Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 308 ya se reportaron 31 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola Gente, les comento mi problema. Tengo un 308 tiptronic 2.0 2012 automatico, el auto esta impecable, tiene cambio de correa de distribución reciente y todos los services correspondiente. Desde hace unos dias, cuando hace calor, me marca una falla en el tablero, de ABS, STOP Y ESP, todo junto, la direccion se pone durisima y el velocimentro queda en 0, al igual que el cuenta kilometros y el auto esta frenando.
Lo lleve a Darc y no me pudieron identificar el problema. Hoy se me apago andando cuando tenia este problema y ahora queda fija la luz del motor, entiendo yo que acusando alguna falla, espero que no se haya dañado nada del motor. Alguno me podria ayudar?
Muchisimas gracias!!!
Hola! Sí, lo pude solucionar. Tuve que cambiar el bloque hidráulico del ABS, no quedaba otra opción, busque todas las alternativas posibles, es un repuesto caro lamentablemente y no te lo hacen en cualquier lado, si podes llevalo a un service oficial de Peugeot que te van a dar el diagnostico exacto. Yo lo lleve a todos los lugares posibles y nadie lo pudo solucionar, salvo Peugeot. Espero que te sirva. Saludos!
Hola! En mi caso, tuve que cambiar el bloque hidráulico del ABS, no quedaba otra opción, busque todas las alternativas posibles, es un repuesto caro lamentablemente y no te lo hacen en cualquier lado, si podes llevalo a un service oficial de Peugeot que te van a dar el diagnostico exacto. Yo lo lleve a todos los lugares posibles y nadie lo pudo solucionar, salvo Peugeot. Espero que te sirva. Saludos!
Hola el ESP es un sistema de control de estabilidad.
A mi se me iluminaba la luz testigo fallo ESP. Un amigo me izo un diagnosis. En el ordenador salia fallo sensor de presion pedal de freno. Cambie el sensor hace 30.000km Y sin problema.
Un saludo.
Hola buenas noches... tengo un peugeot 308 feline y pinche la rueda, cuando se la pambio se me prendio la luz del abs y esp. Yo en el auto tengo rodado 18 pero la de axilio es de 17. Varia eso??
Roberto y Gabriel, seguramente al cambiar el neumático, tocaron el cable que va al sensor del ABS, y por experiencia propia es de MUY MALA CALIDAD, y podrías estar flojo, o sulfatado, al no leer señal da ese fallo. Revisen esa ficha que NO se ve, por que esta detras del guardaplast, pero se puede ver sin sacar el mismo, incluso sin sacar la rueda (aunque es mejor). Adjunto las imagenes del conector, en mi caso me daba falla de ABS (ya que el mio apenas tiene ese sistema, no tiene ESP (una lastima) ni ASR), y resulto ser que fallaban estas fichas de muy muy mala calidad, JAMAS debio entrar agua y barro, pero bueno, lo solucione, lavando con alcohol isopropilico, luego limpia contactos, y luego con un poco de grasa las enchufe, y envolvi con termocontraible para evitar el ingreso masivo de agua. Saludos desde Córdoba.
@GonzaHola no, tiene sensores en las 4 ruedas, de esa manera sabe la velocidad de cada una, y determinar cual o cuáles ruedas pierden adherencia al frenar, lo que no recuerdo es como son los de atrás. Pero si tiene sensores en todas las ruedas. Saludos
@Pachy13No tengo pero es muy fácil, está justo debajo del guardabarros, escondida detrás del guardaplast a la altura del amortiguador, fíjate que hay un cable que se mete por esa zona, yo acceso a ella doblando toda la dirección hacia afuera (osea la rueda por ejemplo del lado conductor, girar completo hacía la izquierda, y yo force un poco el guardaplast y llegue a la ficha, que en estos días de lluvia si está con corrosión, puede ser un drama. Muchas Gracias y Saludos desde Córdoba.
@Sebas_Cba32Muchas gracias genio! Le cambiaron una rueda trasera al auto y a partir de ahi empezó a joder con eso. Voy a tener que sacar la rueda y meter la cabeza a ver si eso es lo que me esta volviendo loco. Muchas gracias!!!
@Pachy13Casi seguro, yo tiemblo cuando lo llevo a la gomeria, les advierto una y otra vez que hagan con cuidado por que están los sensores del ABS, y demás, por que son medio bestias la mayoría. Asique a revisar con cuidado que si fue luego de eso, y tenés un 99% de chances que esté ahí el problema, y que lo podes solucionar vos mismo y no caer en otro asesino serial de autos llamado "mecánico" (salvo honrrosas excepciones, que en ese caso te conviene casarte con ese) y te haga más desastre. Lamentablemente pasa eso. Si vez que tiene sulfato, hace lo que hice yo, que comenté más arriba de este post. Un Saludo desde Córdoba. Comenta cómo te fué! :)
Hola Sergio, lo más probable es que pueda ser el sensor del velocímetro, hace revisar eso, o en primera opción, dado que son sistemas electrónicos, desconecta la batería unos par de minutos,y reconectas, a ver si se resetea algún fallo eventual. Dado que esas señales viajan por toda la red CAN BUS la usa el GPS y otros módulos del auto, asique están relacionados en cierta manera, pero bueno pueden ser otros problemas también, pero yo haría eso primero. Saludos desde Córdoba Argentina.
Hola buenas noches, se me bloquearon las ruedas ,sospecho que pueda ser que queda clavado el freno de mano ,bajo la palanca desaparece la luz testigo pero el auto queda frenado es un 308 SPORT
Hace unos días que mi 308 se le prenden las luces del stop sin tocar el pedal. Y al tocar el pedal se apagan o a veces nada. Toque el swuift de arriba del pedal y luego empezo a acusar falla del ESP y del abs. Será el swuift que está roto o puede ser otra cosa.
Hola como estas. Yo fui al service por el mismo problema y me resetearon la computadora y actualizaron el shoft y me dijeron q es un problema d fabrica. Como esta en garantia no me cobraron nada.
Hola hoy estaba reparando el sensor de las luces de Stop del pedal de freno, y cuando lo tenia desconectado y prendia el auto para probar me salio el cartel "FALLA DEL SISTEMA ESP/ASR: Lleve a reparar el vehiculo" y Se prendia la luz naranaja de Service y de ESP"
Tengo un peugueot 2008 Sport 2018. Ya lei en otros foros que se asocia mucho esa falla del sensor de la luz de stop en el pedal de freno a que tire error de ESP/ASR. O ABS en los que no tienen ESP/ASR. Espero les ayude, por lo menos probando como cambiar el Bulbo sensor que es facil y barato les dejo un video que me ayudo...
Amigos, Me acaba de pasar lo mismo, lei y vi tutoriales y fui directo al bulbo sensor de pedal de freno. Desarme y lo saque. Desarme el bulbo con cuidado, limpie los contactos tanto de la ficha macho como asi tambien los dos contactos de atras donde el resorte hace contacto y arme todo de nuevo. Puse contacto arranque pise el pedal y sostuve el boton del esp de mi 308 hdi turbo 2019. Y funciono perfecto. Ni siquiera compre el bulbo nuevo. Saludos Jorge
Hola chicos tengi 70 alos me gusta cuidar mi peugeot 308...pero creo que yo le provoque una avería. Cuando lo arranco me sale l palabr stop y ! Y luego se apaga el atop pero no ! Hace dos días me salii humo blanco por el tubo de eszape porque ceeo que no quitebién ek freno de mano...me podeis decir si he roto algo o ai ouedo conducirlo unos pocos kilometros hasta el taller...ahora. Isno lo tengo arrancado y no me atrevi a xonducirlo pie su le pudiese romper algo.
Andando con 45000 km se me encendieron todas las luces y en el navegador aparecía defecto en motor con alerta sonora. Defecto en ABS con alerta sonora. Desconectado ESP con alerta sonora. Ponía el auto en marcha y por un minuto no paraban de soñar las alertas. Estoy con ese problema desde mediados de diciembre. Después de muchAs llamas irritantes al servicio al cliente PEUGEOT se comprometieron a cambiar un tensor de la correa y un sensor del ABS. Retire el auto a las 13:00 Hs hice 2 cuadras y volvieron a encenderse el ABS y el ESP. Vuelvo a dejar el auto en el taller en 2 días. Conclusión me voy a comprar un corsa, un Falcón, un R18.
Realice un scanner nivel concesionario para detectar cual es la rueda que no esta detectando el sensor de abs,y realice una inspección minuciosa a los sensores y conexiones electricas de este,por lo general es solo falta de limpieza de los componentes. Suerte con su auto. Atte
Jimmy
El auto ya venía fallando porque cuando abría la puerta del acompañante se activaba el limpiaparabrisas delantero solo y al sacar el borne de la batería se solucionaba y andaba otra vez de 10 pero lo pare y al encenderlo otra vez se prendieron muchas fallas y el tablero quedó stop luz de freno de mano y la luz baja esos tres encendidos encendido aún sin tener las luces encendidas se prendió el tablero. Le doy arranque y directamente no gira trate de ver cómo reiniciar la bsi pero no hace nada
Todo empezó cuando le saque el stereo y le quise poner otro que es del 308 pero feline cuando se lo conecte epezo hacer un bipbip seguido y de ahí se volvió loco el auto no arranco más y empezó hacer lo que dije
Para los abs y estabilizacion , revisar sensores , a veces sucios con basura metalica otras mal puesto , tironeado y cortado. Para lo otro explayate sobre tu problema , ( a saber que pasa en frio y despues , como acelera , tirones ,no sube de 3000rpm ,se chupa , etc )
Este comentario ?que lo hizo un zapatero¿,si todos los tecnicos en esta meteria es como el que suscribe este comentario vale mas acudir al hechicer de la tribu
No entiendo tu comentario , es tu auto el que falla , me imagino que pretendias que te dijieran esto es , arreglalo asi , con la escueta info dada.
Has por describir como y cuando ocurre con lujo y detalle. De lo contrario un millon de causas posibles a ver.
Me da la impresion que juan de españa va al doctor y se enoja si le hace muchas preguntas sobre su queja. El pensara que con lo expuesto de su problema esta listo , y si fuera asi por que no lo lleva a un mecanico ,que lo pueda inspeccionar y no tenga que leer a este amargado. Y mas si nadie se dio el trabajo de contestarle. Para los que leen el post , han de describir lo mejor posible su problema , somos mecanicos mas no adivinos. Las respuestas son fundamentales para un diagnostico.
Venía en ruta y de golpe tira falla motor, se pone en 3 cilindros, prende luz esp, tira falla ABS, lleve motor a taller!! Lo apague, desconecte batería, cambie sensor pedal freno, no se qué hacer?
Estimados hace unos dias empezo a salir una alerta en el tablero sobre un problema de ABS. Y hoy probando el freno me di cuenta que no esta funcionando y mi auto esta frenando solo con el freno hidraulico estandard. Tengo 2 preguntas. 1ra. Donde puedo llevar a revisar mi aunto en zona oeste o capital? 2do. Puedo andar sin ABS, es decir que no ande el ABS significa solo qye no anda el anti. Bloqueo o puede ser peligroso e inteferir con el freno comun?
Hice el cambio de batería por una nueva y ahora me aparece en el tablero la luz de stop y el abs con una leyenda "problema hidráulico" según me dijeron en el lugar dónde cambié la batería que es algo temporario nada más... Alguien saba algo ?? Desde ya Gracias!
Hola, estoy estrenando mi nuevo Peugeot 308 y con 700 km ya me aparece un aviso defectuoso en el sistema de frenos ABS / ESP / ASR. Me han dado turno en el taller para la semana que viene, y me dicen que “no es recomendable que circule con esa falla”. Por ahora el auto anda normal...
Bueno, el auto ya salió del taller y no pasaba nada grave, solo algo que se había metido en los frenos y bloqueaba el sensor del ABS, lo solucionaron rápidamente.
Tengo un Peugeot 308 confort 1.6 automático año 2010, computador dice frenos ABS defectuoso ,fallo eléctrico ,fallo antipolen ,se encendió el testigo ,el de la batería ,y cuando enciendo el auto ,se enciende el electroventilador. Lo lleve al mecánico y escaneo ,falla: control de mando del ABS ,cuesta nuevo $ 1.470.820 pesos carísimo y no hay repuestos alternativos busque en desarmadurias etc , por favor alguna guía.
Creo que el problema lo tienes en el electroventilador; te explico, los fallos que te salen en la diagnosis es por se te han quedado los ventiladores en marcha y la tensión de la batería ha bajado a niveles en los que la centralita acusa, y por consiguiente te marcha todos esos fallos, pero no te preocupes, no son reales ninguno de ellos. Bórralos todos y marchará perfectamente el coche, eso si, soluciona lo de los electros, pues si no lo haces volverá a causarte el mismo problema. ¿Como solucionas lo de los electros? cambiando la caja electrónica que tienes en el electroventilador. Un saludo.
Alguien sabe que es la falla 1385 del ABS del 308. Como puedo solucionarlo porque se me prenden todas las alarmas del tablero del ABS lo mandé a escanear me borraron la falla pero al mes apareció de nuevo. Agradecería si tienen algún dato para pasarmr
Hola a todos! Les comento que me aparecieron de un momento a otro todos estos fallos juntos. ABS, STOP, Direccion asistida, frenos defectuosos, Engine, el velocímetro no funciona y el navegador NO navega (anda pero no navega). Le hice un scan con un scanner simple de esos baratos OBDII y dió 2 codigos de error U0140 (defecto de comunicación con la BSI) y P0501 (Defecto informacion velocidad del vehiculo). Al consultar en la Peugeot me indican que es el modulo ABS y debo reemplazarlo completo con bloque hidraulico. Aquí las consultas: ¿es posible que toooodas esas averias estén comandadas por u… Leer completa
Hola Cesar! No. Hasta ahora todo conduce al reemplazo del modulo. $155.000 y no hay en stock. Se debe esperar que sea pedido y que llegue de Francia. También hay unos talleres que intentan repararlo y vale la reparación $50mil.
Mi auto venía molestando el check hasta que viajando rompí una goma y al poner el auxilio me prendió las luces de abs y esp nada distinto siempre que pongo Elbas auxilio prende esas luces pero hoy me prendió una que jamás prendió y es la stop aparte de las otras 3 que no se apagaron alguien sabe si se debe a lo mismo que aún ando con el auxilio.
Buenas noches quisiera saber si me podrian ayudar me salta falta de carga o error electrico o algo asi le cambie la bateria pero no es pomgo en marcha el auto y me salta eso al ratito me salta el hidraulico se pone duro el abs el freno se pone duro el stop y va perdiendo fuerza de a poco si me podrian ayudar les agredeceria muchas gracias
Buenos días. Me pasa exactamente lo mismo. Llamé a una grúa, me midieron el alternador y carga bien. Cambié la batería y pasa exactamente lo mismo. Alguien sabe qué podrá ser?
Lo escaneé y sale un error de "bajo voltaje" lo cual es obvio, pero no se porqué se da la falla.
Compre un 308cc 2010 haces 3 semanas. Cuestion cuando lo compre tenia encendido los sensores del abs y airbarg, no le preste mucha atencion a eso. El domingo pasado estaba yendo a comer y de la nada me prende el cheq de motor y me empece a preocupa ya que perdió reacción y me tiro muchos errores como la de sonda lambda, camara de retroceso, y el eps. Lo cual fui al mecánico me apago el del cheq de motor pero los demás seguía haciendo y hoy se volvió a prender. No se que será y necesito ayuda. Importante el vehiculo no tiene el estereo original y control de mando a volante no funciona pof no tener el estereo original
Y alado de los kilómetros me aparece la llave de mecanico y un signo como de warning.
No se si sera tu problema, pero lo normal cuando arroja muchas fallas como loco y hasta tintinean las luces es bateria. Me paso que me empezo a prender testigos hasta que quedaron todos prendidos y al otro dia ya no prendia el auto. Era bateria
Hola,tengo entendido por mi mecánico de confianza,que éste coche tiene muchos fallos de ordenador,o lo que es lo mismo la centralita ,te conviene comprar un aparato que cuesta poco y lo enchufas al ordenador para resetearlo porque suelen dar fallas que no son reales!! Sinó tendrás muchas visitas al conce!!
Con una clavija obd2 en AliExpress por 3 euros y la app torque ke es gratis para el movil teneis una maquina de diagnosis para comprovar los fallos por vosotros mismos
Hola, tengo un 308 hdi, y al pasar los 60 km por hora se me activa la falla del esp, lo escanee con un scanner delphi y me sale la falla: unidad control motor, ausencia de puesta a cero de valor de referencia del asr/msr, alguno me. Podra ayudar con este problema? Será la ecu del abs?
Lo de puesta a cero es porque no detecta la posición del volante y anula el esp ya que depende de los grados que esté girado el volante ,con ese mismo escáner te lo debería de poner a cero si te metes en el sistema correcto o entras en motor y en la parte de abajo hay un apartado que aparecen una llaves cruzadas y te debería dejar ajustar este tipo de componentes ,entras en los apartados que pone pruebas a realizar y buscas puesta a cero del volante o similar ,cuando lo coloques te viene un tutorial d bajo que te indica cómo hacerlo
Hola, mi CC comenzó a encender el electro sin que tenga temperatura, apareció la alarma de falla en sistema ABS, falla dé ignición, titila el testigo de luces bajas y no funciona velocímetro. Le conectaron computadora, arrojó 4 fallas, lo resetearon, quedó ok pero a la semana apareció de nuevo el problema. Alguien me podrá orientar que puede estar fallando ? Soy Esteban. Gracias
Lo escanee y me di cuenta que el sensor de abs de la rueda posterior no tenia lectura lo cambie y se apagó la luz de abs pero sigue encendida la de esp que podrá ser
Hola buenas, el problema que tengo es que lo enciendo al auto me queda encendida la luz testigo de bateria al pasar unos minutos me encienden las luces de abs de stop hidraulico y me dice en la pantalla del medio falta de carga en la bateria o error electronico...y bateria ya compre una nueva
A mi se me iluminaba la luz testigo fallo ESP. Un amigo me izo un diagnosis. En el ordenador salia fallo sensor de presion pedal de freno. Cambie el sensor hace 30.000km Y sin problema.
Un saludo.