Es la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGO ALTO
Requiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER
1. Revisa el nivel de líquido refrigerante 2. Revisa el nivel del líquido de frenos 3. Revisa el nivel del aceite de motor
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 405 ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGORequiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER1. Revisa el nivel de líquido refrigerante
2. Revisa el nivel del líquido de frenos
3. Revisa el nivel del aceite de motor
Que tal buenas tardes quisiera saber porque me enciende la luz de stop en el tablero le cambié dos veces la bomba de aceite y le puse en marcha que regulando unos treinta minutos después salí a probarlo y me marco nuevamente la luz de stop y asta ahora no le encuentro el problema si sería tan amable de brindarme su ayuda desde ya muchas gracias...
Tengo un problema, y ya no se qué más ver, ni a kien comentarle, me titilan las luces stop y aceite, cuando llega a los 75° grados, y me baja la presión de aceite a casi 0, le puse un manómetro, cambie bulbo,bomba, nueva, desarme motor, limpie los conductos, se le hizo , tapa, no se x donde se me va la precisión, en frío llega a tener 40, después amedidas que va calentando, va bajando,, podrás alludarne? ya no se que mas revisar
Luis, que era tu problema, cómo lo solicitaste?? yo no puedo solucionar, lo de las luces , que me baja y empiezan a titular las luces de stop, y de aceite
@AlejandroCasi con seguridad, la presión de aceite se te fuga por los asientos del árbol de levas, en el diesel son 3 bancadas de aluminio y en el nafta creo son 5, se desgasta el interior y se fuga la presión. Creo se llama "ALESADO" el trabajo que debe hacerte la rectificadora
Si, le cambié el bulbo, seguía con el problema, cambie la Bomba, y sigue, cambie el aceite, x 10,40, el bulbo tiene que ser original? Oh cualkiera?? que aceite me conviene??
Tenés que llevar la muestra del bulbo yo le puse la marca de aceite elf w-40 trae 4 lts pero yo le puse 3,800 osea ese es el nivel de aceite del Peugeot 405 modelo 2001...
Es motor 1,9 nafta 8 válvulas, carburador, dos bocas, mod 94, no se cuál aceite ponerle, al auto lo compre con problemas, de temperatura, eso ya lo solucione, pero me titilan las luces stop y aceite,
Yo tengo un peugueot 405 modelo 95 y cuando calienta y regula se prende las luz del tablero. Y cuando acelero se apaga. Xq ase eso. Yo ase casi un año que anda así. Y el motor neta re bien
Al viajar aprox. 30 km a una velocidad de 90 a 100km llego diariamente a un peaje ,al desacelerar se encienden las luces de stop aceite freno de mano y la pequeña que esta junto al reloj de temperatura,al volver a acelerar ya no se apagan por mas que insista hago 15 km mas con las luces encendidas. Paro el motor ,la temperatura esta baja y los electros funcionan ,despues de una hora de estar detenido le doy arranque y todo funciona normal,esmas como regreso despues de la medianoche por lo general no vuelven a encenderse, al dia siguiente vuelve a aparecer la falla siempre en el mismo trayecto,no asi al andar a baja velocidad en ciudad despues del primer arranque. Desde ya muchas gracias
Se prende la luz de estop del tablero ya le hice cambio de aceite revise la aceite hidrulico. El liquido de freno ya no se que más ver y se prende cuando piso un poso nomas tiene motor nuevo hace un año
Hola, me prendió la luz de stop con la del check, se paró , la puse en marcha y anduvo lo más bien y no marco más nada, que puede ser? A alguno le pasó?
El auto me prende luces en el tablero la de stop la del freno de mano la del aceite y la de la bat no se porque será porque aceite tiene agua también y me estaba andando lo más bien hasta que me empezó a fallar que será? Lo prende y arranca pero falls
Es Como si el switch no mandara bien contacto cuando está el motor en marcha por eso quedan prendida las luces, conecta un escáner y comprueba los fallos
Tengo un peugeot 405 gld 1.9 y el problema es pongo en marcha el auto y a 2 o 3 minutos de hacerlo arrancan los electroventiladores a maxima velocidad y se enciende la luz de temperatura y el stop pero el motor esta totalmente frio si lo paro quedan los electros encendidos a baja velocidad por un rato y luego se apagan lo enciendo y y entonces anda bien llega a pasar los 90 un poco que es lo normal y encienden bien en minima velocidad los dos electros y cortan cuando baja de 90 lo normal alguien sabe de que se trata
En you tuve hay un video que se llama Diagnóstico del sensor de temperatura del motor fijate esa puede ser la falla. Lo publica el
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz
Espero te sea util
Puede ser que esté bajo de relenti y por eso se prenderia la luz de aceite ,cuando das contacto y se encienden las luces ,la de batería también se enciende ?podría estar fallando el alternador