Eso depende, si tu motor es 1.4L puede ser el sensor de regulación de rpm esta ubicado en la mariposa motorizada debajo de la valvula IAC, si no mejora ya es problema de desconfiguracion de la ECU, si es 1.6L ya directamente es desco figuracion de la ECU
Me prendió la luz de check cuando agarre un charco de agua y desde entonces no supera las 3000 rpm