Lo compré con 20 mil km directo con el concesionario, a los dos meses el carro vibraba al acelerarlo como una pérdida de potencia y el testigo del motor se encendió
Lo detuve y lo reinicié y aparentemente se quitó
Pero el problema persistió
Lo lleve al concesionario y le cambiaron una bobina que se había dañado y el problema se corrigió
A los dos meses volvió el mismo problema
Vibró perdiendo fuerza al acelerar
Lo lleve y era la otra bobina
Paso mes y medio desde entonces y se encendía el testigo del control de tracción con un aviso que decía que el sistema no funcionaba consulte instrucciones…
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Me pasa lo mismo.
Mi coche iba perfecto y me tocaba la revisión así que lo llevé al taller y en nada se me encendió el testigo de fallo motor, y empezó a dar tirones y perder potencia, tanta que el coche no pasa de 60 km. En el taller me dicen que no tiene nada que ver con la revisión que le hicieron que es casualidad y después de míralo y no encontrar nada que lo más probable es que sea la centralita del motor. Has averiguado lo que te pasaba a ti?
El taller es oficial