Hay varios componentes que drenan la batería. Si la batería es nueva o en buenas condiciones, esto no debe ocurrir. Pueden pasar hasta 2 dias antes de que se drene por completo cuando se quedan encendidas las luces por ejemplo. Si se baja rápidamente, puede deberse a varias razones. 1. El alternador no carga la batería en forma adecuada. 2. La batería ya no sirve por estar muy vieja, o es muy pequeña (amperaje) y no la especificada para estos autos. 3. Algo se queda en funcionamiento que la drena. (Alarma, luces, soplador, radio o amplificador)
Mi mercedez e320.2003 se me descarga la bateria por la noche amanece descargada le cambie el alternador la bateria nueva y sigue lo mismo alguna recomendacion
Tenia codigos de baterias y se las puse nuevas y se corrigio no mas codigos pero lo dejo 2 o 3 dias sin usar y se descargan las baterias totalmente Muertos orienteering por favor gracias
El problema es que al sustituir el motor de arranque el coche empezò a dar problemas con la bateria trasera ( la descarga entera )si alguien supiera decirme de donde viene el problema
Hola buen día mi problema es que de ir mi carro MB300E de repente se me apagó y descargó totalmente la batería le dimos corriente con otro vehículo y volvió a encender me dijeron que era la bomba de gasolina c@mbie todo el kit pero me sigue haciendo lo mismo arranca un rato pero se vuelve a apagar alguien sabrá a que se debe se los agradeceré infinitamente.
Después de 1 mes de no arrancar el auto, se descargó la batería. La cargue y ahora al instalarlo me dice que tengo una falla grave de frenos y lo debo llevar al taller de urgencia. Tambien esta bloqueada la palanca de la transmisión y no puedo hacer cambios
Los mercedes E del 2004 como el mío llevan el sistema creo que se llama SBC DE COMPENSACIÓN DE FRENADA que es hidráulico y va en la parte izquierda del motor y se distingue porque está lleno de pequeños tubitos. Este sistema daba problemas desde siempre con fallos en la frenada después de un cierto tiempo de uso. Mercedes para curarse en saludo instaló en el software del ordenador un contador de actuaciones del freno que da "fallo de frenos acuda al taller" y si lo llevas te cambian el SBC por otro nuevo y vale una pasta más 2500€. Hay gente que conocedora del tema ha reclamdo a Mercedes. A algunos se lo han repuesto sin costo, a otros abonando solo el50%, a otros reduciéndoles un 20%, según los años del coche y si ha pasadolas revisiones en talleres oficiales o no (esto lo puedes comprobar entrando en los foros de usuarios del Mercedes E. (a mien un taller de la casa oficial me dijeron que era así, pero no me rebejaron nada porque el coche tenía 12 años, solo me cobraron la mano de obra a precio de cliente especial. Años después Mercedes dejó de montar este sistema que daba problemas yen los nuevos modelos lo ha sustituido por otro de distinto nombre más moderno pero no sé que resultado está dando. Oficialmente en Mercedes no admiten esta versión pero mucha gente la cuenta y a míme lo admitieron en una casa oficial,aunque me sirvió de poco. Parece increible que una casa como Mercedes caiga en estos defectos y nomandeun aviso de cambio a todos los poseedoresde estos modelos (Algunos dicen que se lo cambiaron por la cara en la casa oficial al pasar alguna revisión)) En fin un caos por no decir otra cosa.
Lo que nunca pensé que pudiera ocurrir, MI MERCEDES E 270 ME DEJÓ SIN FRENOS EN LA AUTOVÍA Y SIN PREVIO AVISO!, iba yo solo, adelantando a un coche en la autovía de San Javier-Santomera (Murcia-España) y de repente dentro del coche un sonido de alarma empezó a pitar como un loco "piii piiii piiii", la pantalla en rojo, con el mensaje de "stop acuda a taller" (como si pudiese parar) al coche le fallaron los frenos de forma fulminante y sin previo aviso. A punto estuve de tener un gravísimo accidente. Si me hubiera ocurrido en una situación comprometida podría haber causado muchas muertes (entre ellas la mía), menos mal que me sucedió en una recta larguísima y sin apenas tráfico, el coche se detuvo poco a poco, a los cientos de metros. Tengo los mantenimientos al día, el servicio de atención al cliente me indica que en taller oficial investiguen la causa, taller mercedes le conecta la star diagnosis y sale que lo que le falla es la unidad SBC (la que gestiona los frenos). Esta unidad falla sin previo aviso y de manera fulminante, poniendo en riesgo mi vida y la de los demás aunque tengas los mantenimientos al día.
Mercedes no debería dejar que sus coches en la calle se queden sin frenos por culpa de la unidad SBC a pesar de llevar un correcto mantenimiento del vehículo. Me temo lo peor, con la cantidad de mercedes clase E de la época que hay en las calles, yo cada vez que veo un clase E con carrocería W211 voy pensando que lleva el sistema SBC y le puede fallar en cualquier momento y provocar un accidente. Son coches bonitos que tienen unos años, pero van de perlas a excepción de que SE QUEDAN SIN FRENOS. ¿Qué hará la marca Mercedes?
Buenas noches. Me ha hocurrido lo mismo. Y gracias aque la carretera de doble sentido,y consegui pararlo ,pero fue fulminante. No puedo pensar si me encotrase en un paso de peatones o en una curva no lo cuentas. Quisira saber que solucion tomar pues le he cojido miedo y he pensado en venderlo, donde esta industria queno obliga aesta casa a retirar todos esos sistemas de frenado, para que tanto obligar al cinturon, o sillas de niños cuando te matas o matas ha otros con el beneplacito de mercedes creo se podria denunciar ante las compañias de seguros que al final son las que pagan o en el juzgado haciendo responsable a mercedes encualquier acidente ,jesus tengo un 270 clase E. Aviso a navegantes, to el que tenga un mercedes igual tiene su vida pendiente de un hilo.
Es posible sustituir o eliminar este sistema SBC por el tradicional? De verdad el auto es espectacular pero el problema de los frenos lo hace inservible escribo desde Venezuela donde no tenemos servicio MERCEDES BENZ desde hace unos años
El mercedes E 270 de 2002, me dejó sin frenos en la autovía, y hoy la atención al cliente de mercedes me ha comunicado que como no encuentran el fallo al coche después de probarlo durante 300 km, que el departamento técnico de la marca mercedes no encuentra el fallo, me lo devuelven, SIN NINGUNA EXPLICACIÓN DE LO QUE HA PROVOCADO EL FALLO y que puedo circular con él porque el coche funciona bien, pero que no me garantizan que el coche frene.
Que bajo ha caído la marca Mercedes, coches que se quedan sin frenos y la marca es incapaz de detectar el fallo de un modelo de coche que han diseñado, probado y vendido durante varios años y lo devuelven al cliente diciendo que el coche no presenta fallo, con lo peligroso que es quedarse sin frenos. Y yo que pensaba que se llevarían el coche para investigar y que lo que ha pasado no le ocurra a nadie más , nada mas lejos de la realidad. Deberían prohibirles vender coches por la falta de responsabilidad. Una marca debe responsabilizarse de su producto, imagínate que venden un producto que ofrece dos años de garantía, pero que cuando pasan varios años, su uso puede provocarte la muerte y te dicen es que el producto no presenta fallos y la garantía hace tiempo que expiró. Qué falta de responsabilidad!
Este tema es mucho más grave que el del trucado de los gases de escape. Me parece algo delictivo y estamos indefensos. Ya no se monta el SBC visto los problemas que ha dado hace años que instalan otro más moderno que no presenta este fallo tan radical. Es algo en lo que habría tenido que intervenir el ministerio de Industria, pero ni se preocupan de ello. Y como son coches con más de 10 años nadie se hace cargo. En Mercedes conocen el problema de sobra. Insista y trate de llegar a un acuerdo con el coste de uno nuevo teniendo en cuenta que Ud ha pasado los mantenimientos, eso influye en la respuesta que le den.
Tengo un mercedes clase e 220CDI automático da tirones a 1000vueltas entre la primera y segunda marcha luego nada,podría decirme alguien a que se debe? GRACIAS
Hola buenas quite el cuadro varias veces para cambiar bombillas y ahora se me queda encendido el display incluso quitando contacto por lo que me descarga la bateria si alguien sabe de que es le agradeceria una solucion muchas gracias
Un saludo
Hola a todos ya he probado tres cuadros y van todos igual alguna vez se apagan pero casi siempre quedan encendidos digo yo que sera del temporizador que se encarga de apagarlos cuando se apagan tardan mas o menos 30 segundos alguien sabe donde va el temporizador??
Se lo agradeceria mucho gracias
Un saludo
Buenas, tengo un mercedes e320 cdi w210 año 2001, al cambiar la bateria, ahora los displays del tablero no se apagan a los 30 seg...quedan encendidos permanentemente ocasionando descargue mi bateria, ya he rotado los pulsadores de cierre de la puerta y al cerrar las puertas apaga las luces interiores significa que funcionan...pero los displays siguen prendidos. Alguien paso por lo mismo?
Hola el problema que tengo es con el cambio automatico me cambia brusco me han dicho que no es de cambio si no de los tubos de vacio ya que a veces cambia normal pero pocas si alguien tiene idea de donde puede venir el fallo le agradeceria su ayuda gracias saludos
A dejado de funcionar faro delantero derecho, niebla derecho y cierre centralizado. Todos los fusibles estan ok. Empezó descargando la batería,poco a poco (unos 15 días) ahora dura 3 y no encuentro el consumo llevo CD teléfono y GPS, me han comentado que ese aparato consume y los pequeños ventiladores que capta el aire para climatizar. Agradezco cualquier idea. Le quiero mucho y últimamente no quiere pasar la ITV por bobadas de estás, lo demás, el mejor que e tenido. 180 kompressor sporcoupe. 2003
Hola, el problema del faro y antiniebla derecho viene de la unidad de comfort,situada en el suelo de los pies del acompañante, una vez levantes la moqueta la espuma de proteccion te encontraras 2 modulos, uno es el de la caja de cambios el otro la unidad de comfort, este ultimo tiene 2 conectores uno blanco y uno negro, pues creo que es el negro el que da servicio a los faros, es posible que tengas mal la unidad. El consumo puede venir por ahi, o del calentador auxiliar
A dejado de funcionar faro delantero derecho, niebla derecho y cierre centralizado. Todos los fusibles estan ok. Empezó descargando la batería,poco a poco (unos 15 días) ahora dura 3 y no encuentro el consumo