Me a pasado dos veces contadas y es lo que mas me preocupa... pues al no ser una averia permanente tengo miedo que venga sin avisar como la ultima vez... pues me pillo en pleno adelantamiento y uff que angustia pasé --
El simbolo del motor me salio hace 2 años y la verdad que el coce me ha ido bien todo este tiempo ,,, pues lo acgaco a la sonda lambda o suciedad de catalizador...
Pero ahora independiente de eso le conecte una consola de diagnostico y me salio lo siguiente
-(Bujia incandescente , circuito de control ),(error general ),(Permanente)
-Temperatura de escape ,sensor 2 (tension alta…
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O sustituyes la caja de fusibles ,pero te toca reprogramarla para que pueda arrancar el coche por el inmovilizador.
Y luego hay otro fallo de arranque en caliente que es por la rampa de inyección, pero te deja arrancar el coche a empujón estando caliente, o echandole agua por encima de la rampa para enfriarla y arranca el coche sin problemas.
Es algo que la opel debería de haber llamado en campaña para solucionar,porque son fallos de lo más habitual.
Que quizás ni ellos saben de éstos problemas, porque no veo tantos coches. De éstos por la calle. Deben de estar en el desguace ya que no llegan a pasar de tantos kilómetros sin que sus dueños se desagan de ellos antes.
Y 3 manguitos de agua que también suelen romperse y que si no te das cuenta... Coche a la basura.
Espero haber resuelto tus dudas