Buenas de nuevo tengo un convertible 230 kompressor automatico del 1998, y depronto de baja de revoluciones y me petardea, luego el motor le da como un segundo de corto y se pone bien, al acelerar y ponerlo a mas de 3500 vueltas corta la aceleracion no pasando de 3500. Tiene algunas cosillas mas, pero poco a poco para no saturar. Muchas gracias de antemano.
Yo tengo un 230 w208 y me pasaba que capaba la fuerza al dar acelerones y subirle de vueltas pasando las 2500rpm rapido y quite los sensores de abs y ya no falla probare a ponerles nuevos y supongo que sera eso no se si te pasa lo mismo
Hoy se me a parado 2 veces en marcha. Arranco, anda 100m ,al pisar el acelerador no hace nada y se le bajan las revoluciones y se (cala). Lo vuelvo arrancar y a los 200m le ocurre lo mismo y cuando lo vuelvo arrancar a la 3a vez ya no me a vuelto a dar fallo. Hace semanas en la casa oficial le diagnosticaron fallo árbol de levas. Podría ser ese el problema?
Me pasa lo mismo se keda como sin acelerar y se para y luego no arranca lo dejas un rato arranca y se para otra vez estoy a amargado voy a probar en cambiar los dos sensores