Problemas de Marca

Problemas destacados

Marca mal la velocidad

Mitsubishi L200 2010 sport 2000000 kms
Buenas... tengo una l200 sport 2.5 desde que compre la chata me vino con el problema de que chicotea la aguja de velocidad... (por eje... voy a 100km y de golpe pasa a 120km y vuelve a 100) cambie el sensor de velocidad de la caja y lo mismo... quisiera saber si hay otro sensor en otro lugar? gracias
jhony de Argentina hace 9 años  
JH
1 caso 
Eugenio cone de El Salvador hace 8 años
Mi camioneta es 2006 L200 2x4 petrolera y no me marca velocidad quiero cambiar piola. Como lo hago. Tengi la piola
Eugenio cone de Chile hace 8 años
No me marca velocidad quiero cambiar piola. Tengo la piola. Estoy desarmando tablero y hay quede
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Arranque en frio

Mitsubishi L200 2007  153000 kms
Hola amigos, tengo el siguiente problema, se le iso cambio de filtro de petroleo a mi camioneta, luego de hacerle el dicho cambio de filtro y aceite, mi camioneta empieza con problema a la partida en frió largando mucho humo blanco entendiendo que es petroleo, al calentarse ya arranca con normalidad...
Alguien que le ah pasado este problema, si me orientan estaría agradecido
Gracias...
cristian de Chile hace 8 años  
CR
6 casos 
Bolivar de Ecuador hace 8 años
Hola Cristian, Deja que se caliente al menos 3 minutos y luego arrancas, es porque el motor esta frio, nada mas, saco contrario te vas a comer el motor...
Kiño de Perú hace 8 años
Sapatea para arrancar ?
raven de Chile hace 8 años
El filtro es original?
Rck07 de Nicaragua hace 5 años
El humo blanco es diesel sin comprimir, revisa los calentadores , mas de uno debe estar fallando
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No arranca en las mañanas

Mitsubishi L200 2015 L200, gasolina 35000 kms
Bueno tengo una L200, gasolina, 2015. Cuando la compre estaba muy contento pero nada mas le hiciero el servicio de los 24,000 y desde entonces, la camioneta presenta el problema. Estando fria no arranca a la primera, le doy el primer switch y se sangoleta todo el motor y la camioneta completa, no enciende hasta que le doy el segundo o tercer switch arranca, estando caliente no pasa nada pero nada mas se enfria y da el mismo problema estoy muy molesto por que en la agencia no lo pueden arreglar. Ayuda!!!!!!. Tendre que cambiarla por la nissan frontier, confie en la marca mitsubishi y me defraudo.
chuky de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Daniel de Argentina hace 9 años
Yo le aconsejo cambiar de mecanico, no de auto. Saludos
David de Paraguay hace 9 años
Tengo el mismo problema. Con la Triton año 2012 DI-D. No le encuentran la solución. Ayuda!!!
Daniel de Argentina hace 9 años
Lo mas probable es que se descargue el sistema de combustible, por eso le tiene que dar arranque hasta que se cargue.
Orlin de Honduras hace 7 años
Hola Daniel lo. Mismo me pasa a mi en la mañana lo. Caliento y enciende bien pero. Lo. Camino y lo. Apago minutos después cuestand que me encienda logro solucionar algo ??
David de Paraguay hace 7 años
Hola amigos!! después de mucho recorrer y averiguar logre solucionar el problema, en mi caso el problema se originaba en que la correa dentada estaba fuera de su punto. Lo ajustamos y listo.
bryan de Perú hace 9 años
Ya le revisaron las valvulas, quizas estem cerradas
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Cascabeleo o vibración

Mitsubishi L200 2013 katana cr 4x2 165000 kms
Mi camioneta cascabelea, me dijeron que podian ser los inyectores pero estos se cambiaron, se limpiaron cañerias y estanque pero continua el ruido, un maestro me dijo que podían ser los taques y debía cambiarlos, pero ahora me dicen que mi camioneta no tiene taque, sino valvulas... y ya no se en quien confiar; mi camioneta no pierde fuerza, ni bota humo, ni nada de eso, salamente es esa vibración y sonido feo; aunque si encendio la luz del abs hace algún tiempo pero me dijeron q tenia malo un sensor q no he cambiado. Tengo una l200 katana año 2013, motor 2,5 4x2, version full con 165.000km (no sé si en realidad sea 2012 y la pilló el cambio de año), agradecería informacion.
Mariana de Chile hace 4 años  
MA
5 casos 
Migue de Uruguay hace 3 años
Hola cómo está? Tengo una l200 motor 2.5 did, y con 60.000 kilómetros arrancó un leve cascabeleo, se escucha más del lado izq del motor, hoy en día tiene 175.000 y sigue el ruido ese muy molesto, la camioneta no tira jumó ni tiene problema de potencia, anda perfecto, pero tengo que andar con el vidrio del conductor levantado ya que el ruido es bastante incómodo de escuchar, espero que alguien nos pueda orientar
Matias de Chile hace 3 años
Regula valvulas compadre
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Problema al pasar cambios

Mitsubishi L200 2011 2.5 160000 kms
Tengo problemas al pasar cambios. Esto empezó con la marcha 1 costaba que entrara... despues pasaba con todos las marchas Luegode un mes ya no entraba. La tenía que encender enganchada en primera por qué en andando no me pasan las marchas. Pero en movimiento pasan todas las marchas...me dijeron que podría ser la bomba de embrague
Eduardo Pérez de Chile hace 6 años  
ED
1 caso 
crastor de Chile hace 6 años
Primero verifica si no te cambiaron a un aceite que no corresponde. Esas cajas usan un aceite especial
Pablo Espina de Chile hace 6 años
Tengo un problema similar, la primera marcha cuesta que entre, al 3 intento entra, aveces igual se pegan otras marchas. Esto ocurre sólo con el vehículo detenido, en movimiento entras todas normal. Espero una respuesta
Se agradece!!
crastor de Chile hace 6 años
Lo primero y mas facil de chequear es el aceite que se usa en la caja de cambios ,si usas un gl4 75-90, el gl5 no sire y te va a destruir la caja.
Pablo Espina de Chile hace 6 años
Nunca le hecho cambio de aceite a las caja. Entonces podría ser eso ?? Podría ser la bomba de embrague???
crastor de Chile hace 6 años
Entoinces claro pueden ser varios detalles en el embrague hay un rodamiento, hay discos, la bomba etc. debieras llevar la camioneta a un especialista en cajas porque si lo llevas a un taller o concesionario te van a querer cambiar la caja y sale una fortuna.
Pablo Espina de Chile hace 6 años
Me da entender que debo empezar por la caja, lo primero revisar el aceite. Si no fuera eso debo sacar la caja y llevarla a un especialista. Ojalá sea algo simple !!
crastor de Chile hace 6 años
Bueno la secuencia segun la probabilidad de fallo es

1. - aceite caja
2. - Embrague, ver si es rodamiento, perno, disco. 3. - llevar a especialista en caja.
Pablo Espina de Chile hace 6 años
Gracias estimado crastor!!!
crastor de Chile hace 6 años
El aceite debe ser un gl4 75-90 , gl5 le funcionara un tiempo pero destruira su caja. Se lo digo porque lo he visto.
walter de Uruguay hace 5 años
Se corren el eje. Seguro averiado o tuerca floja
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Al arrancar acelera pausado

Mitsubishi L200 2008 L200 automático 2500 motor 100000 kms
Cuando arrancó el carro aveces enciende y se apaga. Y al empezar a manejar y ir en velocidad baja como q acelera pausado luego en velocidad altas desaparece el problema se le había quitado el problema cambiando el aceite por la marca havoline y tres meses ose al la fech de hoy vuelve el asunto
Gabo de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
Francisco veliz de Honduras hace 4 años
Hola tengo un mitsubishi L200 2015 4x4 cuando voy en marcha se enciende el check el motor se apaga y tengo que encenderlo de nuevo y todo normal alguien me puede ayudar
Corleone de Perú hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Corleone de Perú hace un año
Como lo solucionaste ese problema hasta ahora lo tengo , pero ahora no quiere apagar el check
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Tira humo negro

Mitsubishi L200 2015 4 puertas  85000 kms
La troca tira humo negro pero demasiado, se le realizo los siguiente y aun persiste el problema:
1. - se le cambio las propela al turbo (ya que ese me dijeron en la agencia que era el problema) no se quito en lo mas minimo. 2. -se le cambio el aceite del motor y el filtro del motor. 3. -posteriormente a eso en la agencia le hicieron una reprogramacion de los inyectores. 4. - se cambio el filtro del diesel (se le puso nuevo el contenedor y el filtro. 5. -le limpiaron el intercooler y me dijeron que estaba bien contaminado y que solita se iba a ir limpiando. 6. - se le limpio la valvula IGR

A pesar de todo esto sigue tirando humo

Me podrian ayudar por favor
LP200 2015 mitsubishi de México hace 6 años  
LP
1 caso 
Jony de México hace 4 años
Amigo al final q era spy de mexico
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No corre más de 100 kmh

Mitsubishi L200 2011 L200 980000 kms
Bueno les comento algo ya hace como 3 días k mi camioneta empezó a ponerse lenta u mm entonces pensé k sería el aceite o los filtros entonces cambie todo filtro de aire petróleo y aceite y el mismo aceite también lo cambie osea todo pero resula k sigue de igual manera y bueno me salio una luz amarilla con figura de un motor en la parte del tablero k puede ser. Una ayuda por fa le metí scanner y me arroja un código y lo buscamos por i tener y dice k es del turbo algo así que no hay comprensión de los gases algo así. Ahora el mecánico le vio una ligera falla en el motor por donde va el tubo de escape que esta al lado del motor esta poniéndose un poco negro por el humo k hay fuga por ahi eso es lo k me dijo el mecánico será k sea eso ????
ronald de Perú hace 9 años  
RO
3 respuestas 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Puede ser la vva wastegate o desactivadora deo turbo. Es la que deriva los gases de escape para disminuir la acciòn de los gases sobre el turbo... si se quedó abierta...el turbo disminuye en reacciòn
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Buen día amigo, el icono que ve en el tablero es el check, es una falla de motor, si bien le hiciste un mantenimiento completo, el problema según su escaneo es el turbo, se tendría que revisar su vehículo para asesorarlo de la mejor manera. O al menos tener mejor los datos, por ejemplo el año, la serie de motor, si el motor es dakar o camm rail, todas las series son distintas. Lo invito a contactarme, mi numero 966964091
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Si hay fuga por el costado es la falla de la empaquetadura de la EGR. Es común esa falla cuando se tapa el escape por DPF saturado
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Caja automatica mitsubishi l200

Mitsubishi L200 2012 dakar, aut.,4wd full 160000 kms
Hola comunidad. Mi Mitsubishi Dakar L200 2012 automatica en ocasiones se salta el cambio o no engancha la Drive, u otras veces funciona normalmente la marcha,sin embargo la pantalla se va a blanco. Por lo que he leído unos dicen que es a causa de la calidad del combustible y otros apuntan a que es el sensor de marchas. Alguien sabe donde se ubica este sensor o inhibidor de marchas? por donde se accede a él?es posible repararlo y como? Saludos,gracias
claudio de Chile hace 5 años  
CL
2 casos 
Ricardo de Colombia hace 3 años
Buenas noches amigo tengo exactamente el mismo problema tu me puedes indicar cual fue tu solución y si es de fácil cambio
claudio de Chile hace 3 años
Hola. Finalmente era el sensor de marchas que estaba sucio, lo bueno es que al de la Mitsubishi se desarma y se le hace mantenimiento(limpieza y lubricación nueva). Lo otro es que lo cambies. Te dejo este enlace y te quedará mas claro:https://www.youtube.com/watch?v=eg1fy7…
https://www.youtube.com/watch?v=JGtz_4…

Saludos y suerte amigo
Ricardo de Colombia hace 3 años
Ok muy agradecido bendiciones.
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Caja de cambios; deformacion neumaticos, temperatura

Mitsubishi L200 2010 l200 3.2 triton 98000 kms
1) Caja de cambios: a los 98000 se me salta la directa y ya no entra el cambio en la posición de directa, llegue de vieja con la palanca atada con una goma. - me dice se rompió la platina de la selectora , cuesta una fortuna¡¡¡¡
2) los amotiguadores son una pedorrada y se vencen enseguida causando la desturcción de los neumáticos por deformación,

3) temperatura: coincido con otro doliente que se le calienta la chatarra en el primer esfuerzo y ante el primer embotellamiento

Una chatarra
KUNA YALA de Argentina hace 11 años  
KU
2 casos 
fahe de México hace 10 años
Creo que tu camioneta es brasileña, dista mucho de la calidad de las japo o las hechas entahilandia, suerte
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La camioneta falla después de un rato de andar

Mitsubishi L200 2017 Motor.a gasolina 2.4 50000 kms
La camioneta me falla después de un rato andando me falla empieza a bajar las revoluciones y se apaga, la escanie y me manda código de sensor de árbol de levas ya lo cambie pero me sigue marcando es lo único que me manda el escanear, ya le cambie igual la bomba de gasolina porque le lave inyectores y con el no me falla pero le conecto la gasolina y me falla
Rodrigo Galicia de México hace 3 años  
RO
2 casos 
jose Bernal de México hace 5 meses
Camioneta Tornado 2005 , La camioneta mefalla después de un rato andando, empiezan a bajar las revoluciones y se apaga, se le hizo cambio de bujias , filtro de aire ,filtro de aceite , cambio de aceite, filtro de gasolina , lavado de inyectores , el sensor (automovil con una llave) empieza a apagarse y encenderse y se apaga el motor, inmediatamente se prende y enciende bien , pero recorro unos metros y nuevamente se apaga.
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Problemas con el DPF

Mitsubishi L200 2017 Katana 106000 kms
Hola amigos, feliz comienzo de año para todos, la verdad antes de comenzar a contar mi problema, me pude tar cuenta que la única solución a mi problema es cambiar el DPF por un Sustituto, hace un día comenzó a parpadear la luz testigo del DPF, la camioneta no está restringida...le revise el aceite que lo había cambiado hace 1.200 kms. Aceite de la marca Mitsubishi para vehículos con DPF, al revisar la varilla se encuentra justo en la X, ahora tengo que cambiar si o si el aceite altiro debido a que se encuentra contaminado con Diesel, hay una persona que hace unos sustitutos al parecer de aluminio que viene con la instalación para los sensores, si pueden aportar algún contacto gracias.
1
gerardo de Chile hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Vicente Urrutia de Chile hace 4 años
Hola , yo realizo sustitutos de dpf en fierro y acero inoxidable , los doy instalados , reprogramados y garantizados , la gracia que tiene este sistema es que es totalmente reversible , es decir se puede reinstalar el dpf original cuando guste , no produce daño al motor ,no se manipula ni se cambian datos variantes a ecu motor ( computador ) aumenta potencia , disminuye consumo de combustible , no sube el nivel de aceite , no pestañea ni enciende fija la luz de dpf , en comparacion a dpf off y egr off , este sistema es mucho mas confiable ya que esteb se puede revertir facilmente de ser necesario para realizar revision tecnica.
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El carro cabecea

Mitsubishi L200 2008 4x4 sportero 120000 kms
Hola tengo una sportero 2008 L200 4x4 y tengo un problema que cuando va en marcha en 2 o 3 y bajo las revoluciones cabecea. Tambien sucede en primera va en marcha y suelto el acelerador y cabecea bruscamente. Me han dicho que cambie el kit de embrague.
A la espera de sus sugerencias
Eddy Sabillon de Honduras hace 7 años  
ED
1 respuesta 
raven de Chile hace 7 años
Tal vez sea el circuito de petroleo sucio, la válvula de succion o la bomba de petroleo, tambien el filtro produce algun problema similar
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Zumbido diferencial mitsubishi L200 4x4 2012, entre los 60Km y 85 Km

Mitsubishi L200 2012 L200 KATANA 4X4 80000 kms
Hola amigos, tengo un zumbido en la camioneta que se produce entre los 60 y los 85Km de velocidad, antes de eso no se produce y después de eso se va, me dijeron que puede ser regulación del diferencial y el mecánico me dice que hay que cambiar diferencial completo pero me di cuenta que ni-siquiera lo abrió para evaluar. Cual es la recomendación???
Saludos.
Roderic de Chile hace 10 años  
RO
9 casos 
Alfonsovillatoro de Guatemala hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y ya tiene 2 años el sonido y ya le hice su cambio de aceite y sigue igual que puedo hacer
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Cambio aceite caja automatica dakar l200 2007 at

Mitsubishi L200 2007 Dakar 2.5 at 211000 kms
Quiero hacer cambio aceite a la caja automática. Que aceite debo usar? Y cada cuanto se cambia?. . . Unos dicen que se cambia otros no por los metales sueltos y que aceite nuevo limpia mucho no se si me pueden ayudar, gracias
John de Chile hace 6 años  
JO
3 casos 

No quiere arrancar puede ser que tenga una bomba en el tanque de gaso

Mitsubishi L200 2010 3.2 hpi 110000 kms
Buenas hace tres meces la compre con 106000 km realice un viaje de prueba y el motor se dispara tuve que cambiar los cuatro inyectores que do bien mis hijos se fueron de viaje y ahora no les quiere arrancar no llega gasoil a los inyectores les dijeron que puede ser la bomba que tiene en el tanque o también que le ayan puesto gasoil con agua
Walterdg de Argentina hace 6 años  
WA

Acelerando y pierde fuerza

Mitsubishi L200 2008  146500 kms
Pregunta tengo un pick Mitsubishi sportero 2008 lo e llevado a varios talleres de prestigio y ninguno me dan diagnóstico iguales. El problema del pick es cuando va en marcha ya sea cuesta o valla en lo plano pierde fuerza como si patinar en el mismo lugar. Unos dicen que es el clutch y la prensa otros dicen que es el turbo otro dicen que una limpieza de las tuberías del turbo otros dicen que es el motor no se que puede ser ya le midieron las compresión y esta en perfectas condiciones no se que puede ser alguien que me pueda ayudar
José maria de El Salvador hace 7 años  
JO
2 casos 

Problemas de motor o cambiado electrico

Mitsubishi L200 2008 4puertas motor 2.5 17300 kms
Hola me llamo edison tengo problemas con my camioneta ases dos meses presenta síntoma del motor lo k pasa cuando ando en la camioneta es decir unos diez minutos la camioneta se me chupay pierde velocidad o a veces o decir continúo se me apaga el motor no se que a ser lo e llevado a barios mecánicos y no le pilla la pana me dice que puede ser eléctrico por favor no se que a ser cualquier sugerencia me sirve este es mi numero 99130031 no se que hacer
edison de Chile hace 9 años  
ED
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