Buenas requiero de ayuda. Mi L200 esta fallando y al parecer es por una entrada de aire, las revoluciones oscilan, antes de las 2000 tiene poca fuerza después de 2500 empareja y anda bien. Se vale pensar que puede ser el sensor map o tal vez el maf? La escanee y ma marco los codigos P0113, P0106, P0107, P0234, P0102. Me orientan por favor. Gracias.
Buenas, yo también tuve problemas con falta de potencia , cambie Maf y nada, ahora marca P106 que es el MAP. El P113 es el sensor de temp de admision alta (esta dentro del MAF). El P107 es baja presión de turbo
El P102 es BAJO sensor de flujo.
El P0234 no lo se.
Esto lo baje del manual de DENSO que es la inyección de la L200.
Buscalo, esta gratis en internet.
Espero haberte ayudado.
Lo lleve a un scanner,me dieron los siguientes resultados,P0113;P1275;P0606;P0107;P1274,necesito saber que significan estos códigos,el hombre del taller borrò los códigos,fui a probar y mejorò notablemente pero igual levemente tironea a varia las revoluciones en marcha en tercera.
El P102 es BAJO sensor de flujo.
El P0234 no lo se.
Esto lo baje del manual de DENSO que es la inyección de la L200.
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