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Suena al arrancar

Mazda CX-7 2007 cx7 110000 kms
Suena al arrancar, dicen que son los buzos hidráulicos, le cambie el aceite por uno menos biscoso y le puse un aditivo para sonidos pero aun suena, que hago?
Frank de Costa Rica hace 9 años  
FR
1 caso 
Oesauced de México hace 9 años
Ya lo solucionaste???
jesus de México hace 8 años
Buenos dias pudiste solucionar tu problema
Yuma 1593 de México hace 6 años
Ami me dijeron también q eran buzo descargado pero el precio se me iso muy elevado alguien sabe cuánto anda saliendo una reparación de estás??
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Testigo d checa engine encendido

Mazda CX-7 2007 5 pts automattica 127000 kms
Buen día alguien me podría ayudar ya q a mi camioneta cx7 se le prendió el check engine... Lo escanearon en un AUTOZONE y maraca el código P2177 saben a q se refiere este código???
Luis r de México hace 9 años  
LU
3 casos 
Bny Batíz de México hace 7 años
Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 1
Checa el filtro de gasolina , ese filtro trae un regulador integrado. Debe d marcar 4 bar , si está por debajo , cambia el filtro de gasolina , d hecho la unidad no responde al acelerar a fondo , ósea es lenta sobre todo para rebasar. Y en algunas ocasiones c tironea , suerte y saludos.
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Falla en inyector 3

Mazda CX-7 2009 turbo 96 kms
Buen dia hace unos dias me marco falla de inyeccion de la bobina 3 se la cambie pero sigue con la falla en la agencia me comentaron que jalabar en par eso quiere decir que es la 1 y 3 la cambie pero sigue la falla, se siente bofa y cascabelea al momento de llegar a las 3,000 revoluciones
Jose Luis Hurtado Castillo de México hace 9 años  
JO
1 caso 
jorge de México hace 9 años
Lo de las bobinas es mentira solo se cambia la que esta dañada ysi se siente bofa deberías revisar presión gasolina , mofle
Gonzalo de México hace 8 años
Jorge, porque habría de revisar el mofle? a mí me sucedió lo mismo con mi camioneta
Aldo de México hace 8 años
Algo parecido le sucedió a la mía marcaba falla en dos cilindros y estaba muy burra para salir con potencia no tenia mucha potencia se le cambio bujías, bobinas, repuesto de bomba de gasolina, se lavo el sistema de aceleración, se cambio catalizadores y seguía igual por ultimo se bajo el turbo para darle mantenimiento y por fin quedo¡¡¡¡
Ricardo de Guatemala hace 3 años
Que le hicoeron al turbo? Me podes ayudar
To y de México hace 8 años
Se consigue el repuesto dela bomba de gasolina?
Aldo de México hace 8 años
No le cambie el repuesto corrijo, solo lo lavaron con carbuklin.
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Me encendió el testigo del motor

Mazda CX-7 2007 Cx7 110000 kms
Alguien que me pueda decir que significa, mi Mazda me marca en el escáner el código p050b
Efrain castro de México hace 9 años  
EF
5 casos 
Bny Batíz de México hace 7 años
P 050b = Rendimiento de sincronización de encendido en frío
Bny Batíz de México hace 7 años
Disminución del rendimiento del motor Síntomas
Disminución del rendimiento del motor
Aumento del consumo de combustible
Problemas comunes que desencadenan el código P050B
Filtro de aire obstruido
Fallo de la válvula Idle Air Control (IAC)
Falla del sensor de flujo de aire masivo (MAF)
Falla del Módulo de Control del Tren Motriz (PCM)
Fallo en el conjunto del cuerpo del acelerador
Problema de cableado
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En relenti queda en 500 rp.

Mazda CX-7 2007 4 puertas ,full,2.3 turbo 140000 kms
Hola. Tengo un cx7 2007...al encender frio queda muy baja. Casi se apaga y despues sube...baja y sube...toma temperatura y se le pasa...que puede ser??
javier de Chile hace 9 años  
JA
1 caso 

Humea sin parar

Mazda CX-7 2008 2300 cc 120000 kms
Hace un tiempo me compre un cx7 usado año 2008 con problemas en los sensores de oxigeno. Me tomo tiempo conseguirme uno de 5 vías pero hoy lo conseguí y lo cambie dejando ambos sensores operativos. El auto empezo a funcionar normalmente (según el scanner) pero comenzó a humear de forma constante y sin parar, si lo aceleraba humeaba mas (este es un humo blanco). Investigando el mecánico llegó a la conclusión que era problema del Turbo. Alguien mas ha tenido este problema? o le ha encontrado solución?.
jorge de Chile hace 9 años  
JO
5 casos 
Israel de México hace 9 años
Este problema es muy común con los modelos versión TURBO de Mazda, la solución fue cambiar el turbo ya que se tapan los inyectores de aceite y al regresar al motor lo quema. Te recomiendo cambiarlo por que de lo contrario se hace mas grave el problema.
Daniel de México hace 7 años
Alguien sabe mas o menos en cuanto sale un turbo mazda cx7 2009
duran de México hace 9 años
Buenas tardes amigo, yo tuve el mismo problema pero el humo de mi cx7 solo era cuando la prendia, ya sea estando fria o caliente, la prendia y duraba como 2 min hchando humo y se le quitada, me repararon el turbo y se soluciono el problema, espero te sirva
lupis de México hace 9 años
Buenas tardes, nos acaba de pasar lo mismo compramos uno usado 2008 cx7, sale carisimo cambiar toda la pieza
GTCX Chile de Chile hace 8 años
Yo solucione el problema del turbo cambiándolo. La persona que lo arregla en Chile es Carlos Labbe, correo [email protected]. El importa el turbo original, y valor de este más mano de obra fue de $1.200.000 IVA incluido. Los valores en concesionario de la marca me salia entre $2.500.000 a $3.000.000. Lo recomiendo a ojos cerrados.
Jeniffer de Panamá hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Mazda CX7 que compre, esta humeando blanco pero bastante como una nube gigante y huele como aceite quemado, el problema es que el tubo me esta botando aceite. Lo que mi mecánico me recomendó fue mandar a quitar los catalizadores del mofle y cambiar el turbo. Por el momento ya quite los catalizadores y fue limpiado todo el mofle o escape, solo me falta cambiar el turbo sale 550.00 en intercambio voy a ver cuanto me sale solo reparar el mio. Ojale se solucione de esta forma... sus comentario me han ayudado mucho gracias.
Juan de Chile hace 7 años
Hola buenas, tambien ando en busca de el sensor de oxigeno numero 1, creo es de 5 vias igual yi tengo el cx 7 2007 y se me dispararon los gases en la revisión tecnica. Lo escannie y me dice q es el sensor de oxigeno. Gracias me pueden syudsr para saber donde conseguirlo?? Gracias
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No enciende

Mazda CX-7 2008 2.2 turbo 130000 kms
Hola, tengo una Mazda cx7 2008, hoy que la quise encender tiro gasolina, como protegiéndose, y no la logre prender, se escucha como si estuviera ahogada, sabrán por que
Alex de México hace 9 años  
AL
3 casos 

Ruido en motor

Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 140000 kms
El motor suena como los motores diesel. El nivel de aceite es el correcto. Me han comentado que es algun detalle con el turbo. Es comun que esto suceda? No hay perdida de potencia pero al acelerar de forma brusca se siente un golpeteo como el que hacen las punterias por falta de aceite.
raul de México hace 9 años  
RA
6 casos 
sergio de México hace 9 años
Es la cadena del tiempo yo tengo una igual y hace lo mismo. Si ya la arreglaste dime en cuanto te salio el chiste. ?
Deivid kasillas de México hace 9 años
Hola que tal ya resolviste tu problema? La mía se escucha igual... Podrías decirme que es, gracias
Chino de México hace 9 años
No es la cadena es la valvula de turbulencia la mia tambien asia ese ruydo
Manolo de Puerto Rico hace 8 años
Cual es la válvula de la turbolencia
Deivid kasillas de México hace 9 años
Cuál es esa válvula amigo? En donde la tiene y cuánto te costó cambiarla?
Jesus de México hace 7 años
Buenas noches una pregunta donde va la válvula de turbulencia o como la puedo identificar, gracias espero me puedas ayudar.
Omar de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, cambiaron la VVT, y la cadena, lo cambie en la agencia y salio muy caro, te recomiendo hacerlo por fuera...
william de República Dominicana hace 9 años
Buenas, yo le cambie la VVT y la cadena y suena igual, CHINO si quiero saber donde queda la valvula de turbulencia. Gracias
Romo de México hace 8 años
La mía hacia lo mismo pero cambié el tensor porque es hidráulico y ya no tensionaba bien el patín donde pasa la cadena y con eso tuve me costó como 50 dlls en la agencia
Luis@mazda de México hace 8 años
Abajo del intercooler
Luis leblanc de México hace 7 años
Yo cheque la válvula cambie cadena y el golpeteo siguió retire el cárter y el metal de biela pistón 4 estaba completamente desgastado tenia 13 milésimas de desgaste esto fue ocacionado por no poner aceite sintético y le pudieron 20w40 tapando ductos de lubricación ovacionando daño en metal y cadena
Naza de México hace 6 años
Se daño la biela?fue necesaria la reparación del motor o solo del metal desgastado?al parecer Yo tengo el mismo problema ,pero le hice la afinación hace un mes y me aseguran que se le puso aceite sintético
Julio de Chile hace 7 años
Amigos tengo un problema con el turbo de la cx7 se calienta lo mandamos a reparar y otra vez paso volvió a recalentarse tiene buena presión de aceite también sus conexiones de refrigeración de agua todo ok. Pero igual toma temperatura y empieza a tirar humo por el turbo, ya no se que más hacerle cualquier ayudada se agradecería si les a tocado algo similar gracias
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david rodriguez de Colombia hace 7 años
Amigos buenas noches. Mi nombre es david ,tengo un problema con mi mazda cx7 modelo 2007 el check del motor se prender. El scanner da codigo de error es el 2006 que dice que el problema es el canal del colector de admision, atascado cerrado. Ya se le hizo limpieza pero volvio y se prendio el check como me pueden ayudar si han tenido algun problema parecido. Gracias
Jorge May de México hace 5 años
Alguien me puede informar como reparo una fisura anormal en la tapa de puntería es de plástico en cx7 2011
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Falla del turbo

Mazda CX-7 2009 Maxdacx-7 1000 kms
Hace un ruido muy agudo en la parte donde
Donde se encuentra el turbo
Dionisio de México hace 9 años  
DI
5 casos 

Revouciona a veces de mas

Mazda CX-7 2007 touring 40 kms
MBuenas Tardes es automatica cuando voy manejando y va en 5 0 6 cuando disminuyo la velocidad un poquito y voy acelerar y las rpm suben mucho hasta o roo no o acelero as y arranca otra vez pero me hace perser velocidad porque espero que baje y o acelero se porque muchas gracias quien me pueda ayudar...
cano cano de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
Viscotela de Costa Rica hace 9 años
Problemas con la caja de cambios. Debe tener alguna pieza dañada, a mi me pasaba igual.
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Fuga de Aceite y empieza a perder potencia

Mazda CX-7 2007 Sport 108000 kms
Está tirando algo de aceite y empieza a no responder al acelerar
La lleve al mecánico y me dijo que puede ser el turbo
Ya se le cambio la tapa de las punterías y no dejo de tirar el aceite
Que podrá ser? sale caro la reparación?
Edgar de México hace 9 años  
ED
1 caso 
cruz de México hace 8 años
El turbo cuesta aproximadamente 8000 pesos mexicanos mas la mano de obra
Antonio de México hace 6 años
A mi el turbo nuevo, me salió en $4,380.00 MX pesos, lo busque en todos lados y a cambio me salía en $5,200.00 siempre y cuando la flecha no estuviera rota, de ser así, me costaría $7,400.00 más, repito a cambio.
Chris de México hace 6 años
Dónde lo conseguiste amigo???
rangelSEA de México hace 6 años
Amigo buscalo en ebay buen precio te sorprenderás nada más que tarda un mes o un poco más suerte
Emir hdz de México hace 3 años
Buenas tardes mi Mazda tira aceite por el bulbo de aceite veo que le falta entrar más rosca mi pregunta es el bulbo va a tope o queda un poco de rosca afuera
Nelson JR de México hace 9 meses
Saben si para cambiar empaques de enfriador de aceite hay que drenarlo todo.
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Fuga de aire

Mazda CX-7 2010 cx7 sport 52000 kms
Buenas tardes, el problema que tengo es que cuando voy en subida o al intentar rebasar al acelerar se oye como una fuga de aire, en rectas y en ciudad no tengo ningun problema, no tiene ni una alarma en el tablero, ni pierde potencia, alguien me podria explicar que pasa?
fcmxoxo de México hace 9 años  
FC
1 caso 
tuzo de México hace 9 años
Parece que estas describiendo mi auto, acabo de ir al mecánicos y despues de pruebas realidad me comento que el convertidor catalítico es el que esta dañado y ahora hay que cambiarlo
Héctor de México hace 8 años
Hola tendrás algún resultado después de que cambiaste el catalizador o como se quitó el problema
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Desconfiguracion de la caja de CD

Mazda CX-7 2008 grand touring 110000 kms
No reconoce la caja de CD, en pantalla indica que no tiene CD y en el Center no deja cambiar de Off a On
Mexicano de México hace 9 años  
ME
13 casos 
geras de México hace 9 años
Tengo una mazda cx7 mod.2008 y la falla es que no me lee el cd,que podrá ser
Alicia de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema igual con una cx7 2008... lo pudiste solucionar??? Me puedes decir como???
geras de México hace 6 años
Si, quite el autoestéreo y lo limpie
Elvin burgos de Estados Unidos hace 4 años
Mi mazda me dice que verifique el cd de navegacion
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Sensor de oxigeno

Mazda CX-7 2009 sport 180000 kms
Inicio con falla del motor a los 100000km, se llevado al servicio y indicaron cambiar un inyector, luego cambias todos loos inyectores, se cambiaron dos veces, hasta que llegaron a la conclusion que era el sensor de oxigeno del motor, y se cambio y aun siguio con la falla, hasta perdida de presion de uno de los inyectores y cambio del monoblock, ya salio del mercado por multiples fallas del modelo.
derocio de México hace 9 años  
DE
3 casos 
PacoCX7 de México hace 9 años
Hola mi CX7, hace lo mismo, primero encendió el testigo, lavaron inyectores, se apago, después volvió a encender, cambiaron bujías, nuevamente encendió y ahora parpadea y la camioneta falla al acelerar, me dicen que hay que cambiar todos los inyectores, al final que corrigió la falla de tu camioneta?
Povnch de México hace 6 años
¿Lo pudiste solucionar?
PacoCX7 de México hace 6 años
Ya no quise arriesgarme, leí otras experiencias donde además tuvieron que cambar monoblock, acabe dejándola a cuenta de un Mazda3 ya hecho para gasolina mexicana
sam2303 de México hace 9 años
Me ocurre lo mismo, me dicen que hay que cambiar los 4 inyectores mas sensor de oxigeno con un modico costo de $27,000 ya que no entra en garantia, la lleve a un taller especializado y me dicen que es una falla común para las CX-7 con mas de 70,000 km.
PacoCX7 de México hace 9 años
Y en este taller especializado lo corrigieron? al final que fue?, a la mia le quieren cambiar los 4 inyectores, una manguera y unos O`rings
Gonzalo de México hace 8 años
Y cual fue la solución??
Fredyboy de Chile hace 8 años
Señor de elevas sacalo limpien lo
nestor de Panamá hace 6 años
Hola, tengo una cx7 2007; y debo cambiarle el Block me ofrecen pero de un motor no turbo, puedo usar ese Block no turbo para mí motor turbo, son iguales o diferentes?
AxjStark de Colombia hace 4 años
Alguien intentó cambiar por si mismo el sensor de oxígeno? El concesionario (taller autorizado) me cobra USD $350 mientras el sensor en Aliexpress lo consigo en USD $60

Quisiera saber si alguien ya lo intentó
derocio de México hace 4 años
Ya lo vendí la cx7 la marco muy mala
Mejor compre mitsubishi un excelente marca
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Se bajan la revolución

Mazda CX-7 2010 Cx7 2.3 turbo 65000 kms
Que tal, mi camioneta al andar rodando y al momento de hacer alto total en D las revoluciones se bajan de mas y empieza a temblar como queriéndose apagar y se vuelve a subir la revolución y asi esta asta que le pongo el N... Alguien que me pueda ayudar se lo agradecería q m mande información ami correo [email protected]
Jesus de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
Majito de Chile hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo! Me dijeron que es el computador!
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Problema de mezcla

Mazda CX-7 2007 2.3 turbo 175000 kms
Ya le cambie sensor maf, ya le cambie candelas, rote las bobinas y sigue teniendo la falla que me ahuma una candela y por lo mismo pierde fuerza ya le mande a hacer ultrasonido de inyectores pero sigue igual solo unas horas y me da el mismo problema me da códigos p0301, p2188, p2178 un mecánico me dijo que hay que darle servicio de culata y eso lo arregla pero tengo mis dudas ya que al parecer es el sistema de inyección de hecho el escape esta súper negro de la mezcla rica que saca
Guate de Guatemala hace 9 años  
GU
5 casos 
Povnch de México hace 6 años
¿Recuerdas cómo solucionaste tu problema?
Guate de Guatemala hace 6 años
La verdad no se logro solucionar, preferí venderla más barato y salí del problema
Suerte
alfredo hernandez maldonado de México hace 5 años
Buenas tardes soy de mexico aca compre una cx7 2010 turbo con la falla p303 investigando vi que era el inyector del cilindro tres quite el multiple de admisión cambie el inyector del cilindro 3 al cilindro uno y viceversa arme el múltiple y la falla cambio a p301 retire nuevamente el múltiple quite los cuatro inyectores y los lleve a lavar primero los metieron al ultrasonido para pulverizar impurezas después les colocaron su alimentación y su riel para inyectarle el líquido limpiador y los hicieron funcionar a mi me permitieron ver el proceso y al principio inyectaban como chisguete cuando se fueron limpiando comenzaron a inyectar en forma de abanico les cambiaron filtros y orings los monte en la camioneta arme el múltiple y se corrigio la falla de hecho el motor quedo parejo sin vibrary se siente mas potente el costo de la limpieza fue de 220 pesos mexicanos espero les sirva de algo el comentario saludos
Povnch de México hace 5 años
Muchas gracias Alfredo. Yo lo corregí cambiando el sensor del riel de inyectores. En la agencia te venden el kit completo (riel con 4 inyectores más el sensor), en mercado libre conseguí el sensor por 2 mil pesos. Por cierto, mi camioneta no acepta Magna, empieza a dar lata. Solamente Premium. Saludos
Alberto de México hace 2 años
Gracias por tu información tengo una mazda cx7 2009 turbo me marca el código de po2178 banco 1 hace cambios muy rápido y siento k el turbo no responde como antes
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Ronquido al encender en frio SolucionadoSolucionado

Mazda CX-7 2007 MAZDA CX7 69000 kms
Hola falla cuando la enciendo por las mañanas se escucha un ronquido y luego sele quita en3 a 5 segundos ya le cambie kit,cadena larga , 2 guias y tensor. Y cambio de aceite cintetico quaker y sigue el ronquido que me falto me pueden ayudar gracias
MANOLO de México hace 9 años  
MA
2 casos 
marvyn de El Salvador hace 9 años
Hola fíjate que yo tenia el mismo problema, le cambie todo, y seguía el ruido hasta que un día la parque en una bajada con la punta hacia abajo y desde ahí ya no volvió hacer el ruido creo que no estaba lubricada el vvti y con esa ayuda ya no hace ruido al encender en frio.
Solucionado
Mejor respuesta (según MANOLO)
MANOLO de México hace 9 años
Hola marvin y atodos si arregle el problema del roquido ya habia cambiado el kit de distribucion pero me falto un engrane doble que va en la misma distribucion y con eso que como nueva gracias por la ayuda saludos
gulo de México hace 9 años
Donde los reparaste y cuanto te gastaste
MANOLO de México hace 9 años
HOLA gulo pues ya no me acuerdo pero fueron en total como $ 8.000.00 a 9.000.00 pesos para quede hay que cambiar todo el kit de distribucion comprar en mazda
Diego de Estados Unidos hace 8 años
Manolo do de llevaste a que te arreglarán tu CX 7, la mía hace ese ruido al encenderla por par de segundos y se le quita
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El motor se apaga

Mazda CX-7 2009  118000 kms
Ha ocurrido un par de ocasiones en que la CX-7 esta en marcha y rodando a baja velocidad cuando de pronto la unidad se apaga por completo provocando un frenado brusco.
En el tablero solo se refleja una alerta que tiene el simbolo de un auto con una llave de bloqueo.
Saque cita en la agencia de Mazda y la llevare el proximo Lunes para que le hagan un escaneo
Espero puedan darme alguna informacion util de lo que esta pasando.
Beto Arm de México hace 10 años  
BE
20 casos 
jesus fs de México hace 9 años
Buenas tardes pudo solucionar su problema? que era?
jeus de México hace 8 años
Hola mi mazda. Cx7 se apaga después dé unos min de encendido y debía se apaga cada 15 segundo no más pareciera q se corta la corriente o la gasolina así haya q se deja enfriar y vuelve a jalar pienso q se corta la gas. Tendrás alguna idea de por q
jesus fs de México hace 8 años
Pues la mía acusaba presión de combustible por lo que debía cambiar el tiende inyectores pero solo cambie el sensor que va en el riel de inyectores
Hitman de México hace 6 años
Pues yo tengo el mismo problema y no. Son inyectores ni catalizador... ES LA VÁLVULA DE PRESIÓN DE GASOLINA. Y vale 16 mil pesos
LA NENA de México hace 9 años
Me sucedio lo mismo. Mi camioneta ya tienen 7 semanas en la agencia, primero le cambiaron la bomba de la gasolina y ahora resulta que las cabezas del motor estan dañadas y hay que cambiarle medio motor, adicional a cambiar la bomba de aceite.
Eves de México hace 4 años
Hola si pude solucionar gracias a dios después de ir en taller y taller, lo lleve a Mazda le buscaron la falla con el escaner , no marcaba nada , pero lo revisaron a fondo y como tiro aceite y le arreglaron la falla , este tapó un sensor que está abajo de La polea de abajo por el cigüeñal, que por estar sucio de grasa cuando la pieza tiraba no mandaba la señal, lo limpiaron y magia , ya no se apaga , esta falla la detecto Roberto el jefe de mecánicos de Mazda zacatecas , 👏👏👏👏
adriana de México hace 9 años
Buen dia: mi camioneta me marca el mismo simbolo el del auto con la llave de bloqueo y no enciende el motor tengo apenas dos semanas con ella,
Yesi de México hace un año
Hola buen día !! Tubo alguna solución a este problema ? Porque me acaba de pasar lo mismo con mi camioneta
Jose luis de México hace 9 años
Buen día , mi camioneta es 2009 y se apaga cuando llegó a un semáforo... Y no prende hasta que pasa un rato, la lleve a 2 agencias y me dicen que no encuentran ninguna falla... Que puedo hacer si en la agencia no saben...?
Jesus de México hace 7 años
No sé si aún sirva esto, pero a mí parecer es una cuestión de bomba, no alcanza a tener suficiente presión de gasolina, que se ahoga, mi Mazda hace lo mismo y es el mismo modelo que la tuya, hoy la llevaré a que me den un diagnóstico más completo al respecto, pero estoy casi seguro que es la bomba
Eves de México hace 4 años
Hola si pude solucionar gracias a dios después de ir en taller y taller, lo lleve a Mazda le buscaron la falla con el escaner , no marcaba nada , pero lo revisaron a fondo y como tiro aceite y le arreglaron la falla , este tapó un sensor que está abajo de La polea de abajo por el cigüeñal, que por estar sucio de grasa cuando la pieza tiraba no mandaba la señal, lo limpiaron y magia , ya no se apaga , esta falla la detecto Roberto el jefe de mecánicos de Mazda zacatecas , 👏👏👏👏
AMADA DE JESUS REYES de República Dominicana hace 7 años
Tengo una guagua mazda x7 después que cambie el aceite al motor se me apaga rodando ya van tres veces que me lo hace que es lo que pasa
Eves de México hace 4 años
Hola si pude solucionar gracias a dios después de ir en taller y taller, lo lleve a Mazda le buscaron la falla con el escaner , no marcaba nada , pero lo revisaron a fondo y como tiro aceite y le arreglaron la falla , este tapó un sensor que está abajo de La polea de abajo por el cigüeñal, que por estar sucio de grasa cuando la pieza tiraba no mandaba la señal, lo limpiaron y magia , ya no se apaga , esta falla la detecto Roberto el jefe de mecánicos de Mazda zacatecas , 👏👏👏👏
Jesus de México hace 7 años
Me acaba de pasar en estos días, mi problema empezó a sí y después ya en marcha no pasaba de 3, y al hacerlo a cuarta lo hacía super forzado, posteriormente al pararla por completo no bajaba la tercera, tenía que apartarla y volverla a encender, la lleve con mi mecánico de cabecera y me dice que se bloqueó la caja por exigirle mucho a la hora de acelerar( es una CX-7 DISITURBO) el punto es que dejó de hacer eso y ahora se apaga por si misma estando en marcha y rodando, hoy la llevaré a escanear nuevamente aunque no me marca ningún fallo la computadora.
Luis Hdez. de México hace 4 años
Tu camioneta se proteje cuando tiene un falló y arranca en tercera a mí me pasó cambié el maf que me indico el escáner la falla borre códigos y se normaliza, escanearla con alguien que tenga un buen escáner para ver cuál es su falla para poderla sacar de la protección que ella misma ase
Luis de México hace un año
Es el conector del sensor de temperatura suena increíble pero te aseguro que es eso
oscar de México hace 4 años
Mi camioneta tira vapor por la parte de arriba del motor, que puedo hacerle?
Fernanda de México hace 3 años
Buenas noches, tengo una Mazda CX-7 2012, un día de repente iba manejando en carretera y se apagó por completo se puso la transmisión súper dura y me costó trabajo encenderla, no importa la velocidad o el trayecto que lleve la camioneta se apaga, se bajan las agujas y se prenden todos los focos del tablero como cuando la enciendes, ya se le cambio bomba de gasolina, relevadores, bujias, batería, se limpió el cuerpo de aceleración, los dos sensores de oxígeno y la he mandado de taller en taller y ha entrado a la agencia más de tres veces y siguen sin saber cuál es el
Problema si alguien ha tenido el mismo problema y lo haya solucionado y me pueda ayudar se lo agradeceré

Saludos
Brenda de México hace 3 años
Se soluciono tu problema?
Fernanda de México hace 3 años
@BrendaHola, aún no se soluciona, la llevamos a otro taller y me comentaron que es el sensor del cigüeñal, entonces se lo van a cambiar en estos días, a ver si con ese cambio ya queda...

Saludos
Claudia de Honduras hace 2 años
@FernandaHola! Con el cambio del sensor del cigüeñal logró repararla? Me está pasando exactamente lo mismo que a ud!
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Mi mazda cx 7 falla cuando esta fria

Mazda CX-7 2008 2.3 TURBO 80000 kms
Mi camioneta desde hace u mes falla cuando esta fria. Echa pequeñas explosiones por el escape y se quitan cuando se calienta. Se prendio el testigo (Check Engine), ya le cambiaron bujias y un inyector. No se ha identificado la falla. Según el mecánico en ocasiones manda falla en un cilindro y luego en otro. Alguien ha tenido está falla o me puede ayudar?
QUIQUIN de México hace 10 años  
QU
2 casos 
ICEMAN de México hace 9 años
Me paso algo similar, le cambie la bobina, las bujías y los cables y todo seguía igual no se le quitaba y parecería que estaba jaloneándose, aveces cuando calentaba se le quitaba pero después seguía igual, le cambie la gasolina de Premium a Magna y nunca mas ha vuelto a fallar.
Ricardo de Guatemala hace 3 años
Me podrías indicar como solucionaste el problema
ICEMAN de México hace 3 años
Solo cambié de tipo de gasolina, de premium a magna y ya no volvió a fallar
jesus fs de México hace 9 años
Buenas tardes pudieron resolver este fallo?
ICEMAN de México hace 9 años
Cambia de gasolina de Premium a Magna
Guate de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema en Guatemala solo hay gasolina súper y regular normalmente le hecho súper probare con regular y luego les informo, he sufrido con esta camioneta y le cambie candelas he pagado mucho y mande a lavar los inyectores y ahora el
Fallo me
Lo da
En otro inyector además ahuma la candela y la camioneta es
Muy lenta consume demasiado combustible, algún mecánico Hasta me dijo que hay que hacer servicio de culata para que suban de nuevo mas compresiones ya que la computadora envía exceso de combustible para compensar pero la
Culata a mi parecer no tiene nada ya que no calienta pero ya no se ni que hacer
edgar de Guatemala hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, 1ro marca falla en cilindro 3 y ahora cilindro 1. Cambie candelas todas e igual el problema, mejoro un poco, hasta que se empeoro. 2do cambie un inyector, siguio igual. La lleve a ottro taller y me dijeron que era una bujia mala y la cambiaron y se arreglo, ahora vuelve a fallar a los 3 meses. No se que hacer.
Povnch de México hace 6 años
¿Lo pudiste solucionar?
Jonathan de México hace 9 años
Alguien solucionó el problema ? Y di es así como ?
Maxi de Chile hace 8 años
Hay que reemplazar ls linea de inyectores los 4 y santo remedio
2515 de República Dominicana hace 6 años
Hola maxi. Tengo ese mismo prblema con mi mazda cx7 ya asta le revisé las linias de los inyectores para ver si tenian problema le cambie 2 inyectore bujia y nada sigue el fallo en frio cuando calienta se le quita pero algunas veces jalonea para ver si me puede ayudar
2515 de República Dominicana hace 6 años
Alguien de ustedes encontro el problema me esta pasando lo mismo
QUIQUIN de México hace 3 años
Mismo problema, la termine llevando a la agencia y cambiaron la computadora y con eso quedo
Jonathan de México hace 3 años
Yo tengo una cx-7 2008 y falla cuando esta fría y ya que calienta ya se normaliza
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