000 km, inclusive le pusieron al circuito florina para ubicar la perdida en la cañeria, lo cual no pudieron hacer y argumetaron que estaba todo bien. En enero de este año cuando se cuplieron los tres años y ya se habia vencido la garantia, el aire dejo de funcionar por lo que fui al taller oficial… Leer completa
3 casos
Buenos días!, me paso exactamente lo mismo que le paso a Raul, un 408 feline, ultra full, con 60.000 km; el técnico me dice que es por un condensador que va dentro del tablero (de muy mala calidad, ya que solo dura dos o tres años de uso). Me parece que Peugeot se debería hacer cargo de los reclamos, los 308, 208, 207 todos con el mismo problema. Sres. Peugeot ustedes usan los autos que construyen?? creo que no!; bueno les cuento: son muy caros y son muy berretas y de mala calidad. Realmente vergüenza deberían tener; "tope de gama" si...como no!!.
Miren este video para tener una idea del trabajo que es cambiar el evaporador del aire acondicionado. https://www.youtube.com/watch?v=S8s7Dr…
ceramikero de Argentina hace 6 años
Que trabajo por dios por eso cuesta tan cara esa reparacion
Carlos Costa de Argentina hace 9 años
Acaba de ocurrirme lo mismo con mi 408. Para peor primero me cambiaron otra cosa, Me cobraron $ 3800, me dieron garantia y ahora dicen que es el evaporador. Una verguenza Peugeot y Aupesa en Cordoba
Hola les cuento que a mi me paso exactamente lo mismo y es modelo 2012 mi 408 despues de leer todo esto me amargué. Cuando lo controlan no había perdida. El problema es que no funcionaba la válvula de control de paso de gas, por eso el compresor no prendía por ende no enfriaba. Lo hice arreglar en Jesús María. Cba. Saludos y espero que les sirva de ayuda.
Hola... en que lugar de jesus maria lo hiciste arreglar
ceramikero de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo soy de caba y mi mecanico lo arreglo
Hola, me podrías decir dónde está esa válvula? No me arranca el compresor y quiero ver si eso funciona. Dejo de andar de un día para otro!
@ceramikeroMe pasas el contato si es que se puede por que tengo problemas con el aire
ceramikero de Argentina hace 3 años
@SergioGabriel 47883520 11 de setiembre 2711 nuñez caba
CARLOS ALBERTO de Argentina hace 6 años
Es un problema para todos los autos de PSA el evaporador que esta atras del tablero yo tuve mucha suerte a mi C4 HDI 2011 recien se rompio a los 5 años son tan caradaduras los los service porque saben de este problema y lo unico que hacen es cargar el gas y esperar que se termine la garantia.
Tenes toda la razón es un auto de mierda yo con 60000km cambie amortiguadores 2 veces batería problemas con l paso a paso con l levanta cristales y 3000000 millones de lámparas que quema y ahora de yapa el evaporador del aire con perdidas en fin una cagada por que no se dedican a hacer perfumes inútiles
ComentarSuspension dura Solucionado
Peugeot 408 2012 2.0 40000 kms
Hola... Compre Peugeot ya que al viajar en un 307 me encanto la suspensión que tenia,cuando compre el 408 no tuve en cuenta que las cubiertas eran 225-45-17 por lo tanto tiene un talon muy bajo que en cualquier pozo pequeño suena la parte trasera como si fueran ruedas de madera. Y hace unos dias pasaba por la rotonda de puente La Noria y habia un recorte de el asfalto el cual tenia una linea recta en diagonal de unos 6 cm y era ancho como el auto,por eso no lo pude esquivar y se revento una cubierta al ser pelliscada por la llanta... Estoy averiguando en poner llantas de 16 pulgadas y cubiertas mas altas y asi tener mas confort al andar. Si alguin sabe o lo hizo,por favor contar como le fue... Gracias!
5 casos
Pasame tu face o whats y vemos que ruidos tenes :-)
Ponele la 225 55 r17... entran bien y no se siente tanto los pozos, pero tendras que levantar un poquito la suspen si andas cargado
Mejor respuesta (según JavierU)
Hola. Le cambie las llantas y puse todo nuevo. 195-60-16. Quedo perfecto.
ComentarGolpe de ruedas-suspension Solucionado
Peugeot 408 2012 2.0 40000 kms
Hola... Compre Peugeot ya que al viajar en un 307 me encanto la suspensión que tenia,cuando compre el 408 no tuve en cuenta que las cubiertas eran 225-45-17 por lo tanto tiene un talon muy bajo que en cualquier pozo pequeño suena la parte trasera como si fueran ruedas de madera. Y hace unos dias pasaba por la rotonda de puente La Noria y habia un recorte de el asfalto el cual tenia una linea recta en diagonal de unos 6 cm y era ancho como el auto,por eso no lo pude esquivar y se revento una cubierta al ser pelliscada por la llanta... Estoy averiguando en poner llantas de 16 pulgadas y cubiertas mas altas y asi tener mas confort al andar. Si alguin sabe o lo hizo,por favor contar como le fue... Gracias!
4 casos
Hola javier, yo tengo el mismo perfil de cubiertas. Tenes que ponerles 40 libras asi no corres riesgos que la llanta muerda la cubierta.se va a sentir duro,pero usandolo con cuidado no pasa nada.
Compre llantas 16 y cubiertas Dunlop 205/60/16. Listo,ahora se puede andar sin la dureza con que viene de fabrica.
Hola Javier. Estoy evaluando hacer lo mismo en 308 hdi. Las juntas de las planchas de hormigón de las calles me están desarmando el auto. Notaste un cambio muy grande?
Mejor respuesta (según JavierU)
De paso,por si alguno necesita,vendo las 5 llantas originales,inmaculadas. Igual a nuevas.
Hola Javier!! me pregunto si aun tenes la llanata del 408, necesito dos, si son las de 5 rayos 17 Rinjaj, ( no se como se escribe)
Hola! Si, las tengo. Pero vendo las 5 con cubiertas incluídas. Gracias
Ramón Omar Flores de Argentina hace 6 años
Cuanto pedís si tenes las llantas y las cubiertas son nuevas
Pablo Galeano de Argentina hace 9 años
Buenas Javi, queria saber si es ud el que vende las cubiertas 17, soy de Ezpeleta Quilmes. Que km tienen, gracias
Hola! Mandame tu nº y te muestro las fotos por whatsapp... Gracias!
Pablo Galeano de Argentina hace 9 años
Ok... 1550544672 este es mi celu movistar... aguardo tu respuesta... gracias
El problema son los amortiguadores delanteros, especialmente el izquierdo, mi 408 tiene 25.000 km y ya los cambie, hacia ruido el izquierdo y segun me informan en el taller es un problema de todos los 308 y 408...falla de fabrica...
Hola Fabian te cuento que en mayo del año pasado compre un 408 1.6 N y a los 15000 parecia un carro... lo lleve y me cambiaron los dos amortiguadores ahora a los 35000 los cambiaron de nuevo!!!!, por ahora la garantia me esta cubriendo. Pero que va a pasar despues, yo digo como semejante marca con ese problema, bueno por lo menos no soy el unico pensé que me toco solo a mi...
Hola Enrique...Yo esta semana cambie las pastillas de freno delantetas porque le quedaban 1mm e increiblemente dejo de hacer ruido...otra cosa que me paso es que se puso duro el pedal del embregue y lo solucione poniendo DW40 Y GRASA de LITIO...despues avisame si te paso y te mando una foto del lugar donde ponerlo. Suerte. Fabian (Salta Argentina)
Alezapella de Argentina hace 3 años
Hola me pasarías la información de donde ponerle grasa de litio al pedal del embrague?? Ya que lo siento medio duro, 408 hdi
Hola, ya hace 2 años que lo vendi pero recuerdo que le ponía la grasa en un pequeño orificio a la vista que esta entre el motor y el disco de embrague, también le ponía w40 pero la grasa con un destornillador fino y largo dura más, voy a ver si tengo fotos y te las paso...pasame tu n# wharssapp
Hola Fabian yo tengo el mismo problema del pedal, te agradeceria mucho si me decis como hacer, gracias
Señores. Inflé las cubiertas con 35 libras adelante y 42 atrás. Las gomas andan de ¡10! La suspensión con amortiguadores presurizados realmente trabaja ahora. El golpe seco del eje trasero se disminuyó hasta hacerse practicamente imperceptible. Saqué la idea de la etiqueta que trae en la puerta del conductor. El VW Vento también carga 38-44. Probar es saludable.
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
Pero para ruta verdad?? En ciudad es inusable así correcto?
Para ruta y ciudad, descargado y cargado. Fijate que a 35-38 es más duro y golpeador que a 38-44. Es notable pero ese invento horrible de los pianitos para disminuir velocidades que te golpean hasta el c... Los pasas mejor con alta presión que con baja. Obvio que hay que variar la forma de manejo, el auto te informa, podes andar rápido también y se siente muy seguro. Tengo michelin primacy3 225-45-17.
Hola...alguien puede informarme donde comprar la óptica trasera del 408 ultima versión ya que en Salta me piden $13.000...
NH autopartes, en Río Cuarto pueden tener. Las envían a todo el País.
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
Buen día... les comento tengo un 408 sport 2011 con 80700km, y me llama la atención que noto como que cada vez sobre todo en el arranque de parado como que está pesado, lento y de vez en cuando como que mejor que otras veces... no tengo ningún testigo prendido, no creo que sea la Triptronic, mi pregunta es por los km ya tengo que cambiarle las bujías que obviamente no creo que sea eso... la pregunta es les ha pasado a alguien ? Cómo que de abajo es una babosa en relación a los "supuestos" 163cv que debería tener ? Estoy pensando que debe ser muy probable una limpieza en el cuerpo mariposa... a alguien le ha pasado? Aguardo puntos de vista... de arriba el auto anda bárbaro...!! Muchas gracias...
Yo tenia un problema parecido con una ruta que transito muy seguido. Solucione poniendo perfil 50. Queda muy bien!!
Hola como están le hago una pregunta antes de mandarme un lío tengo un 408 y tengo la intención de ponerle las llantas del Citroën C4Long alguien sabe si son compatibles o tendré algún problema. Saludos
Son iguales para ambas marcas solo cambia el logo del centro de llanta
Muchas gracias les cuento cuando realice el cambio y como me fue
Gracias buen dato. No hay problema con cambiar el número 45 a 50
Para nada. Queda mucho mas confortable y menos ruidosa la cubierta
Consulta, al cambiar las 225x45R17 por las 225x50R17 EN UN 408/308, no tocan en los guardabarros?, no rozan en ningún lado?. . .
RUBEN SANCHEZ de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 408 y tambien tengo problema que las ruedas de atras parecen de tronco cambie los amortiguadores y es lo mismo, que me aconsejan, espero respuesta muchas gracias.
Ya rompí en la ruta... 6 cubiertas traseras (usadas pero buenas, presión 30 todas)) que hagoooooo????
ComentarProblema cuando le doy arranque
Peugeot 408 2011 full 1.6 turbo 23000 kms
Mi auto en un 408 sport 1.6 t aveces cuando le doy arranque aveces me pasa que arranca pero inmediatamente se me prende una luz roja de advertencia y lo tengo que apagar y volverlo a arrancar y anda normal
3 casos
Hola se me apago el tablero chico el de consumo no se como encenderlo gracias
ComentarProblemas de cubiertas
Peugeot 408 2014 408 30000 kms
Tengo un 408 desde 0k vino con problemas de cubiertas en la agencia se hicieron los boludos inclusive en peugeot la agencia es lepark en rio terdcero , me hiceron perder tiempo y dias de trabajo termine cambiando las cubiertas y ahora los amortiguadores , falta total de peugeuot , NUNCA MAS UNO DE ELLOS Y MENOS LA AGENCIA!!!!!
2 casos
Hola victor tengo el mismo drama y me dicen que se debe al tubo de gnc...lo viajo siempre vacio al auto no puede ser q por un tubo de gnc se deformen las cubiertas...tiene 25000 km y ya le cambie las de atras, al tuyo el drama era por los amortiguadores o la marca de las cubiertas?
Tengo el mismo problema con el ruido que en Peugeot dicen de cubiertas y en Pirelli no reconocen nada. Si alguien tuvo igual problema díganme por qué marca cambió y si resolvió el yuuc yuuc yuuc
Hola recién veo tu nota. Cambié por Michelin, pero sólo llevo 3.000 km. Suerte
Señores. Inflé las cubiertas con 35 libras adelante y 42 atrás. Las gomas andan de ¡10! La suspensión con amortiguadores presurizados realmente trabaja ahora. El golpe seco del eje trasero se disminuyó hasta hacerse practicamente imperceptible. Saqué la idea de la etiqueta que trae en la puerta del conductor. El VW Vento también carga 38-44. Probar es saludable.
Hola msoy victor, el problema no se resuelve son unos hijos de puta los de peugeot mande notas hasta la misma fabrica y no me dieron respuestas cambie todo tipo de cubiertas , vino con pirelli puse firestone, michelin, brigestone, etc atras no duraban mas de 20 mil kilometros es una falla de fabrica hasta que me di vueta y pude zafar, es una mierda peugeott ntengo un nissan ahora tiene 66000 km , cubiertas marca continental, todavia no llego al testigo de la cubierta, es una masa ese auto y es mas barato que la porqueria de peugeot ami me salio malo desde el comienzo que lo compre okm tuvo dramas infinitos, electricos, burletes, pero sobre todo las cubiertas traseras, cambie hasta el eje amortiguacion completa pero no lo pude solucionar, no los quiero amargar para algunos es un buen auto a mi me salio malo , no compraria un peugeot nunca mas,
Alguien sabe que tal son las cubiertas Hankook ? tengo pirelli en el 408...pero no me convence
Fede: Pirelli me resultó una mierda, o quizás una mierda es el 408. Cambié pro Michelin a los 23,000 km. No puedo opinar todavía porque llevo sólo 34000 (11000 con Michelin) No conozco las Hancook
Gracias por la info. Las P7 tengo puestas ya tienen 40000 y realmente en cuidad malísimas. Por eso busco cambiar de marca
No puedo opinar demasiado. Casi no uso mi auto. Pero seguro no compro otro Peugeot
ComentarProblema con el reset de combustible
Peugeot 408 2012 ALURE + 2.0 70000 kms
Buenos dias necesito que alguien pueda darme un consejo hace 6 meses coloque un equipo de 5ta generacion en mi peugeot 408 y funciona bastante bien. Perosiempre tuve el problema con el medidor de combustible a lo cual me dijeron en la casa donde lo instalaron que debia colocar un reset de combustible. Coloque el mismo pero nunca pudieron hacerlo funcionar luego de muchas ocasiones llevandolo evidentemente el mecanico que instalo el equipo no pudo darle un asolucion y me dijo que el sistema era asi. Que subia y bajava en tyal cuention asumo que no tendria que haber gastado 1200 pesos colocando… Leer completa
6 casos
Hola te comento tengo el mismo auto con gnc, por que lo usamos mucho. Por suerte no le puse el reset, ya que los ineptos no supieron desarmar el asiente y lo dejamos así. El problema que tengo es que en gas cuando lo "pisas" para sobre-pasar otro vehiculo o cuando lo exiguis, se queda ahogado como si le faltara gas en determinadas vueltas. Me gustaria saber si tenes el mismo problema! saludos! y gracias por el comentario.
Buenas, yo tengo un 408 Alure + Motor 2,0, hace 6 meses coloque equipo de 5ta Generacion tubo de 60, y por consejos del instalador de gnc tambien se procedio a colocar AVANCE ELECTRONICO y RESET. El avance le da el empuje necesario y es formidable la aceleración ALTA/BAJA, respecto al reset Sirve para resetear la computadora del auto cada vez que lo apagas, dado que sino sigue restando el nivel de combustible y en algun momento no te va a marcar nafta (electronicamente) y tenes Nafta en el tanque.
Disculpa Tengo un 208 con ese problema del reset. Mi pregunta es tu consultaste con alguien que sabes o te quedaste con lo que te dijo el mecánico, pues el me dijo lo mismo que dices tu pero la respuesta no me convence como que no le creo por eso la duda como que me dijo eso porque no lo puede solucionar
Yo no he escuchado del avance... el reset se lo que hace, pero de todas maneras si te acostumbras a cargarle nafta cada tanto se resetea solo. El problema que estoy teniendo es que se ahoga cuando lo acelero en gas, por ej a 4 mil RPM hace el corte en todos los cambios menos en primera.
Tendrias que consultar al instalador de gas, por ahi hay que abrir los picos inyectores de gas (me paso en mi anterior auto un Focus) o regular el caudal de gas que inyevta tu auto, tambien Verificar o cambiar las bujias. Los vehivulos a Gnc siempre necesitan que las bujias sean cambiadas cada 25.000 km. (Aunque el manual diga 40.000 km)
Si, definitivamente hay que revisar los picos... por que de manera electronica (con la computadora), no hay manera de darle a la tecla... ya voy a reclamarles. En cuanto a las bujias las cambio cada 15000 km con el cambio de aceite, etc.
Gracias por tu respuesta!
Gracias por tu respuesta!
Hola gente tengo el mismo auto 2.0 cn 5ta generación y mi pregunta es si les pasa que la autonomia enciende al arrancar el auto y luego se apaga, es una lastima xq en ruta te sirve mucho, al apagar el auto se resetea todo, yo no se si tiene el reset ya que lo compre cn el equipo de gnc, pero me gustaria que ande la autonomia
Hola q tal. Yo tengo con gnc el auto y me pusieron ese emulador en el tanque. Mi pregunta es si ese aparato solo sirve para resetear la computadora cuando lo volves arrancar al auto y te marca la nafta q tenes o la función es que no se baje la nafta cuando esta andando el auto???
Hola a todos, tengo un 408 con GNC recién puesto. También le colocaron el reset para el tanque de combustible y no logran hacerlo funcionar. Alguien tiene hecho el cálculo de consumo para el 408? tanto en ciudad como en ruta? Gracias, espero solucionarlo y comunicare como lo hicieron si es que lo logro.
Hola...trabajo en un taller de gnc...el reset de combustible para q este correctamente instalado hay q conectarlo a la bsi del auto ubicado en la fusilera. Si bien la computadora de abordo valla sacando un promedio del combustible q vas gastando (aunque este a gas) cada ves q lo pares y lo arranques la aguja te va a marcar el combustible q realment hay en el tanque,de esa manera no tendria q haber problemas con el funcionamiento. En cuanto al funcionamiento con una buena calibracion uno no tendria q tener problemas con respecto a la aceleracion y distintas exigencias al motor.
Gaston Arroyo de Argentina hace 5 años
Buenas noches, le coloque GNC de 5ta a mi 408 y tengo problemas con el reconocimiento de nafta, si no le conecto el reset y me marca que siempre esta en reserva la nafta pero en el tanque tengo mas de medio tanque, si la computadora acusa que no hay mas nafta me va a encender el auto por mas que en el tanque tenga combustible, teniendo en cuenta que este tipo de generacion enciende solo a nafta. Gracias
Me colocaron en el tanque un reset f1 y resetea cuando quiere , que me recomendas?
Le coloque un reset a mi oroch 1.6, tiene un equipo landi renzo quinta gen. Y pasa lo mismo. Teoricamente no tenemos la solucion todavia, porque los ultimos vehiculos vinieron con computadoras distintas. Tuve una duster con gnc y jamas renegue. Ahora no puedo decir lo mismo. La sugerencia es que no coloquen reset hasta que tengamos seguridad de parte de los mecanicos de gnc. Y que esta falla sea solucionable. Pasa con duster,palio,clio,megane,oroch, generalmente renault. Saludos a todos
Yo tengo una duster 2017 le puse gnc y me recomendaron ponerle el reset, xq me baja la nafta, pero voy y coloco $100 de nafta y sube la agujita x más q ande 2 días cn luz roja, así q no se q hacer
Si, la electronica vario un poco pero el reset tendria q funcionar igual,la oroch en electronica es igual a la duster nueva y funciona correctamente
Hola Ezequiel yo tengo instalado el respeto en mi duster 2.0 2016 y no funciona resetea cuando quiere y por lo general es nunca.
Lo mismo me pasa con la c3. Que haces? Vas todas las semanas a cargar algo de nafta? Me vuelve loca xq.me la paso cargando combustible
Hola Daniel. Debe de estar mal instalado el reset(t lo digo en suposición sin verlo)o no esta funcionando. Abria q controlar las alimentaciones y q hallan cortado el cable correspondiente y se cuelguen bien del otro. Sabes la marca del reset. En la duster funciona porque hemos instalado unas cuantas y hemos echo la prueba de conectarlo mal y no anda,pero cuando se instala correctamente anda bien(sino tendríamos al cliente todos los dias en el taller,je). Saludos!
Hola, tengo un 2008 Peugeot de la línea nueva. Es cero km y le puse equipo de quinta TA BRC.
No me anda bien. El reset de combustible. Por ahí me resetea y por ahí no. Y en las últimas veces me pone a 0 de combustible. Como es el sistema? Cuando voy y cargo me devuelve el nivel real.
No me anda bien. El reset de combustible. Por ahí me resetea y por ahí no. Y en las últimas veces me pone a 0 de combustible. Como es el sistema? Cuando voy y cargo me devuelve el nivel real.
Gracias por responder ezequiel. La marca es aiv. Vos donde tenes el taller?
Nosotros trabajamos la marca axis...trabajo en Necochea. Vos donde estas?
Yo en capital. Voy a hablarlo con mi instalador. Le muestro tu comentario para ver si lo puede solucionar. El no quería ponerle el reset fui yo el que insistí. Gracias por tu ayuda. Si necesito te pediría el esquema de conexión. Si vos estas de acuerdo.
Sisi no hay problema.no se si la instalación de esa elctronica es igual a la nuestra,pero no hay ningun drama. Si qrs después te paso bien cual cable se interrumpe y cual se enpalma
Hola Ezequiel. Hable con mi instalador y me dijo que el reset que puso lo instaló en el conector de la bomba de combustible. Si podes pasame el esquema para conectarla como vos me decías. Gracias por tu ayuda un abrazo
Hola Daniel...mira nosotros con nuestra marca de electrónica q utilizamos lo q hacemos es en el pin 1 de la bomba de combustible nos colgamos con el cable correspondiente del reset y al pin 2 de la bomba lo interrumpimos con los 2 cables restantes del reset...(cuando digo pin 1 y pin 2,me refiero a los cables finitos de la bomba q son los del marcador de combustible
Gracias Ezequiel por la información. Me fijo como esta conectado. Saludos y gracias. Te comento después como me fue
Hola buenas tardes muchachos les comento que compre un fluence privilege 2.0 cvt modelo 2013 con 43mil km impecable , le coloque gnc de 5ta en biancardi gnc , un eq de 16 mts , el dia 24/04/2017 tiene fallas desde el primer dia luego de agotar el tubo con lo que me lo entregaron en el taller lo llene y solo le entraron 12 mts. - luego el nivel de nafta en el tablero no es el correcto ,difiere de lo que tiene el auto en el tanque realmente. - luego del primer tubo de gas lleno al hacerle 33 km el boton de conversion se pone en rojo marcando y haciendo beps de forma intermitente como anunciando estar sin gas y automaticamente se pasa a nafta , a las ponchadas lo use el auto como pude , si lo pisas al auto para acelerarlo se arrastra. - sobre que es caja automatica se arrastra como una babosa y si lo pisas a fondo se pasa a nafta ,como cuando se queda sin gas a pesar de que el tubo tiene ,las luces verdes indicadoras del boton se apagan y se prenden todas juntas como anunciando error o falla de algo -. Si alguien sabe que hacer soy todo oidos , los del taller biancardi recien me dan turno para la revisacion en dos semanas , pero para instalarlo en el dia te lo hacen al toque si le pones todos los morados. -saludos
Hola lo unico q puedes hacer es q el q t instalo el equipo t atienda como c debe y no te de turno para tanto tiempo...esto demuestra q ea imposible instalar correctamrnte un equipo de gas en un dia(por eso loa problemas q tienen muchos autos con gas q los pone cualquiera)y despues es mas facil decir q el gas es una porqueria😠...pero no ea asi. Pero bueno...con respecto a tu problema pregunta si te pusieron un reset de combustible q ese auto lo lleva...y despuea debes tener problemas con la programacion de la presion de gas por eso cuando lo aceleras a fondo c pasa a nafta...no tendrias q notar casi diferencia entre el funcionamiento del coche a nafta y a gas...q sea caja automatica no quiere decir q se valla a arrastrar...cualquier cosa pregunta!!!!q marca es la electronica de tu equipo de gnc???saludos!
Dale amigo , apenas me vean el auto estos putos , les aviso que me dicen , saludos
Buenas Tardes, De acuerdo a lo que tengo entendido ( comentarios de instaladores - solo comentarios repito!! no eh podido comprobarlo), aquellos aparatos llamados reset de combustibles, cumplen bien la función para la cual fue diseñados siempre y cuando el tanque de combustible ( coche ) tenga almacenado en su interior cantidad superior a medio tanque, caso contrario posiblemente su funcionamiento no sea el esperado. Por ejemplo si posee menos de medio tanque de combustible posiblemente el modulo no funcione del todo bien. Esto se podria constatar con la simple prueba de tener el tanque con cifras por encima de la mitad y luego realizar la misma prueba con un cuarto de tanque. Paralelamente a lo mencionado sugiero que llamen a fabrica donde diseñan estos módulos y le planteen las dudas. La opinion esta basada en comentarios. Saludos
El reset no funciona. Lo mejor es no poner nada y tener el tanque de nafta completo para que no baje el nivel mientras se usa Gnc
Hola coloque un equipo de 5ta generación en la picasso c3 y me dejo de andar el marcador de nafta dice el instalador q para testearlo hay que llenarle el tanque de nafta puede ser si alguien me ayuda
Hermano disculpa la demora me acaba de avisar. Mira es un problema que tenemos varios es por la falta del reset del tanque de combustible... el tema que por más reset cuando andamos a gas el marcador de combustible baja igual hasta la próxima parada de motor. Cuando enciendes debería Mostrar la cantidad Real... yo no tengo reset y la verdad ya me acostumbré... para sacarte la duda con 5 litros de combustible el tanque y verás que marca lo Real al encender el vehículo... espero sirva el dato!
Yo lo tenia con un cuarto, y se me iba a cero. Le cargue más de medio tanque y no se movió más a cero.
Marca como si funcionara a nafta, bajando el nivel y al arrancarlo sube de nuevo.
Marca como si funcionara a nafta, bajando el nivel y al arrancarlo sube de nuevo.
josesito00883 de Argentina hace 6 años
Gente del grupo necesito ayuda cambiaron el kit de distribucion del auto un 408 2.0 y ahora arranca a nafta pero no se pasa a gas queda encendida una luz roja y una verde ( no aparecen las 4 luces verdes del GNC )
Asi que aprieto el boton y lo paso directamente a nafta luz roja solamente prendida
Asi que aprieto el boton y lo paso directamente a nafta luz roja solamente prendida
Tal vez les pueda ayudar a muchos. Los defectos del marcador de combustible no vienen del vehículo en Si, todas las nuevas computadoras a partir del...creo 2005 no estoy muy seguro , toman la distancia recorrida del. Vehiculo, la. Mezcla según la. Sonda lamba y el sensor del tanque.de nafta y en base a esos parámetros devuelve sobre el. Display el consumo realizado, el. Promedio del. Gasto y lo restante, tienen que tomarlo como valores bastante aproximados. A la realidad. Con respecto al medidor de combustible cuando el vehículo funciona a GNC por más reset que le pongan el medidor de nafta siempre va a bajar, porque como dije antes la eco es la que maneja todo los parámetros. El reset de combustible es necesario porque los parámetros en el display tienen un 80 % de veracidad, pero claro jamás se lleven por esos datos porque los puede dejar a pata. Ahora bien los reset de combustible están hechos para como dice la palabra RESETAR la ecu del vehiculo, como lo hace, la mayoría funciona de la siguiente manera, digo la mayoría porque el mismo reset puede no funcionar en todos los vehículos, por que cada fabricante tiene sus bemoles. Les doy y si lo quieren googlear un ejemplo claro: un reset marca SGV para peugeot y citroen tienen una forma de conectarlo y para Renault y otros vehículos otra forma de conexión, por eso el mismo reset no funciona en todas las marcas. Volviendo al reset de combustible en Si, y de cómo funciona, mientras el auto funciona a GNC todo sigue marcando como si estuviera a nafta con la variante que el reset una vez que el auto se detiene o sea lo apagamos tiene unnuntiempo de retardo que hace que la computadora del auto retome al volver a encenderse en nafta los valores reales, no si arranca a gas , eso tener en cuenta, mi experiencia me a dicho poner un reset de combustible de acuerdo al vehículo y no a la marca del reset, si colocan uno nuevo y que no funciona es muy probable que: este mal. Conectado o no sea compatible con su vehículo, otra causa y que es la más común, como los reset tienen un tiempo retardado para apagarse cuando El auto se detiene para RESETAR la ecu es muy probable que el tiempo que determinó su fabricante no sea el correcto, algunos tienen a la vista un reset que es como la. Cabeza de un tornillo Philips con el cual se aumenta o disminuye el tiempo, pero claro debemos tener los valores del fabricante. Espero que esto les ayude aquellos que no dan en la tecla con el marcador de combustible, y para esos que dicen que aunque les pongan nafta siempre marca reserva no se los hago largo, en la boca de entrada de combustiblcombustible la mayoría de los vehículos nuevos tienen un dispositivo en la tapa o un poco mas adentro en la tubería que cuando se cargue nafta y ese sensor lo hayan tocado con el pico del surtidor es como si bloqueará el marcador de combustible lo mismo. Con una lenguetita que hay en la tapa mayormente en los citroen y peugeot.
Andres Gallardo de Argentina hace 5 años
Te hago una pregunta cortita, si no coloco el reset de combustible a mi 408, y de acuerdoa lo que tu dices baja la aguja de nafta andando a gnc. Al llegar a cero el marcardor de combustible, la computadora te deja dar arranque teniendo en cuenta que hay nafta en el tanque
Correcto aunque la aguja marque el mínimo vas a circular hasta que te quedes sin combustible por que la bomba está funcionando todo el tiempo. Esto no quiere decir que no le pongas combustible. Lo más recomendable es colocarle el reset de combustible y te olvidas del marcador aunque va a seguir bajando pero cuando lo pongas en marcha volvera a la normalidad
Andres Gallardo de Argentina hace 5 años
Agradezco tu respuesta Daniel. Me sacaste una gran intriga.
Andres Gallardo de Argentina hace 5 años
Una vez, q allá marcado cero combustible en el tanque. Pero habiendo el mismo. No sé resetea sola la computadora y vuelve a marcar el volumen q hay realmente en el tanque
No aunque apagues el motor y lo vuelvas a encender siempre va quedar en cero hasta que vuelvas a cargar...y ahí si vuelve a marcar
Hola mira a mi me pasa lo mismo con un citroen c3 picasso...ya lo cambiaron una vez. Solo resetea cuando le agrego combustible...!!!tambien gaste al vicio.
Para aquellos con problemas.de reset de combustible: La lógica dice que cuando apagas el auto funcionando a GNC. En la próxima marcha el marcador debería volver a marcar los litros reales de combustible. En la realidad esto debería ser cierto, pero lo que sucede es que no el mismo reset es compatible con el vehículo, ejemplo para que quede claro; existe una marca que el mismo reset sirve para primero y para citroen pero, acá está el Pero, se debe cambiar un puente de lugar para que esto de resultado. De lo contrario y para no hacerte mala sangre , lo que yo hago es cargar naftapor ejemplo medio tanque, y siempre lo uso a GNC cuando la aguja de la nafta me está tocando fondo después de apagarlo al vehículo desconecto la ficha del reset por 30 segundos y la vuelvo a conectar, doy contacto y el marcador de combustible vuelve a la realidad. El porque de este procedimiento es que el temporizador que debe actuar del reset no funciona o parte del mismo y como no pienso gastar hago lo que comenté.
Ivana. Primero en tu instalación de GNC debes chequear si este reset está instalado. Deberías saber el origen de la instalación o la marca del reset para ubicarlo mejor. En casi todas las instalaciones el reset en los peugeot lo instalan donde se alojan los fusiles, pero antes de tocar o desconectar una ficha deberás ver que marca es para saber cómo actuar...si es que lo han instalado !!!
javier pola de Argentina hace 3 años
@danielHola me podrias decir donde puedo llevar a que lecoloquen el reset a mi 408 ya no se mueve de reserva la aguja por mas que llene el tanque.
Hola gente alguien puede mandar el plano para instalar el reset y el avance o la foto o video por qué lo pueda hacer yo mismo por favor se los agradecería
Que tal David, es necesario tener la marca del reset o el avance porque no todos son iguales. Cuando lo compras lo lógico es que venga el plano de conexión y si no viene por lo menos la marca del mismo para no cometer errores porque no todos se conectan igual.
Hola Daniel buen día es emulador reset combustible ax-tan vino con un plano muy poco entendible yo quiero saber cómo conectarlo en el tanque debajo del asiento trasero de los 4 cables cual cortar y cual empalmar para hacerlo yo ya que no sé cómo hacerlo en la bsi gracias
David Mándame el plano a [email protected] y trataré de ayudarte haciéndolo más sencillo y comparándolo con otro para que tengas una idea de cómo trabaja.
Hola. Para que el reset funcione el motor debe apagarse en "modo nafta" y obviamente arrancar de la misma manera? No encuentro la forma de que funcion. En un mes de colocado, solo dos veces me reseteo la cantidad de combustible. Me la paso yendo a la estación a cargar xq vive en reserva. Supuestamente me dijeron que al apagar el motor y esperar 40 segundos, indicaría la cantidad justa de nafta. Es así?
ComentarSe me queman muy seguidos las luces
Peugeot 408 2014 allure 17000 kms
B dia...tengo un 408 allure...el tema es q se m quema las. Luces muy seguido...pero pongo arrancar luego las enciendo...fue facil cambiar...el problema q no puedo cambiar los faros auxiliares...el manual dice q valla a peugeot...desd ya gracias espero alguna respuesta...mi mail [email protected]
5 casos
Alejandro de Anjullon de Argentina hace 7 años
Hola los faros auxiliares son los antiniebla? Eso llevan una lampara H8 y se los saca por el guardabarros aflojar los dos tornillos que estan abajo en la punta del paragolpe ( tork ,N°20)
Se saca con media rosca y tirando hacia tras.
Espero sea esa tu solución. Saludos
Se saca con media rosca y tirando hacia tras.
Espero sea esa tu solución. Saludos
ComentarProblemas con el embrague
Peugeot 408 2012 feline 65000 kms
Se quedo el pedal embrague al fondo y no se que hacer me pueden ayudar
11 casos
Hola aprieto el embrigue del Petty tiembla y hace un ruidito que será
Si hace ruido seguro vas a tener que hacerle el embrague eso seria el ruleman que toca la placa al menos así me paso asi
Los rulemanes de embrague del 408 1.6 nafta aspirado son una basura. Se rompe enseguida el ruleman y eso rompe el diafragma y chau embrague. Peugeot y la c...de tu madre!
Si el pedal queda abajo es el bombín hidráulico. Se cambia y chau.
ComentarProblema de ruido de tapa de válvula
Peugeot 408 2011 allure 75000 kms
HOLA... cuando el auto esta frio no pasa nada pero cuando calienta se escucha ruido como si fuera un botador
Me digieron que puede ser el aceite q no lubrica bien, q aceitee leva...??
Yo le pong TOTAL 10w40... o lleba el 5w40???
Me digieron que puede ser el aceite q no lubrica bien, q aceitee leva...??
Yo le pong TOTAL 10w40... o lleba el 5w40???
2 casos
Campeon fijate en el manual el aceite que te recomiendan-saludos
Buenos dia tengo un Peugeot 408 rn frio ca bien y en caliente golpetea que puede ser ?
ComentarLuces de giro
Peugeot 408 2014 allure 25500 kms
Buen dia tengo problemas con el giro izquierdo la de atras funciona y la de adelante no me dijeron que es la plaqueta pero no se a que le llaman plaqueta ni donde esta ubicada y el manual no dice nada agradecere su respuesta a la vrebedad muchas gracias
4 casos
Aire roto vaporizador
Peugeot 408 2011 408 allure + tip 67000 kms
Me dijeron que no me dan garantia porque se vuelve a romper, respuesto malo sin garantia queria saber si hay alguna variante o algo para solucionarlo gracias
2 respuestas
Hola, soy de Bs.As, zona sur. Tengo un 307 sw Hdi 1.6, mismo motor del 408 hdi. Se me tapó el evaporador que va ubicado dentro del torpedo. Me venia largando olor a humedad y despues dejo de enfriar directamente. Hay que sacar por completo el torpedo para cambiarlo. A mi me pasó el año pasado y lo arregle en una casa que repara aires acondicionados, me cobraron 4 mil pesos, me pusieron un evaporador universal de buena calidad, son dos días de trabajo. El evaporador original viene dentro de la caja evaporadora, de plastico, sellada, en ese entonces la caja evaporadora original valia alrededor de $4000. En este lugar abrireron la caja, desoldaron el plastico, cambiaron el evaporador (es como un pequeño radiador, parecido al de calefaccion) y luego volvieron a sellar. El unico problema fue que tuve que volver dos veces porque me goteaba agua en la alfombra cuando usaba el aire, y era porque estaba mal sellada la caja evaporadora. Obviamente no me cobraron.
Miren este video para tener una idea del trabajo que es cambiar el evaporador del aire acondicionado. Https://www.youtube.com/watch?v=S8s7DrcegDQ
ComentarEmbrague defectuoso
Peugeot 408 2012 408 2.0 58000 kms
Muchacho, me paso el siguiente problema. Compre mi 408 con 50.000 kilómetros la verdad que cero problemas... hasta que el mes pasado la batería me dejo parado... Fui loco a la concesionaria y me pagaron la batería, me dijeron que era normal... Ahora siento que la rueda delantera derecha hace como un sonido similar a golpeteo de válvulas y cuando aprieto embrague deja de hacerlo... Soy abogado y mande CD por batería el tema es que no quiero renegar con el embrague de ser que alguien me deje mas tranquilo.
3 respuestas
Hola German, el ruido de la rueda con el embrague no tiene nada que ver. Si apretando el embrague deja de hacer ruido a golpeteo supongo que es porque el problema es en el embrague o el volante motor que lo integra.
Estimado: El ruido no es normal. Lo hacen todos los 408 Active 1.6, pero no es normal. Es un problema de embrague, está raspando (por así decirlo) el rulemán de empuje, y con el tiempo se te va a romper el embrague. Yo compré un 408 0km en Mayo de 2016 y tengo el mismo problema. Lo llevé a la concesionaria por la garantía y no me lo reconocieron. Ahora voy a iniciar un reclamo judicial (soy abogado). Si querés lo hacemos juntos... mi celu es 11-3638-3108.
Hola, tengo un 408 active y no me hace ningun ruido ni nada, asi q no es tan normal lo q te hace a vos...puede ser q una tanda este como fallada, pero te repito q no es normal en los active!!
ComentarLuz del airbag ensendida en el tablero
Peugeot 408 2013 allure + 38000 kms
Hola a todos alguien sabe como desactivar la luz del airbag del tablero , es que lo lleve al concesionario y me dijo q no es nada q le haga el servís y ellos me lo solucionan ,el tema es q me quieren cobrar 3600 pesos el servis y estoy sin trabajo , trabajo con el auto. Gracias !!
10 casos
Es algun problema con el airbag, hay que llevarlo y que lo vean. Muy mal la post venta que te diga que no es nada pirque en caso de choque no podrian funcionar...
ComentarNo funciona el monitor ni el sonido
Peugeot 408 2012 408, full, motor 1.6 60000 kms
En el monitor no aparecen las calles se queda totalmente en negro y el sonido tampoco anda. Cuandi el auto anda o esta parado se siente un ruido proveniente del monitor, el ruido es cada 1 minuto y tampoco andan los sensores.
1 respuesta
Tendrias que pasar por un concesionario oficial,te tienen que hacer la campaña zhh,te ponen un pen drive y reinician el sistema,demora un rato y te lo tendrian que hacer sin costo ya que es una campaña. Suerte
ComentarFallas del aforador reiteradas Solucionado
Peugeot 408 2011 2.0 Allure 99000 kms
En la empresa tenemos 14 autos iguales. 408 2.0 allure. A 8 se nos quemo la bomba de nafta, ellos la llaman adorador. En mi caso me dejo tirado 3 veces. La primera la cubrió la garantía, después ya no, pero encontré el problema real. No se quema la bomba, simplemente hace falzo contacto y se quema el enchufe, haciendo que deje de andar por falta de energía. Un error de diseño grave ya que te deja tirado.
1 caso
Mejor respuesta (según Maxi)
Hola mi auto es un 408 thp 1.6 a mi me paso lo mismo se quema el enchufe de la bomba de nafta y se puede reparar con algún mecanico de electricidad del automotor
Tengo un 408 tritronic. 2013/ 40.000km. Hace más un año que nadie encuentra cuál es la falla. Ratea! estando en Directa. Primero me dieron que eran los sensores...luego una manguera de alimentación ( estaba aire) se cambiaron bujías, todos los filtros. Cargo nafta siempre en el mismo lugar. Y nada... en concesionaria Peugeot lo chequean con la computadora y nada... el rateo continúa. También me dijeron que era la bomba de nafta , pero si esta descompuesta, puede continuar funcionando más de un año? Agradecería algún comentario guía!
@NoraEn mi caso ha habido momentos de ratoneo y es (de la bomba de combustible abajo del asiento) lo que llaman aforador de combustible, el retorno, que es de toda la bomba la tapa de abajo de todo donde está el retorno. Eso hace que no entregue los 5kilos de presión y por ende ratonee. Cualquiera dirá que en la rampa se necesitan solo 3kilos pero cuando el retorno anda mal falla y el escaner no acusa nada.
En la tapa del tanque que esta debajo del asiento trasero. Lo comparte con el medidor de combustible. La mejor solución es eliminarlo y empalmar o soldar cables directos
Muchas gracias Maxi!!! Tu comentario puede ahorrarnos muchos problemas!
Alguna idea de como sacar el tablero de instrumentos? Tengo que cambiar una lampara de iluminación que se quemó.
Maxi estoy en la ruta con el problema de la bomba de nafta, y encima hoy feriado nadie me da bola. ¿Como hago para eliminarlo y empalmar los cables?
Tenés que sacar el asiento trasero por medio de dos tornillos en el frente del asiento. Levantas el almohadón y sobre el lado derecho del piso tenés una tapa que da al tanque de nafta. Va a quedar a la vista el conector. Podes ver de zafar desconectándolo varias veces a ver si así logras que vuelva a funcionar la bomba. Te das cuenta fácil porque al ponerlo en contacto debes escuchar la bomba funcionando.
Buen día, mi problema es otro, yo cuando abro la puerta del conductor, se tiene que acciona el paso de combustible, a veces hace el ruido de el paso de combustible, y arranca, y hay veces que no hace ruido, y no me arranca, ese sería el paso del combustible, después de darle marcha a gas, lo puedo pasar a nafta y no hay problemas. Gracias
Si, tuve otro problema adicional y es que dentro del tanque hay dos cables que conectan la bomba con el conector exterior y se había cortado uno de ellos en un extremo. Pueden ser cualquiera de las dos fallas, falso contacto en el conector de la tapa o un cable cortado dentro del tanque. A mi me pasaron las dos cosas.
Buenos días...acabo de comprar un Peugeot 408 2014...alguien me puede decir que combustible usa si nafta súper o infinia
Blas insfran de Argentina hace 2 años
Buens noches maxi cm estas yo tengo m peugeot 408 año 2011 ase 5 años nunca tuve problema pero ase más d 3 meses q viene fallando cuando llega a 90 grado aveces no acelera y ase trabajar todo mal el motor tengo q aserlo parar y volver a arrancar para q ande me podías decir q seria su problema
Para mi el problema lo tenes en el cuerpo mariposa del motor. El acelerador ya no es más mecánico sino electrónico y tiene integrado un TPS (Throtle Position Sensor)
Sensor de posición del acelerador que suele fallar en este motor. No queda más remedio que cambiar el módulo y se resuelve.
Sensor de posición del acelerador que suele fallar en este motor. No queda más remedio que cambiar el módulo y se resuelve.
Tengo el mismo problema me esta volviendo loco lo pudiste solucionar?
Buenos dias alguien me podría decir porque ratonea el peugeot 408 modelo 2012 mientras voy manejando se para o ratonea muchas gracias
Hola que tal, alguno pudo solucionar el tema de la bomba de combustible del tanque?? Porque de momento das contacto y arranca la bomba y después de un minuto aprox en marcha se para y no arranca, ya revise fusibles, relay está todo bien y la bomba también es nueva
Hola estamos saliendo de viaje y mi marido la noche anterior lleno el tanque con gasoil y cuando salimos tejía casi 2 líneas menos de gasoil. Que puede ser. Es Peugeot allure 1.6 gasoil 5p año 2016. Espero su ayuda
Gracias
Gracias
ComentarDesarmar tercera luz de stop
Peugeot 408 2011 allure 75000 kms
Quisiera saber como desarmar la tercera luz de stop para reemplazar los foquitos.
8 casos
Reemplazo de burlete
Peugeot 408 2011 allure plus tiptronic 75000 kms
Quisiera saber como puedo reemplazar por mi cuenta el burlete que se encuentra sobre la carroceria (o junta mejor dicho) del lado del conductor puerte delantera.
6 casos
Navegador GPS totalmente desactualizado - ESTAFA !!
Peugeot 408 2012 Allure+ 2.0 NAV 50000 kms
Cuando lo compré, Peugeot publicaba que la actualización sería semestral y que habría una web para descargar mapas... hoy en día todavía salen con mapas del 2010 !!!!
Una ESTAFA lisa y llana. Existen cientos de ciudades no cartografiadas o con errores.
Una ESTAFA lisa y llana. Existen cientos de ciudades no cartografiadas o con errores.
4 respuestas
Una consulta, a veces cuando coloco una direccion en el navegador me dice que es imposible llegar al destino bla bla... a usted tambien le aparece lo mismo?
Mandenspam de Argentina hace 9 años
Ya no lo uso. Tengo un Garmin y desistí del GPS de Peugeot. Es inservible. Ese error también lo tenía, pero lo principal es que existen centenares de ciudades sin cartografiar o con datos incompletos. Desactualizados, por supuesto. Son mapas del 2010. Tienen 6 años !!
ES UNA ESTAFA DE PEUGEOT, porque ofrecían actualizaciones periódicas. El C4 Lounge sale con la misma cartografía !! PAÍS BANANERO.
ES UNA ESTAFA DE PEUGEOT, porque ofrecían actualizaciones periódicas. El C4 Lounge sale con la misma cartografía !! PAÍS BANANERO.
Es inadmisible compre mi Peugeot 308 SW y en carretera me pone el limite de velocidad a "130", digo esto es un cachondeo, luego para actualizarlo, que por cierto todavía no he podido puesto que no es que disponga de mucho tiempo para estar escuchando excusas y que me mareen en el concesionario. Lo peor de todo es que mi vehículo no tiene ni un año y estoy escuchando un ruido en el eje trasero, y el lunes lo llevare al concesionario pero mirando en la red estoy acojonado, puesto que estoy leyendo muchos casos como el mio en el que le han tenido que cambiar el puente trasero, vamos contentisimo con mi Peugeot. No creo que vuelva a pisar un concesionario suyo
Mandenspam de Argentina hace 8 años
Lo de Peugeot es lisa y llanamente una ESTAFA. Cuando pagué por el navegador, me dijeron que se iba a actualizar cada 6 meses en una plataforma web. Inclusive estaba en la página. NUNCA mas actualizaron los mapas. Es una estafa. Estoy todavía pensando en denunciarlos. Lo unico que se es que no compro nunca mas un peugeot o citröen.
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