Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
Leer más
En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
El relay esta ok,no esta pegado, desenchufe las conexiones al motor del aire acondicionado y nada,el pulsador del aire acondicionado funciona perfecto,el sensor esta conectado ,se escaneo y todo ok. El problema es que al abrir contacto los electroventiladores comienzan a funcionar de inmediato y no paran hasta detener el vehiculo.
Encontre el problema...es un modulo que va en el mismo electroventilador...y este es el que controla la velocidad de este, baja y alta...este es el que causaba la anomalia...lo cambie y solucionado
Tengo el mismo problema empezó con los electros girando despacio , ahora giran rápido pero al prender en frío se quedaron pegados. Revise él relay está bien se cambio sensor temperatura motor y sigue lo mismo
Buenas tardes, tengo un Galant VR 6 cil año 2.000, los electroventiladores quedan encendidos después de apagar el motor y no se detienen por mas de 10 minutos, incluso hasta descargar la batería. El relay esta bien, después de la revisión en un electroauto.
Buenas, mi carro sube la temperatura y los dos (2) electroventiladores no hechan mucho aire, ruedan muy suaves, le tuve que colocar un cable extra para darle mas revoluciones. Que sucedera con esos electros?
Hola Ricardo me puedes sugerir que problema tiene mi carro es un Mitsubishi Galante 2004, empezó vibrando el motor, se me calentó, tira agua por la manguera de abajo la más larga y al parecer no entran los abanicos tocó los cables y prenden y luego se apagan, está estacionado y sigue tirando agua.
No siempre falla el problema se fue agravando y la verdad ya no confío manejarlo, por no saber, si puede tener un daño mayor el motor.
Mi auto enciende con revoluciones inestables hasta llega apagarse luego de un rato encendido sin dar marcha se estabiliza y puedo avanzar sin ningun problema. Tambien tengo problema con la bateria de pronto queda sin carga que me pasan corrient arranca pero con baja energia en abanicos y todo el sistema electrico y la bateria no carga para nada que puede ser mi problema ? tengo un galant 1999 americano full inyección
Leo04... Si no resolviste ó ya no tienes el vehiculo,, esta información puede ser de utilidad, Si ya descartaste que la batería no esta dañada, el alternador es la posible causa, sus carbones, su regulador de voltaje ó un diodo del puente rectificador del mismo. Saludos desde Mi Venezuela...!!
Si es que te da start pero no te llega gasolina, checa el relay de la bomba de gasolina, me pasó hace unos meses. Tomando como referencia la foto que has subido, el relay está ubicado en el extremo izquierdo/abajo, recuerdo que es de 30 amperios
Mi problema es el aire acondicionado de repente dejo de salir aire el compresor si prende y abanico y el tubo del clima esta bien frio pero como que se blokeo o tapo algo pk no sale el aire , no se que podra ser si alguien pueda decirme antes de llevarlo al mecanico gracias,
1 Al encendelo todo bien al presionar el acelerador se enciende el ventilador del radiador y empieza a quemar mucho combustible,
2 al caminar no hace cambios la caja es automatica