Mazda CX-7 2011 Tourin 2.3 Turbo 104000 kms
Nunca habia mandado un codigo hasta ahora refiriendose a una falla de motor, sin embargo funcionaba relativamente bien, en poco tiempo se fue alentando y las subidas no las daba con fuerza, segun porque trabajaba con tres piztones, se escaneo y me dijo que era el c4, se le intercambiaron bobinas , bujias y se lavaron inyectores funciono bien dos dias y luego volvio a salir el codigo del motorcito, se supone que es el inyector 4 pero me dicen que tengo que cambiar los cuatro, otros me dicen que solamente dos el sacarlos cuesta mucho dinero y trabajo que me recomiendan hacer, de antemano gracias
Saludos!!!
Saludos!!!!!!
Así es, es una bronca desarmar el motor para poder sacar los inyectores pero que bueno que ya quedo bien tu camioneta Granadox.
Les pido por favor si me pueden decir cuantas Revoluciones prende sus mazdas, la. Mia al prenderla estando completamente fria prende al rededor de unas 2100-2200.
Espero que me puedan ayudar por favor y gracias.
Lo que te recomiendo es escanear la camioneta de nuevo y verificar que es exactamente, y otra cosa sería desarmar de nuevo y volver a armar. Probablemente la camioneta tenga algún corto y este haciendo "tierra"
Preguntales que si lavaron el cuerpo de aceleración, checa en youtube eso, el de mazda es eléctrico y si lo tocaron se descalibra y provoca que se muevan mucho las revoluciones o que inclusive de apague.
Si le movieron a eso hay que calibrarlo von un buen escáner.
Revisa inyectores en un buen lado porque es muy difícil quitarlos dado que hay que quitar la admisión.