Hola compis ayer se me apagó el motor en carretera luego ya no dio arranque aunque muestra q tiene batería pero solo intenta dar star y no se de verdad que sea alguien q me pueda decir si a tenido este problema. Opel incinia 2010 diesel.
Buenos días es para decirles que mi problema es grande se rompió el motor cuando lo llevé al taller le dieron arranque el motor dio ruido ahora dicen q es una biela cuesta entre unos 5000€areglarlo.
Hola Willington!
El sábado pasado, circulando por la autovía a 120 km/h se paró el motor de repente sin mostrar ningún aviso de avería.
Le das al contacto, tiene batería pero no arranca, hace un clack y nada más. Insignia CDTI 160cv diésel 01/2011, a la espera de verificación del taller.
Bueno pues tenías razón,motor gripado. Un sólo dueño,Todas las revisiones al dia en la Opel,le cambié la famosa junta de la bomba aceite a los 160.000 por precaución también. Mejor mantenimiento imposible Cómo puede ser que este mal endémico de Opel lo tengamos que pasar los que hemos comprado un coche de 30000€ y ahora por un problema de fabricación lo tenga que achatarrar. Sabe alguien de alguna campaña o algún juicio que se haya ganado contra Opel?porque es para denunciarlos
Si te das cuenta cada vez hay menos en circulación y es un modelo que ya no se fabrica ni se vende nuevo. En mi caso no le había cambiado la junta de la bomba de aceite, pero con 13 años había comprado el talonario completo de papeletas. Como bien dices, un defecto de diseño y/o fabricación que el día menos pensado hace que tengas que tirar el coche a la basura. En mi caso he decidido no reparar pero sí ponerle un motor de desguace, hasta que dure. Me niego a pagar la sobrevaloración que tienen los actuales vehículos de ocasión por no hablar del coste de uno nuevo.
Buenas noches quisiera saber donde se encuentra ubicado el switch de la radio porque el otro día el coche no se quería prender y tuve que empujarlo para poderlo prender y después ya no se prendió la radio. Cuando pongo el direccional o las luces de parqueo o tengo la puerta abierta ya no suena incluso ya no suena el sensor de aparcamiento entonces quería mirar aver si era solo el switch y cambiarlo o ver donde repararlo Gracias
Hola. No me prendio ningun chivato ni mensaje. Perdio potencia y pense en turbo que fallaba. A los 40 km. se paro, aviso y en el taller no son capaces a mover el cigueñal. Sport tourer , 2010, 200000 km. intentare ponerme en contacto con ese grupo de wasap.
Por lo que he ido sabiendo, aconsejaria a los propietarios de esos motores 2.0 que monta opel, cambien cada 100000 km. la junta de expansion de la bomba de aceite. Es muy barata, pero muy costosa de poner y bastante mano de obra, pero merece la pena creo. Igual que cambiamos la correa de distribucion, habra que hacer lo mismo. Yo voy a poner un bloque motor reconstruido y si me dura, hare esa sustitucion. Lo del grupo de wasap mirare a ver si esta activo y a ver que se puede sacar, puesto que esta informacion deberia darla opel y aconsejarla. Vamos, actuacion de mala fe aparte de la falla mecanica. En los juzgados creo que tendriamos muchas posibilidades de sacar una compensacion. Saludos.
Pienso que una denuncia colectiva sería más contundente, sería David contra Goliath por eso mientras más denunciemos más posibilidades abrá. . . Se me gripó el motor sin avisar y el coche supercuidado. Como me pongo en contacto con ese grupo de wasap? Saludos
El sábado pasado, circulando por la autovía a 120 km/h se paró el motor de repente sin mostrar ningún aviso de avería.
Le das al contacto, tiene batería pero no arranca, hace un clack y nada más. Insignia CDTI 160cv diésel 01/2011, a la espera de verificación del taller.