Por como describes: en tu caso El clasico Silbido o ZUmbido; podria corresponder a que llevas un BALERO (rodamiento) , malo deberas reemplazarlo. ( comprueba de donde proviene el SILBIDO) si son las ruedas de adelante o Trasero (el sonido es muy envolvente; te sugiero cierres los cristales) y prestes atencion con tu OIDO ( al 100%) para que conozcas de donde proviene... de cual rueda: delanteras o traseras.
Lo otro es que SUBAS rueda por rueda, a un carrito o RODILLOS, le metas velocidad 60 a 80 kms/H : y vayas comprobando en cada rueda, cual es la que ZUMBA.
Los BALEROS, si tu auto lleva el ABS; deberas comprarlos con su DOBLE IMAN ( ENCONDER ABS), son algo elevados de precio pero asi garantizas; que llegado al momento de la Instalacion, el TESTIGO ABS , NO quede encendido... ( no vayas a meter el generico , del barato: ya que la LUZ del testigo ABS en el Tablero permanecera encendida).
BIEN: Puedes meter el ORIGINAL, NISSAN; ( lo compras en la AGENCIA); o buscas de marcas reconocidas FAG, MOOG, TRW, SKF. ( con su DOBLE IMAN, para el ABS).
En la Instalacion de preferencia con PRENSA Hidraulica, ya que muy probablemente si son colocados a MADRAZOS, muy seguramente queden muy mal instalados. Y a la larga el tiempo te dara la razon.
Amen al bolsillo.
NOTA: Revisa si los EMPAQUES DE HULE (SELLO GOMA, para Puertas) SI estan bien ajustado de cada unas de las PUERTAS estaran bien colocados. ( o si llevas uno safado) mal puesto. ( en el SENTRA, se salen )
Por como describes: en tu caso El clasico Silbido o ZUmbido; podria corresponder a que llevas un BALERO (rodamiento) , malo deberas reemplazarlo. ( comprueba de donde proviene el SILBIDO) si son las ruedas de adelante o Trasero (el sonido es muy envolvente; te sugiero cierres los cristales) y prestes atencion con tu OIDO ( al 100%) para que conozcas de donde proviene... de cual rueda: delanteras o traseras.
Lo otro es que SUBAS rueda por rueda, a un carrito o RODILLOS, le metas velocidad 60 a 80 kms/H : y vayas comprobando en cada rueda, cual es la que ZUMBA.
Los BALEROS, si tu auto lleva el ABS; deberas comprarlos con su DOBLE IMAN ( ENCONDER ABS), son algo elevados de precio pero asi garantizas; que llegado al momento de la Instalacion, el TESTIGO ABS , NO quede encendido... ( no vayas a meter el generico , del barato: ya que la LUZ del testigo ABS en el Tablero permanecera encendida).
BIEN: Puedes meter el ORIGINAL, NISSAN; ( lo compras en la AGENCIA); o buscas de marcas reconocidas FAG, MOOG, TRW, SKF. ( con su DOBLE IMAN, para el ABS).
En la Instalacion de preferencia con PRENSA Hidraulica, ya que muy probablemente si son colocados a MADRAZOS, muy seguramente queden muy mal instalados. Y a la larga el tiempo te dara la razon.
Amen al bolsillo.
NOTA: Revisa si los EMPAQUES DE HULE (SELLO GOMA, para Puertas) SI estan bien ajustado de cada unas de las PUERTAS estaran bien colocados. ( o si llevas uno safado) mal puesto. ( en el SENTRA, se salen )
Cheka el alternador. O Bomba de agua.
Adicionalmente NO debes excederte en el torque, ya existe alta probabilidad que falle el rodamiento. 90 Lb Ft.
Bien puedes ir a la Agencia. O buscarlo en otra marca.
Te dejo esta liga URL, de referencia.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…