Hola quisiera alguien q me ayude por favor sucede que mi auto tiene problemas como si perdiera corriente al acelerar le e cambiado bobina,modulo,tapa de distribuidor,cables de bujia. Y sigue igual lo peor de todo que explosiona el filtro de aire ya lo a destrozado. No se que es realmente la falla.

No le llega chispa a las bujias, ya probaron la bobina integrada, el modulo de encendido, le llega corriente en los conectores del distribuidor, en los dos, pero no pasa chispa a los cables de bujias, la tapa del distribuidor esta bien, la escobilla tambien... Que sera o alguna luz de lo que pudiera ser

Tengo un mazda 323 ns mod 91 de carburador, lo que le sucede es que va bien y de repente se ahoga como si se quedara sin gasolina, ya lo he hecho sincronizar tres veces de diferentes mecánicos, le cambie bujías, cables de alta, tapa de distribuidor, escobillas. Lo apago y después funciona bien por un rato y comienza a jalonear y pierde la potencia. Ayuda por favor estoy desesperado. Gracias

El auto manda 323 del 2002, se apagó de repente, no ha encendido más. Hice cambio de bujias, cables y tapa de distribuidor y rotor. Se verifico que las bujias tuvieran corriente y si tiene. Se revisaron los inyectores y funciona. Se verifico la correa del tiempo y está bien. Se cambio el. Sensor tps y el sensor iac. Y no enciende. Alguien ha tenido el problema agradezco comparta como lo solucionó.

Tengo mi mazda 323 bg 1994, la falla empieza unos meses atrás, cuando el motor al empezar a calentar el auto tiende a querer parar las rpms bajan por completo, cuando esta en frió trabaja muy bien, también hay días en que esta en 900 o casi 1000 y luego baja repentinamente hasta abajo y luego se estabiliza , ya le cambien el carburador por uno nuevo, le cambie las bujías, los cables de bujías el rotor, las tapa de distribuidor y también mande chequear la bobina y todo esta bien pero igual me sigue dando ese problema que podrá ser

Se le hizo el motor completo,pistones válvulas, arranque,alternador,carburador,distribuidor,bujías,cables,batería,bobina,etc
Se apagaba de vez en cuando y al insistir arrancaba hasta que no arranco mas, lo que vi fue que faltaba el carbón del distribuidor y el platino estaba chispeado. Cambie los platinos y tapa de distribuidor, arranca muy bien anda muy bien pero cuando doblo a la izquierda rápido o despacio se apaga, verifique con un piloto que al doblar no se corte el contacto y la corriente no se corta la bobina tiene buena chispa. Y por mas que insista no arranca. Y si espero 10 o 15 minutos sin hacer nada arranca divino. Que le pasa a mi auto?

Hola a mi auto a los 60000 le puse cables , bujias , rotor y tapa de distribuidor original el auto empieza a ratoniar y hace contra explosiones y le saco la tapa del distri y tiene gotitas de agua se las limpio y anda como si nada fuera QUE PUEDE SER

El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!

Se le cambiaron las bujias y cables , de repente se apaga, se le cambio tapa del distribuidor y rotor pero despues de un rato los flamea , se limpian y enciende nuevamente hasta qure los flamea nuevamente, ayuda!!!! a que se debe esto!!!

No me arranca el Renault 9 xxxxx xxxxx no

No llega ccorriente hasta las bujias tiene bujias. Cables y rotor nuevo

Saludos a todos soy nuevo aqui y mi inquietud es por que mi matiz esta botando aceite por la tapa del distribuidor, espero su ayuda!!

Esta humedad se determinó en un peritaje para realizar compra. Quiero saber si esto genera alguna reparación del motor. De esta manera influirá en ka decisión de compra.

No se prende la luz, de pronto empezó a temblar el motor y ya no encendió y la deje descansar y volvió a encender le revise los cables de la bujias y dos no sale chispa y le desconecte el cable que va al distribuidor y dos no trabajan. Pero ahorita si enciende la camioneta pero quiero saber como cambiar tapa, rotor, cables y bujias