No tiene pulsos en inyectores, si les llega corriente, ya se checo la llave y está programada, no prenden los focos del inmovilizador, si le pongo limpiador de carburadores si
Prende. Solamente me faltan pulsos de inyectores.
Un dia saco humo del motor, estaban incendiados unos cables, era el arnes del motor, lo conseguí, se le puso y no arranco, ya le checaron y le rechecaron todo pero arranca y se apaga, lleva 4 años en 3 talleres diferentes. El auto tiene 97k. Me estan ofreciendo eliminar la computadora y ponerle un carburador, es recomendable o que puedo hacer?
Se me encienden 2 luces de la bomba y del ESP y el coche ya no tiene potencia y empieza a dar como tirones y si empiezo a frenar se apaga el motor y es caja automatico. Al pasarla al diagnostico me dio que era el regulador del carburador y queria saber si el puede dar estos problemas muchas gracias por la attencion