Como la batería principal era nueva (1 año) y la correa de servicio se había cambiado hacía 2 años y estaba perfectamente todo parecía indicar se trataba de la batería auxiliar. El Manual del coche ni habla de ella. Gracias al foro se decia donde estaba y cómo desmontarla. Medí la tensión con un polímetro y tenía 9,4V en lugar de 13V si hubiese estado bien. Compré una nueva en Feu Vert, tienes que introducir el electrolito en casa pero es muy sencillo, a la media hora ya daba 13,19V. Desmonté la tapa del filtro del aire acondicionado, quité la vieja y puse la nueva sin problema alguno. Lo únic…
Leer completa
Estado y no exagero porque en la mayoría de los talleres no saben borrar los mensajes. Parece que la firma Mercedes está empeñada en que todo el mundo vaya a sus talleres y así les cobran a su medida. ¡Eso lo justifiquen como lo justifiquen es una mangantada!