El carro enciende bien algunas veces, pero cuando esta en un semáforo o parqueado con el A/C encendido se apaga el carro, ya le pusieron el scanner pero no refleja nada dice que todo está bien, dicen que puede ser las bujías o unos sensores, no se que sea la verdad.

El motor se apaga despues de andar algunos kilometros y se torna muy dificil de encender luego de que esto sucede.

Pathfinder 2019: A veces cuando intento apagar el motor de la camioneta para no gastar gasolina quiero dejar el radio encendido, lo que sería regresar la llave en un coche donde se tenga que meter la llave pero no encuentro como hacerlo, ¿alguien me podría ayudar?

La falla inicio con un olor a quemado e interior e inmediato se apago el motor, ya no quiso encender. Esta es la segunda falla. En la agencia la repararon y cambiaron la bomba de combustible, previamente se han hecho trabajos de cambio de las 6 bobinas de encendido, 2 sensores de oxigeno y válvula PCV. No entiendo que pueda pasar. Al momento de la falla salio humo negro en las ventilas pegadas al parabrisas y entre los indicadores de velocidad y tablero de control. Alguien ha tenido una falla igual y como se ha resuelto?

Cuando prendo el carro enciende una Luz al lado izquierdo color amarilla y cuando apago el motor le parpadea una luz en forma de un carro color roja pero cuando lo enciendo se le quita

Hola tengo una falla muy compleja , tengo un jeep 2006pathfinder 2.5 , diésel. Lo compre hace poco y después de dos días comenzó a pararse andando. Bueno la luz del Check al hacerlo andar desaparece por un tiempo y tengo que hacerle varias veces con la llave hasta que aparece el check en el tablero y arranca , aveces me cuesta hacerlo partir porque no la luz no aparece. Me han dicho que es una pana eléctrica y tengo que revisar la alimentación del jeep. Lo he puesto ya con 4 escáner y nonarroja ningún error y historial ya se revisó la válvula de la bomba , esta todo bien , consulta a alguien l… Leer completa

Se encendió el Check engine

No apaga el nivel de gas aunq el. Motor está apagado

Me indique si la computadora falla y no sbre inyectores
. . . Pregunto

Se detiene el motor cuando esta con temperatura, no en frio. Parte cada vez que se intenta y anda algunas cuadras y se vuelve a detener. Se le han cambiado los filtros, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración. No se calienta a pesar que tuvo algunos calentones, pero no refleja problemas con la culata.

Buen día. Tengo un problema con mi camioneta al momento de estar parado en un semáforo empieza a temblar y de repente se apaga totalmente el motor. Alguien que me pueda ayudar para saber que le sucede. Ya se le cambio el filtro de gasolina, también las bujías. Y la verdad no sé lo que le pasa. Les agradecería mucho su ayuda...
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Gracias

Tengo una Pathfnder VG33 la cual se mando a reparar producto de una colisión lateral delantera, en el taller de desabollado el motor se detuvo y hasta el momento no enciende, le cambie distribuidor completo nuevo,cables de bujías, bujías, bomba de combustible y nada, se le realizó la prueba de chispa y no tira, cuando se le cambio el distribuidor partió pero duro menos de un minuto y se apagó, desde entonces no tira chispa, me podrías ayudar por favor ya que necesito que parta.

Hola mi pathfinder año 97 tiene el sgte problema. En relanti empieza a tiritar y qeda trabajando en 3 cilindros y se para el motor...lo enciendo y funciona como si nada...no se que problema tiene...si alguien me puede ayudar por favor...Alvaro de Chile...

Buenas
Mi pathfinder 2.5 diesel al estar en relenti se enciende en el tablero la 4WD y pierde potencia al acelerarlo, ademas se borra del tablero el indicador de traccion, para borrarlo, apago el motor y lo vuelvo a encender, pero al cabo de unos segundos de seguir en relenti, vuelve a pasar lo mismo. Para que esto no suceda, tengo que mantenerlo acelerado a 900 rpm en neutro.

Compre una nissan pathfinder 2.5 diesel con 77.000 klms en junio del 2012, se reviso en chillan en un taller especialistas en nissan, no encontrando ningun problema. A los 117.000 kls en un viaje al sur se reviso completamente para evitar algun problema y disfrutar del viaje de vacaciones, de regreso x bariloche (argentina ) fallo la culata fisurandose y asi perdio el agua, no se refrigero el turbo quedando este inutil. Lo mas extraño que el marcador de temperatura no marco en ningun momento algun alza de temperatura solo se paro el motor. Este suv 4x4 trae el defecto en el sensor de temperatu… Leer completa

Hola amigos (as) les comento mi situacion con esperanza de recibir opiniones favorables. Tengo una pathfinder 2005 automatica full motor 3.5 el caso es que funciona impecable a esepcion cuando estoy en un limite cordillerano o a altura prudente a nivel del mar en cierta ocasión al intentar subir una curva en subida limite cordillerano la ajuga de temperatura subio maxcimo en cosa de segundos me asuste mucho pare el motor espere que se enfriara y comense mi viaje de regreso a casa sin ningun problema no se me calento en ningun momento teniendo en concideracion que pase los 140 KM por hora a una… Leer completa

Se detiene el motor y vuelve con el mismo problema se enciende la señal de 4x4 y se restringe la velocidad. Si alguien le paso este problema cual seria la solucion.
Yo la escanee y me dio el codigo p1829 y me dice que es el sensor de posición de la mariposa. Gracias.

Por momentos al acelerar no tiene fuerza apago el motor lo dejo una rato y funciona
Cual seria el problema

Apenas empezó un ruido extraño cuando apago el motor y estacionó... Se oye un ruido de lado izquierdo como si algo siguiera trabajando... Como el ruido de un pequeño abanico