Buen día, mi camioneta se calienta, ya cambie bomba de agua, termostato, fan clutch, tapón de radiador, limpie radiador por dentro y por fuera, purgue mangueras desde el tornillo que se encuentra en la parte superior derecha del motor, el sistema de enfriamiento tiene anticongelante, el motor en baja llega a 95 grados celcius, en carretera o en subida llega hasta una temperatura de 113 grados C, el radiador se mantiene a unos 55-60 grados C, el anticongelante se va hacia el recuperador, me detengo sin apagar el motor y en unos 5 a 10 minutos la temperatura se normaliza, el anticongelante regre…
Leer completa
Tengo un problema similar, una vez que el motor se calienta y el auto se detiene la aguja de la presion baja, y en ocasiones se prende el foco rojo indicando falta de aceite. Si acelero un poco nuevamente o reinicio la marcha la presion aumenta y el foco se apaga
Casi siempre la uso en caretera, entonces la baja de presion solo es cuando llego a una caseta o a un semaforo al entrar a la ciudad o en un tope. Alguien me puede ayudar ????
Mil gracias de antemano
Que aceite usas ???
Como lo arreglaron ???
Yo tengo ese problema pero la maquina es 2006, entonces el problema fue por varios años
Ese es el link directo de los empaques que me refiero
https://www.z1offroad.com/z1-products/…
Puede ingresar ahí y verificar se supone que por esos empaques reventados es que se pierde la presión en caliente
https://youtu.be/vO_0y_5Q4Bg