Amigos de OpinaAutos, necesito ayuda con el siguiente problema, llevé mi L200 2.5 diesel 2010 al mecánico por perdida de potencia muy notoria en las dos primeras marchas para lo ágil que es esta camioneta, también aveces marcaba alta la temperatura... bueno me explico que el turbo estaba en mal estado y que por ahí se estaba mezclando el aceite y agua... desconectó el termostato y bloqueó el paso de agua por el turbo, la camioneta sigue funcionando pero cuesta mucho tomar velocidad... consultas; hay alguien a quien le haya ocurrido esto? es correcto el diagnostico del mecánico? puedo romper al…
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Muchas gracias
Si es así. Fíjate en todo el circuito, en las conexiones puede haber fugas igual. Por la parte de abajo de las mangueras... en la mía pasa cuando el aceite está muy liquido (se me pasa un poco de combustibles al cárter... ya lo estoy solucionando). Cuando el aceite esta muy liquido, escurre por todos lados. Si ocupas 5w30 te recomiendo que uses 15w40 es mas viscoso y trabaja a temperaturas más altas.
Ya se le cambio nuevo y sigue igual que podría ser me ayudan
Cambia el Disco de Embrague.