Tengo in tsuru motor 2.0 el detalle es q de pronto aceleraba y no respondia por lo cual cheque la presion de gasolina y pues si estaba en casi 0 ,cambie la bomba funciono a la perfeccion por 3horas y de nuevo cheque presion y hasta abajo lo q me hizo desconfiar del regulador, al final termine cambiandoregulador,sensorTPS,sensor MAF,rele de bomba,cheque voltaje de llegada 13 volts,no esta obstruido el catalizador y cambie 2bombas mas y como dije solo trabajan 3horas y pierden la presion cambie de marca de bomba prmero una china despues cartek y al final hella pues como ven se me estan agotando…
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(( te repito le metieron tierra directa en el tercer cable (( osea el de asta abajo )) de el maf y se estabilizo pero si escuche que al acelerarlo se escuchaba un poco sordo el desempeño ))
Prende muy bien llego aun tome de la nada de apaga o agarro un bache y se mata de la nada
Pero no traigo conectada la valvula aic
No Se si sea que tengo que ponerla nueva
Pero respondes bien solo de la nada se mata ohace jalones de repente