Buenas compañeros tengo un 408 2012 hace 3 semanas hoy iba paseando lo mas bien cuando de repente me aparece "sistema de frenos defectuoso" y en el tablero el cartel de stop y de abs...
Mañana voy a revisar los items que comentaron a ver si la falla se va. Por el momento le deje la batería desconectada para que se reinicie todo. Saludos.
Hola mira ami hace unos días empezó hacerlo pero por ahí se acomoda no se que es el martes tengo turno en la agencia a ver que me dicen. Porque es raro. Vos lo pudiste arreglar ? pregunto te afecto en algo ?? porque yo cada vez que aparece ese carte el auto frena bien y todo
Tengo esa falla, lo he llevado al mecanico y me dice que puede ser esporadica la falla, a lo ultimo me dijo que se podria desocupar el liquido de frenos, limpiar los dos tanques que tiene el sistema, especialmente el tanque que esta situado debajo de la bateria en donde lleva una malla y una especie de filtro, de ahi limpiarlos, llenar con un nuevo liquido de frenos, purgar y ver si eso resuelve el problema
Hola a mi también me baja el líquido de freno y es el bombín de embrague que va en la pedalera
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
Aparentemente ese fallo se prende cuando el nivel del líquido de freno es bajo, si se completa el líquido de freno a su nivel de trabajo normal apaga la luz.
La pérdida del líquido de freno no se detecta porque cae adentro del auto. Esto se produce posiblemente porque el embrague ya está desgastado que se pone muy duro al ser accionado y esto deteriora el bombín de empuje produciendo la pérdida.
Es mi simple opinión, cuando haga el embrague a mi auto lo voy a confirmar.
. El líquido queda adentro del auto y es una mugre lleno de líquidos. Ya es la segunda vez que lo cambio y no sé cuál será el problema. Alguien sabe porqué se rompe el bombín?
La pérdida del líquido de freno no se detecta porque cae adentro del auto. Esto se produce posiblemente porque el embrague ya está desgastado que se pone muy duro al ser accionado y esto deteriora el bombín de empuje produciendo la pérdida.
Es mi simple opinión, cuando haga el embrague a mi auto lo voy a confirmar.