El problema es largo. Para resumir diría que cuando el auto comienza a calentar empieza a fallar mermando la potencia. Lo hice ver muchas veces y de hecho le rectifiqué la bomba. Es como si perdiera toda su potencia y no acelerara más que 40 km/h. Lo piso a fondo y nada. Parece ahogado.
Pude ver que le entraba aire por el filtro hacia la bomba. La manguera va con burbujas.
Como digo, lo hice rectificar y cada vez que sale de la rectificación (van tres veces que por suerte no me cobran por la garantía) vuelve a pasar lo mismo. Ando un tiempo, quizás un mes y luego (principalmente cuando l…
Leer completa