Tengo un Mitsubishi Montero Sport del 2005, con motor diésel 4D56 y una bomba de inyección que no es controlada electrónicamente. En el Dash Panel no se muestran las RPM del motor. He revisado todas las conexiones siguiendo los esquemas del manual de electricidad.
En la bomba de inyección hay un conector de dos pines, supuestamente el sensor de las rpm. Lo conecté al de 3 pines (al 1 y 2) A114 que está junto a la bomba, y aún así no se mueve la aguja indicadora.
¿Alguien puede indicarme donde puede estar el problema? Gracias
Cuando acelero en pista el vehiculo no pasa los cambios bien, y acelerado las rpm estan en 1,000 cuando esta en parking desearia saber en cuanto debe estar el voltaje del TPS y las RPM En parking ya asi creo que soluciono el problema,
Tengo un mitsubishi challenger 2.8 le cuesta subir las resoluciones en especial en subida si esta detenido al salir sale muy en 1000 rp y de a poquito sube su revoluciones
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La luz A/T parpadea... y ya le cargaron el aceite atf pero sigue parpadeando... q otra cosa puede estar ocacionando este problema... y el vehiculo tambien parece no cambiar su velocidad
Tengo una Mitsubishi challenger año 2000, tiene un motor 4m40 y me prende la luz a/t y ya le cambié el filtro y el aceite y aún no la apaga que puede ser eso?
Hola a todos. Tengo un problema con mi caja automática , mi vehiculo es un mitsubishi challenger año 97 3.5 al momento de la salida sale con poca fuerza. Tiene una salida lenta y hay que acelerarlo un poco más de lo normal. Pero una vez ya saliendo se puede andar lo más normal...
Espero poder tener alguna cooperación se agradece cualquier informacion