Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 4bpueryas 250000 kms
Al poner la llave en acc se entiende el ventilador, al encenderlo al cambiar de marcha el golpe de caja que da es demasiado fuerte y más en reversa, al ponerle en D y acelerarlo, las revoluciones del carro suben costando que acelere y dejaron de funcionar los cambios secuenciales y ya no marcha el tipo de marcha en el que está.
Revise y solo eh visto que tiene el nivel de aceite atf a la mitad pero no se si ese será el problema.
Y el EQ tira el código U0101
Alguien me puede orientar que puede ser?