Se acelera en ralenti hasta las 1800 o 2000 rpm y en cuanto se pisa el pedal del freno bajan las rpm. A 650

Cambien el alternador y las luces delanteras se prenden solas y se apagan tambien la luz de freno esta como si estubiese pisado el freno el alternador nuevo es el mismo valeo alguien me puede ayudar por favor

Tengo un mercedes C230 año 2006 lo encendí arranco normalmente con un detalle el testigo del ABS no se quito del tablero siguió encendido luego de estar en marcha el motor me dio un alerta en rojo que decía apague el motor bajo nivel de refrigerante no apague el motor y le suministre lo necesario de refrigerante pero al volver frente al tablero note que el alerta no se había borrado apague el motor, luego gire la llave quise poner en neutro dándole el pase necesario a la llave para tal fin y la palanca de velocidades estaba trabada no me dejaba ponerla en neutro luego de dos intentos logre ponerlo en neutro pero gire la llave y el motor no da por arranque el alerta de refrigerante si se borro agradecería quien pueda darme solución a tal fin gracias de antemano.

Tengo un Mercedes c230 1998 4 cilindros normal a gasolina, cada que lo prendo funciona muy bien en aceleración y caja pero cuando se calienta lo apago y lo vuelvo a prender presenta una falla de aceleración, pierde su potencia y se llega a ahogar y apaga aparte de que empieza a hacer mal los cambios y algunos testigos de seguridad de frenos y tracción se encienden.

Pasa que mi auto Muchas veces no enciende si no Hasta que pasan algunos minutos de estar tratar y tratar luego al encender tira un mensaje de pastillas de freno llevar al taller y luego otro mensaje de un error de sistema acudir al taller, se lakea la palanca de cambios y si estoy en carretera se lakea en la velocidad que estoy corriendo que será lo que pasa no comprendo ya cambie el sensor de posición del cigüeñal no era y el sensor de árbol de levas y no entiendo que pueda ser alguien que me pueda ayudar por favor.