Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Cortaron el conector del distribuidor

Mitsubishi MF 1998 tipo galant automático 2.5 v6  250000 kms
El problema es q me cortaron el conector del distribuidor y no se en q orden de colores van conectados alguien tendrá uno igual de año y modelo q me pueda enviar una imagen. Para guiarme y poder conectarlos. ??
yender1989 de Venezuela hace 7 años  
YE
3 casos 
marlo de Venezuela hace 7 años
http://www.autoelectronico.com/018/gal…
http://www.autoelectronico.com/018/gal…

Busca en estos link alli estan todos lod diagramas y colores de los cables
yender1989 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias marlo eso yo lo había buscado pero no me sirve ya q mi carro es 6 cilindro motor 2.5L y no concuerda
marlo de Venezuela hace 7 años
garo2 de Venezuela hace 7 años
Marlo no tendras ese diagrama del mx 1992? me ayudaria mucho
marlo de Venezuela hace 7 años
Edwin de Venezuela hace 5 años
Buenas mi mitsubishi me bota corriente en dos bobinas 1y4 la 2y3 no botan que podria ser
Ivancho de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con mi expo... tengo corriente en la placa pero no me sale en las bujiad
Carlos villarroel de Venezuela hace 2 años
Como puedes ayudarme tengo un me me le cortaron los cables de la bobina y del distribuidor tiene motor 4g63
José de Venezuela hace 2 años
Buenas noche tengo un problema con un mf 2.5 me llega señal alos inyectores pulsaciones señal ala pila de gasolina pero no me distribuye corriendo ya le compré bobina q supuestamente estaba mala y nada no me quiere mandar corriente hasta la captadora la compré pero me pasa algo muy peculiar q yo abro el switch y desconecto el conector del distribuidor y lo vuelvo a conectar me sale chispa pero no constante me tiene loco y le meto el scanner y no me arroja ninguna falla de algún sesor
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Falla constante

Mitsubishi MF 1997 4puertas,vr,motor2.5,v6 290000 kms
El carro presenta un falla constante debo mantener acelerado manualmente por que se apaga , noto humo negro con carbon a la hora de acelerar y ya ultimamente fuerte olor a gasolina , en intentado mejor la falla haciendo el mantenimiento basico : limpieza de inyectores, cambio de bujias y cables de las mismas , cambie la bobina del distribuidor, la falla en pricipio se presentaba al acelerar entre 2.000 y 3000 rpm , luego fue empeorando que me puede sugerir ?
snow de Venezuela hace 9 años  
SN
1 caso 
gaby de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo el mismo problema en Mitsubishi mf que puede ser g. Gracias
luis de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, chequeen la válvula de temperatura que usa dos pines ubicada en la toma de agua, recuerden este vehículo usa tres pero esa válvula cuando se daña produce esa falla, a mi paso que invertí los cables y el carro se me ahogaba , para encenderlo tenia que sacar los conectores de los inyectores hasta que note que estaban invertido los cablecitos de la valvula, eso me produjo que se me dañaran tres válvulas por el exceso de combustible en el sistema
el chino de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo la misma falla pero mi carro queda prendido pero debo dejarlo en 1200 rpm
Tengo el sensor maf malo solo lo tengo con un filtro cónico , pero los cilindro trabajan los 4 cilindros ? en este caso le puse la válvula y todavia persiste la falla pero menos. Gracias por su ayuda la espero
bianchi de Venezuela hace 7 años
Hermano no gaste dinero en scanner y otros repuesto como pila de bomba ni nada ,,, no tenga ninguna duda es el sensor Maf cambielo y problema resuelto.
Abel rodriguez de Venezuela hace 4 años
Puede ser el sensor mas yo tengo un mf año 97 y me paso eso lo canvie y listo
Albert de Venezuela hace 4 años
Buenas a mi Mitsubishi mx no le llegan las pulsaciones de tierra a tres inyectores me podrán decir q debo revisar??
Ronald de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiste resolver el problema yo tengo el mismo problema que tú este es mi número si me puedes decir 04124540630
Homero de Venezuela hace 3 años
Yo estoy igual... Compre un MF 92 y aunque a los cuatro inyectores le llega señal, el segundo no está trabajando (si le desconecto el chupón el carro no falla) ademas bota humo gris... Si alguien sabe que puede ser se lo agradecería
Gilbertovargas de Venezuela hace 3 años
Amigo, si desconectas el conector de algún inyector y no presenta algún cambio en el funcionamiento del motor, lo más seguro es que el inyector tenga problemas
Maria de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas noches yo tengo un Mitsubishi mf año 96 y tiene una falla que ya noce que es le me puedes decir que puede ser le cambié las bujías le hice limpieza a los inyectores y sigue igual 😞
Roimar valera de Venezuela hace 5 meses
Tengo un problema con un mf llega corriente a las bujías y corriente en los inyectores pero no da encendido hasta drogarlo no mas
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Mitsubishi mf 98 no enciende

Mitsubishi MF 1998 4 puertss 392886 kms
Buenas Tardes Amigos, ya desde hace algunas semanas el carro no enciende solo hace la ignición, mas sin embargo se le coloco otro distribuidor y el carro encendió al primer toque al día siguiente se intento encender y sin ningún resultado ya se han llevado a varios mecánicos le han hecho el scanner y no revela alguna falla, se le colocaron cables, bujias, inyectores nuevos y todavía sigue con la misma falla y sin encender ya no sabemos que hacer!!!
Agradeciendo de antemano respuesta alguna o si saben de alguien que le haya sucedido lo mismo o un buen mecánico!!!
Alejandrop_09 de Venezuela hace 9 años  
AL
5 casos 
msax de Venezuela hace 9 años
Buen dia y ya le revisaron si el modulo de encendió
Daviddelgado1979 de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora al mío le pasaba lo mismo
miguel de Venezuela hace 9 años
No quiere prender cual es ese modulo donde va,yo revise la bobina de encendido y esta buena pero no hay chispa
jose de Venezuela hace 7 años
Hermano revisele el modulo de encendido o verifica los conectores de la computadora
Dayns de Venezuela hace 4 años
A mi me pasó y tenía los cables invertidos
karen de Venezuela hace 6 años
El mio esta igual el mecánico le cambio la gomas e válvulas empacadoras y cuando lo armo da arranque pero queda sonando y no enciende no da chispa a la bobina
miguel de Venezuela hace 6 años
El modulo de encendido en cuadrado de 7 pines buscalo por mercado libre para que vea la foto
karen de Venezuela hace 6 años
OK si ya le digo cual es
miguel de Venezuela hace 6 años
Si es de valencia le puedo mandar a un amigo que tiene un carro de esos y lo conoce a la perfecion
karen de Venezuela hace 6 años
Soy de maracaibo amigo
karen de Venezuela hace 6 años
Si es de 7 pines amigo me dijo mi hermano
José de Puerto Rico hace 5 años
Revisa el crank sensor y el cansensor estos controlan la chispa de las bobinas
Andres de Venezuela hace 3 años
@miguelAmigo tengo problemas con el arranque quien tiene uno original el que tenía me lo cambiaron y es el tipo bronco y suena feo y no quiero joder la cremallera que se la monte nueva pensando que era eso
danfernandez de Venezuela hace 6 años
Puede ser la captadora o la bobina del distribuidor
Bordon99 de Venezuela hace 6 años
Hermano soy de Valencia y necesito probar mi módulo que el carro emprendió pero hubo un corto y prendió más !
AbdiasDiaz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un mf pero veo que me gasta mucha gasolina u aparte de eso no veo que salga gasolina por el retorno que va hacia el te que, quien me puede decir que hacer por favor
miguel de Venezuela hace 4 años
Cuando prende en frio se acelera como a 2000rpm y luego de un rato baja las revoluciones a mi me pasaba asi y consumia por eso
AbdiasDiaz de Venezuela hace 4 años
Mi mf lo apagó quitando el switch y continua prendido como 2 o 3 segundos dando brincos hasta hasta que se apaga completo, que puede ser?
Lvrm de Venezuela hace 4 años
Que este fuera de tiempo o un diente corriendo
Jean carlo de Venezuela hace 4 años
Tengo un mitsubishi lancer 1.6 2004 que tarda para prender y cuando lo hace falla y lo q hace es tirar explosiones y n aguanta la mínima
david de Venezuela hace 3 años
A mi carro le cuesta mucho encender en las mañana que sera y la final enciende
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Verifica la presion de gasolina con un manómetro, esto en el MF/MX solo lo puedes hacer bajando 15 Cm aproximadamente el tanque de combustible sácale el ducto que va al motor y colócale el manómetro, si baja la presión es la Check de la pila ó la manguera interna de la bomba agrietada
Henrybossio de Venezuela hace 2 años
Mi mf se me apagaba unas veces prendía rápido hasta que hace unos días se me apagó y no quiso prender más no manda corriente
Erwind parra de Venezuela hace un año
Buenas noches Amigos tengo quien me podría asesorar sobre un problema q me acaba de suceder tengo un Mitsubishi mf año 92... paso el switch y no suena la bomba q este prendida y le doy a prender y trabaja y prende de una vez pero al minuto suena el relay y se apaga la bomba...
Cambie
El relay. La bomba de gasolina. Los fusibles donde van los puce nuevo. Le Hice el servicio de los filtros... reparamos la suichera y no se ve mamá ase los contactos bien quien me podría ayudar a encontrar xq se corta la corriente le agradecería mucho sus consejos
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Se apago y no llega corriente a la bujias

Mitsubishi MF 1992  2 kms
Buenas amigo, mi carro se me apago rodando y no me prendio mas, luego de revisar me fije que no le llega corriente a ninguna de las bujias, sera que se daño el distribuidor o el modulo de encendido? como probarlo muchas gracias.
cjsanchez81 de Venezuela hace 7 años  
CJ
2 casos 
Naudi Uzcategui de Venezuela hace 7 años
Es complicado pero lo mejor seria que revises pieza por pieza con un carro igual. Primero empieza por la computadora, luego el modulo, y de ultimo el distribuidor.
Omar Carache de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un Mitsubishi galant 97 el carro prende y todo cuando calienta el carro se apaga y le das a prender y prende normal luego pasan dos minutos y se apaga otra ves
Omar Carache de Venezuela hace 5 años
Y el carro antes de apagarse se vuelve loca la aguja del rpm
MecánicSteel de Colombia hace 2 años
Revisa la tierra de bobina si tiene buena conexión a la tierra de batería yo arregle uno que se volvía loca las agujas de rpm y después de un día entero revise y estaba casi suelto hice la conexión y listo
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El carro enciende luego se apaga

Mitsubishi MF 1998 2.5 v6  300000 kms
Buenas tengo un problema con mi Mitsubishi MF... El enciende todo bien, luego cuando intento acelerar el carro se apaga... le cambie la pila de la bomba de la gasolina su filtro de gasolina, limpie los inyectores, etc,etc y el carro aun sigue con la misma falla. Todo es nuevo, cable de cigueñal, distribuidor, etc,etc. El problema es que el enciende y luego cuando se le va acelerar se apaga. Quisiera que alguien me ayude, gracias.
Alfredo de Venezuela hace 8 años  
AL
8 casos 
Luis de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo a mi me paso lo mismo y era el TPS
Carlos de Venezuela hace 8 años
Buen día, mi vehículo es un ZX 94, al prender enciende pero tarda 1 segundo encendido y Lugo se apaga, compre el Módulo y persiste la falla, me podrán orientar?
Carlos de Venezuela hace 3 años
Hermano 100% seguro que eso es la pila de la bomba, tengo el mismo ZX94 y eso era, ya había gastado un dinero en varias cosas previas y nada era.
Jose de Venezuela hace 3 años
Donde lleva la pila de la gasolina que no la encuentro
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Revisa tu alternador, si el carro lo prendes y cuando le pones la velocidad para salir se apaga al acelerarlo es el alternador dañado.
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Pulso de inyector

Mitsubishi MF 1998 4puertas.motor2.0 242875 kms
No le llega señal de pulso a el inyector numero 1 ya cambie computadora modulo distribuidor otros inyectores cableria y nada...
Humberto de Venezuela hace 4 años  
HU
1 caso 
Jorgem de Venezuela hace 4 años
Que tal amigo pruebe intercambiando los conectores el uno para el dos y el dos para el uno para descartar que sea eso que está mal. A veces los cablé se parten
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Tiembla mucho el motor y no tiene fuerza

Mitsubishi MF 1992  319 kms
Al encenderlo tiembla y al acelerar no tiene fuerza , todo comenzo al revisar la bateria y estar mala segun su distribuidor , pero probe con otra bateria en buenas condicion y la falla persiste.
joseDario de Venezuela hace 8 años  
JO
5 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Tengo la misma falla en mi vehiculo e investigando me recomiendan revisar la computadora de la caja que esta situada bajo la consola detras de la palanca de cambios, puede ser sulfato en los conectores o algun componente interno de la ecu de la caja ya que el desague del A/A pasa sobre la misma comentare luego qu susede
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El título tiene que ser más infor

Mitsubishi MF 1998 galant 425000 kms
El carro presenta una falla constante debo mantener acelerado manualmente por que se apaga , noto humo negro con carbón a la hora de acelerar y ya últimamente fuerte olor a gasolina , en intentado mejor la falla haciendo el mantenimiento básico : limpieza de inyectores, cambio de bujías y cables de las mismas , cambie la bobina del distribuidor, la falla en principio se presentaba al acelerar entre 2.000 y 3000 rpm
Victor Alvarez de Venezuela hace 9 años  
VI
1 respuesta 
rafael de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor maf estoy casi seguro que sea eso
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Falla de tiempo

Mitsubishi MF 1998 V6 2.5 2500000 kms
Baje la correa y el distribuidor y en una posicion prende pero no acelera...
Jose de Venezuela hace 6 años  
JO

Luego de apagarlo se ahoga y no enciende

Mitsubishi MF 1994 4 puertas full equipo 455873 kms
Buenas tardes tengo un MF 94 2.0 el carro en la mañana enciende perfecto pero el detalle esta que al querer encenderlo nuevamente no arranca y al sacar las bujias salen llenas de combustible se reviso la chispa y la bobina el modulo y distribuidor estan en perfecto estado se mando a chequear los inyectores y estan perfecto, me pregunto puede estar influyendo que el sensor maf, iac o del minimo alguno este funcionando mal y por eso la falla al querer encenderlo nuevamente. Espero puedan ayudarme ya que no consigo quien escanee el vehiculo.
Miguel Cabrera de Venezuela hace 6 años  
MI
1 caso 
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