Hola tengo una MITUSBISHI con motor 4m40 todo mecanica. La camioneta no me humea ni nada. Tiene los matenimientos recien hechos,, aceite, filtros, etc. Pero tengo el problema que cuando quiero pasar los 120km en carretera, sufre demasiado para pasar esa velocidad. Que creen que pueda ser????
Problema de encendido en frío me enciende pero luego se apaga y luego cuesta encender y a los 3 segundos aproximadamente se apaga y luego cuesta encender y tira humo blanco luego de tantas veces enciende y tira humo blanco
Hola buenas tardes tengo el mismo problema. Me dijeron q son las bujias precalentadoras. Consulta saben el codigo de las q lleva la nativa 2002 2.5 glx turbo diesel??? gracias
Buenas noches tengo una camioneta Mitsubishi Challenger x nativa del 97 automática cuando coloco D para salir no tiene fuerza no revoluciona cuál sería el problema
Saludos, tengo una Nativa 4 cilindros. Hace poco le comenzo un fallo de intermitencia al motor botando mucho humo blanco y olor a gasolina. Luego me detuve porque en adicion perdio fuerza. Me comentan que hay un inyector dañado descargando gasolina sin parar. Cuando le conecte el scanner salio el codico PO 303 indicando que el cilindro numero 3 tiene problemas. ¿Cuan cierto es?
El vehículo no tiene suficiente fuerza de arrancada y sale mucho humo se debe mantener la marcha sobre los 3000 rpm para cambiar de marcha y se siente muy amarrada
Tengo una mitzubishi nativa el motos enciende pero tengo q mantener el pedal a fondo para q se mantenga a 1000rpm al soltar el pedal se apaga además tira mucho humo blanco revise conpreciones del motor y están a 280 lbs podría ser por eso o algo más ademas al bombiar el dicel tiende a subir un poco la aceleración pero más humo blanco
El vehiculo fue accidentado se mando a pintura y enderesado... luego el vehiculo se movilizo sin problema al poco tiempo el vehiculo comenzo a botar mucho humo y al tratar de encender daba las vueltas del motor al reves... se le a cambiado sensores e incluso computadora el vehiculo ahora enciende pero no se mantienr
Mi camioneta tiene el motor recien reparado, y ahora cuando enpieza a andar ya no hace los cambios hasta que llega a las 3500 revoluciones para que suba el cambio. Empezo a echar mucho humo. Ya no se que hacer ayuda!!
Siempre que lo enciendo en las mañana tira humo azul y empieza a vibrar y luego se apaga pero cuando alcanza su temperatura deja de tirar humo pero solo es en las mañana cuando está frio que será? Que puedo hacer para arreglar ese problema