Buen día tengo un problema con mi camioneta Mercury mariner 2008 la prendo y al ponerla en marcha tarda en hacer el cambio entre 1 y segunda lo hace en 3500rpm y se ciente un brinco y prende un testigo en el tablero una llave española después corre perfecto y hace los cambios siguientes muy bien alguien que haya tenido el mismo problema y q solución tuvo gracias.
Buen día, tenía exactamente el mismo problema en mi mariner 2008 y al parecer era mal funcionamiento del sensor de velocidad de salida. Estaba mal conectado
Oye podrás mandarme una foto de tu sensor para ver cómo van conectados porque los míos se sacaron y no se cómo van conectados porque si viste tiene tres arriba y tres a bajo
Buenas yo tengo un problema con mi camioneta mariner Mercury 2005 se le sacaron los cables q van al sensor de transmisión y ahora no sé cómo conectarlos y son 6 cables 3 arriba y tres abajoy la otra es q 3 al parecer bienen de los fusibles y los otros tres van día tablero y me imagino q a la computadora y no sé cuál vac ariba y así cuál es su posición si alguien sabe o tiene una camioneta igual podría sacarle una foto y ver cómo están acomodados por color
Traigo el mismo problema en una mariner 2010 hace los cambios muy bruscos hasta las 3500 revoluciones y se siente un golpeteo muy brusco alguien que me pu da asesorar más o menos que pudiera ser y sino para darle salida de una vez venderla antes que me salga más caro el caldo que las albóndigas
Una vez llega a 85 millas por horas no sube revoluciones, no acelera. Me enseña en el tablero una frase que dice que estoy alcanzado la velocidad máxima. El SUV de por sí puede llegar hasta 120 millas por hora.
Revisa si tiene la programación de velocidad. En el volante ha dos botones a la izquierda al lado del claxon, on - off aprieta off cuando estés en movimiento, puede ser eso l.
La mandé a arreglar de la bomba del agua se la cambiaron solo que después de hacerle el cambio ya no quiso dar marcha el motor si prende el tablero pero no da marcha el mecánico no ha encontrado soucion alguna ayuda de que pueda hacer
Y después de apagar el vehículo siguen funcionando los botones de elevadores y seguros de la puerta del conductor y quedan encendidas las luces de los botones y me descarga la batería y si es normal q en el tablero prenda y apague como un cansado con un auto
Se apaga a las 2000 revoluciones la vuelvo a encender sin problemas pero siempre vuelve a apagar a las 2000 revoluciones. No enciende ningun signo en tablero
Me marco en el scanner el sensor del cigüeñal que no esta calibrado con el sensor del árbol de elevas ya le cambie el sensor de cigüeñal pero no se borra el testigo de check engine se apaga por 2 minutos y vuelve a prender y me marca la misma falla con el código P0016 quisiera saber porque no se apaga el testigo check engine