Es ipoidal lo maneja la agencia llega a aguantar unos 80,000kms- 120,000 kms ya que es sintético vale la pena comprarlo en la agencia ya que por fuera muchas veces no cumplen con las normas API o SAE la norma API es GL5 si es 4 o menos existe la posibilidad de daño en el mismo ya que solo el 5 cuenta con aditivos especiales para los diferenciales la API GL4 es para transmisiones manuales
Saludos
2 lts la especificación puede ser en SAE 75 como minimo140 como maximo, un 75w90 seria perfecto pero depende del kilometraje y mantenimiento periódico + carga etc.
Lo que si se debe respetar es el API es debe ser GL5 o super GL5 pero no menos, otra especificación inferior puede dañar el diferencial en poco tiempo esto que menciono esta comprobado
Mobil en mexico maneja esta especificación y no ha habido problemas
Saludos
Diferencial SAE 75 o 85w140 API GL5 este lo maneja Mobil se debe respetar el API no menos no más
Para la transmisión es SAE 75W85 API GL4 este lo maneja nissan
Lleva dos litros y dos litros
Se recomienda retirar la tapa del diferencial par hacer una limpieza a fondo
Utilizar sellador permatex ultra grey o equivalente para altas temperaturas
Saludos
El delantero va bajo el motor conecta las ruedas delanteras al transfer
El trasero conecta las ruedas traseras directamente de la flecha de salida de la transmisión
El trasero es del tipo LSD el delantero es positivo con cubos bloqueantes
Debe llevar uno especial sintético en tu mal de propietario lo indica en México no se maneja ese aceite
Lo que indica el mismo manual es que uses un API GL4
Pero este cambia cada 40,000 kms el original tiene una vida útil de más de 100,000 kms
El SAE es 75w90
Saludos
Buenas tardes tengo una Nissan 2015 estacas desde siempre se le bota la segunda y no se le ha metido mano a la caja. Alguien podría orientarme a cual podría ser la causa. ?? Antes de ir a un mecánico...
Si desde siempre fue pudo haber aplicado la garantía el problema puede ser por sincronizadores desgastados en este caso te recomiendo mejor un cambio de transmisión como conjunto
A una reparación de daño ya que casi tendrá el mismo costo y será más seguro un buen funcionamiento
Saudos
Tengo una Frontier NP300 2016 4x4 y necesito cambiarle el aceite de transmisión pero no se que cantidad lleva, el manual dice la viscosidad SAE 75w-85 o API GL-4 más no la cantidad que usa. La caja es manual y el kilometraje es de 93,500
¿Alguien que sepa la cantidad que necesita?
Hay una sección con una tabla donde específica están todas las cantidad y especificaciones así como la periciocidad con que se deben reemplazar ahora mismo no la recuerdo pero lleva de 3 a 4 lts el aceite recomendable lo maneja Nissan pero después del primer cambio lo debes reemplazar cada 40,000kms ya que es la vida útil de este
El que viene de planta tiene una vida útil de entre 120,000 y 200,000kms
Muchas gracias amigo, muy atento su persona a estas dudas, respecto a su comentario creo que aún no le toca el cambio de aceite dado no que no tiene aún ni los 100,000
Dejo esta imagen que me enviaron de un Autorepuesto, le consulte mi duda y me dijeron que esos datos le enviaron de Agencia, eso es aquí en El Salvador
En distribuidor no los reparan la gente de spicer realizaba el trabajo
Pero el diferencial debe estar entre $40,000 y $120,000 en agencia depende de la relación de salida que se ocupe
En la etiqueta que se encuentra en el eje está la relación y número de parte del diferencial que ocuparias
Mi recomendación es que lo consigas de medio uso
Y te lo instalen en agencia o un técnico especialista reali e el trabajo
Recomendación final usa el aceite exclusivo para ese diferencial ronda los $700 el litro y se cambia cada 40,000kms
Para que no te gas que cambiar diferenciales dañados
Saludos
Alguien podria orientarme o recomendarme algun negocio donde pueda conseguir una transmision manual usada en buen estado para mi unidad, chasis cabina, diesel 2009?
Al pasar al 4x4 Low aparece Error 4WD dice consulte al usuario y se queda esa alarma en el tablero, alguien sabe como solucionar?
Es la NP300 2017 con 90.000km Version LE transmisión manual.
La camioneta dejo de encender con la llave, cuando le cambiamos el fusible de 10 amperes de A/T ECU enciende la camioneta pero se quema de inmediato, es una np300 frontier 2016 con transmision manual y motor 2.5L.
Tengo en problema que me quema el fusible ECCS de 20amp. No reconoce llaves , le puse de 30 arranco y derritió el fusible y empezó a salir humo desde abajo del muktiple
Cada cuantos kilómetros debo de cambiar el aceite de mi transmisión manual de una np 300 Frontier 2018 a gasolina 2.5?
Qué tipo de aceite debe de llevar y cuantos litros lleva?
Dónde compró el aceite y cuantos litros comprar?
Dónde lleva el tapón del Dren en la caja de cambios?
Al salir sale bien pero solo desarrolla a 80 x KM.. . En ocasiones responde bien luego acelero y no avanza como debe ser. Es un mp300 turbo transmisión manual
Saludos
Saludos
Lo que si se debe respetar es el API es debe ser GL5 o super GL5 pero no menos, otra especificación inferior puede dañar el diferencial en poco tiempo esto que menciono esta comprobado
Mobil en mexico maneja esta especificación y no ha habido problemas
Saludos
Para la transmisión es SAE 75W85 API GL4 este lo maneja nissan
Lleva dos litros y dos litros
Se recomienda retirar la tapa del diferencial par hacer una limpieza a fondo
Utilizar sellador permatex ultra grey o equivalente para altas temperaturas
Saludos
El trasero conecta las ruedas traseras directamente de la flecha de salida de la transmisión
El trasero es del tipo LSD el delantero es positivo con cubos bloqueantes
Lo que indica el mismo manual es que uses un API GL4
Pero este cambia cada 40,000 kms el original tiene una vida útil de más de 100,000 kms
El SAE es 75w90
Saludos
A una reparación de daño ya que casi tendrá el mismo costo y será más seguro un buen funcionamiento
Saudos
¿Alguien que sepa la cantidad que necesita?
El que viene de planta tiene una vida útil de entre 120,000 y 200,000kms
Pero el diferencial debe estar entre $40,000 y $120,000 en agencia depende de la relación de salida que se ocupe
En la etiqueta que se encuentra en el eje está la relación y número de parte del diferencial que ocuparias
Mi recomendación es que lo consigas de medio uso
Y te lo instalen en agencia o un técnico especialista reali e el trabajo
Recomendación final usa el aceite exclusivo para ese diferencial ronda los $700 el litro y se cambia cada 40,000kms
Para que no te gas que cambiar diferenciales dañados
Saludos