Buenas tardes tengo un sentra sr 2010 con problema de encendido estarea pero tengo que darle bastante marcha para que arranque solo lo hace cuando hace frio cuando logeo encenderlo en ocasiones tiene perdidas de potencia, en la mañana que logro encenderlo prende la p0300 por que esta muy inestable y cuando voy en marcha
En ocasiones prende el p0101 o p0171 ya cambie la manguera del cuerpo de aceleracion afinacion el sensor maf sensor de ignicion y sigue igual que podra ser alguien que le hubiera pasado algo similar como nota un mecanico me pidio que quitara los catalizadores por que estaban tapados
Yo tuve el mismo problema me encendio el piloto de la llave con carrito ,, pence que era el sitema inmobilizador de carro lleve a un tecnico a que llegara a diagnosticar la llave y la antena y el resultado fue que estaban en funcionando en perfectamente. Lleve a dos electricistas y ambos me coincidieron eque era problema electrico por lo cual abia que revisar todo el sistema cableado y modulos de comunicacion del nissan sentra 2010. Al chequear ambas cosas salio que el problema era la computadora de la caja la cual estaba dañada y por eso no arrancaba pero me encendia todos los pilotos,. Y al cambiar la computadora de la caja que se a igual ala descripciones que tiene tu carro la mia era nissa 52. Y cuando compre me dieron una nissan wf para nissan sentra 2010 y al momento de probar me funciono perfectamente pero la cosa fue cuando probe retroceso en una media pendiente no avanzaba para atras. Bien debil. Pero lleve el carro con la computadora y me la cambiaron por una nissan 52 tal como la que se me arruino que era nissan 52 com diferencia al numero de serie. ,y alñ hacer eso se soluciono todo y deje de gastar en cosas que no son. ,
Hace tres semanas se me encendio piloto proximo mantenimiento de motor, le puse el escaner y me dio estos codigos:
Circuito del sensor de 02 grupo 1 tencion baja p0131
Circuito del sensor A de MAF o VAF alcance/desempeño p0101
Sucede que el fin de semana pasado no ocupe en dos dias el vehiculo y estuvo apagado, y el lunes cuando lo encendi, ya no encendio el piloto del check. A que se debe que ya no encendio?