Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Freelander ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Estaba en 2 da y de repente se escuchó un golpe y frena en seco las ruedas posteriores y el freno de mano no funcionaba y sigue pasando lo mismo no encuentro solución. Si me podrían ayudar por favor se los agradecería
Se mantiene encendido el espía del abs en el tablero de instrumentos y en ocasiones también el espía de freno estacionario , ya revisaron los módulos de cada rueda y las lineas del arnés y están bien también se desconecto la batería de el lado negativo y no se apaga el espía. Ya me estoy cansando también lleve el auto con el eléctrico a revisión de el altralternador y todo esta bien , alguien me puede indicar que hacer. En la agencia me van a querer vender un auto
Eso mismo pienso , pero que podría dañar el modulo si el auto no tiene golpe alguno de todas maneras agradecido por tu comentario ya les haré saber en que termino la historia
Saludos , les comento que el problema resulto ser el cable que tiene el sensor se le hicieron pruebas de continuidad y en ciertas posiciones dejaba de tener continuidad de señal , lo cambio y ya quedo
Saludos Rafa, al igual que tenemos el mismo nombre yo tengo un problema similar luz de abs y freno prendidas, el escaner no me leia el error me puedes explicar bien cual cable no tenia continuidad gracias? ( cable de sensor y cual sensor de los 4 o cable que va a la controladora?). . .
Es decir, los sensores estaban buenos pero el cableado interno que va al modulo malo correcto? otra pregunta cuando le pasabas escaner te leia el error o te decia que no habia comunicacion ? y gracias nuevamente...
Holaaa el mío está igual marca esos dos testigo en tablero. El escaner me marca error y dice que no hay comunicación. El mecánico me estadisiendo comprar todo el módulo. Que me aconseja. Gracias
Saludos Rafa, al igual que tenemos el mismo nombre yo tengo un problema similar luz de abs y freno prendidas, el escaner no me leia el error me puedes explicar bien cual cable no tenia continuidad gracias? ( cable de sensor y cual sensor de los 4 o cable que va a la controladora?)
Hola , la falta de continuidad es en cable que va de el sensor a él Modulo Módulo y lo detecte en dos de ellos en el izquierdo delantero y tambien en el izquierdo trasero pero sólo se trata de desgaste de los conductores de la señal pues se presenta la falla cuando tiene movimiento
@RafaelA mí me sucede igual que cuando se apaga el vehículo y cuando lo enciendo de nuevo se apaga, ay veces que enciende luego luego o ay veces que tarda casi todo el dia para prender o ya después de un buen tiempo manejando
Es decir, los sensores estaban buenos pero el cableado interno que va al modulo malo correcto? otra pregunta cuando le pasabas escaner te leia el error o te decia que no habia comunicacion ? y gracias nuevamente
Hola agien q me de una mano tengo onix tubo un golpe en el lado derecho ya lo arregle pero cuando anda me blokea el freno hasta q aparece el la luz del abs y me deja el pedal sin blokear pero el ABS me frena el auto q puedo hacerle gracias
Lo mismo me sucede en mi carro aparece en el tablero reflejado el ABS y frenos de parqueo y cada que enciendo el vehículo recorro una cuadra se me bloquea el pedal del freno y no puedo frenar y el carro sigue rodando y tengo que frenar con el freno de manos ya lo lleve al técnico lo escaneo y no me refleja ni un problema quiero saber que mismo puedo hacer para solucionar mi problema.
Buenos dias, tengo un aveo igual 2009, el alternador me esta mandando 14,4 pense que era el regulador... se lo cambie e igual me sigue mandando los mismos 14,4. Sin luces ni aire. No se si ese es elrango normal de trabajo de ellos o como
Hola buenas noches una pregunta ya a quien me pueda ayudar en el tablero me aparece prendido el dibujo de la batería aveces se prende aveces se apaga q podrá ser
Hola buenas tardes, tengo un aveo 2009 y ayer se me apago y me encendía la luz de airbag y no da arranque. Le dimos corriente con otra batería y enciende me anda como un kilómetro y vuelve y se apaga y no vuelve a prender se queda muerto. Alguien que le halla pasado por favor me puede asesorar? Gracias
Hola tengo Aveo 2018 ng,todo parece indicar se acabó el ciclo de vida de la bateria le pasé corriente lo corrí 30 kms lo quise volver a prender a los 10 minutos y la bateria estaba muerta
Hola. Aveo 2020. Pila muerta, se cambió a la semana lo mismo otra vez. En el tablero salen testigos de pila, ABS, y freno de mano. Hoy lo llevaré al eléctrico
Buenas tardes. Tengo un Aveo 2021 standar. Y me prende la luz ABS y el freno de mano. Y el volante se puso duro. Alguien sabe algo ? De cómo solucionarlo ?
Tengo un Aveo five 2007 y me prende el ABS en el tablero frena normal pero en ocasiones al frenar suena algo y el pedal se pone duro y se apaga el ABS y se prende el testigo chekengine
Buenas tardes
Ese problema se debe a que debes cambiar la batería a la brevedad. Fue mi caso y desapareció el problema al momento. De preferencia ocupen una de marca reconocida, tiempo de vida es de Año y medio a dos años. Saludos.
Desde hace un tiempo me di cuenta que al ir a mas de 80km/h en mi vehículo se encendían los testigos de ABS y Freno de mano y quedaban encendidos hasta la próxima vez que encendiera el vehículo, lo lleve a mi mecánico reviso el sistema de frenos, reviso el modulo ABS, reviso con scanner y no encontró ningún problema, luego tuve casi un trágico accidente debido a que en movimiento al bajar la velocidad del vehículo este se freno y al tener el sistema ABS desactivado (estaba el testigo encendido) se freno en seca y dio vueltas en el asfalto gracias a Dios ningún herido, lo lleve al mecánico y le… Leer completa
Esto que indican ahí no da ninguna solución a lo que se pregunta es como se hace el mantenimiento y el arreglo al problema se escriben comentarios y no nos dan la solución lo que los usuarios requerimos no es tanta propaganda si no como se hace el arreglo al problema he tenido carros por mucho tiempo en estos momentos poseo un renault sandero GT y es muy buen vehiculo pero se requiere saber como se hacen los mantenimientos apropiados ya que por experiencia se que el mismo usuario lo puede hacer teniendo en cuenta que el problema puede aparecer en cualquier lugar y no haber un sitio cerca o apropiado para ello es por eso que se pregunta. Muchas gracias.
Si es muy importante estar alerta con nuestro vehiculo,igual todo vehiculo reacciona diferente a nuestro manejo y mantenimiento ,lo mejor es ir al concesionario mas cercano de la marca de este y analizar el problema par encontrar su respectiva solución
Se me prende testigo ABS a 120 km/h. Ya cambie el sensor de rueda. Lo peor es que a baja velocidad se apaga el testigo,pero esta hiper sensible ,a cualquier velocidad como que salta el ABS,super molesto
Tengo el mismo problema con mi sandero stepway la ir amas de 80km se enciende el testigo del abs y del freno de mano si alguien sabe algo sería de mucha utilidad ya cambie los rodamientos originales con el iman y el problema persiste
Hola la rueda de adelante se frena no es siempre es la derecha sera el sensor de abs tengo una renault estepeway tiene 30 mil km la desarmaron y no le encontraron nada gracias
Tengo un Sandero steway y al frenar el freno se pone duro y lo suelto y vuelvo a frenar ya frena bien nuevamente ya hice revisar el boster y la almision y todo está bien q hago gracias
Hola a todos, he estado un poco perdido, pero respondere la pregunta, Yo le cambie los 2 rodamientos Delanteros al vehiculo y el problema no se ha vuelto a presentar, ese cambio lo hice hace mas de 4 años y el vehículo no ha vuelto a presentar ese inconveniente
Lo solucione yendo a la casa de repuestos con la targeta verde del auto y compre los rulemanes originale, osea no los chinos, y se me soluciono el problema
Muy buenas tardes,ya solucioné el problema que tenía con el testigo del ABS y freno,lo lleve a un taller responsable y me cambiaron los rodamientos por originales de la marca y anda muy bien y me dijeron en el taller que los rodamientos chinos o genéricos no andan con este modelo de auto estoy en monte grande buenos aires El taller se llama afroliverotti
Tengo un problema con mi sandero, cuando sube la velocidad a mas de 80 se enciende el testigo del freno y el del abs y al frenar tiembla demasiado el pedal, ya le ha bajado las llantas cambiado pastillas, lo mande a escanear y no arroja nada" ya no se que hace, alguien me puede ayudar por favor gracias
Buenas tardes Luz Estela,tenía el mismo problema de las luces testigos,pero cuando frenaba se bloqueaba las ruedas,mandé a cambiar los rulemanes y les puse los originales de la marca y no tuve más problemas,espero que se ayude mi comentario ☺️
Por favor que alguien me ayude, ya no se que hacer. Tengo un sandero 2010 que se apaga cuando está en movimiento y le tiembla la barra de cambios cuando esto pasa, y no le llega pulsacion a un piston de la bobina, lo apago y luego lo enciendo y vuelve a funcionar normal x un rato y vuelve a lo mismo, el enciende normal. Se le cambió el computador, las bujias. La bobina el captadpr, se revisó el cableado" pero sigue igual no se le encuentra el daño y en el scanner no arroja nada. También se le enciende el testigo del freno y del ABS, ya no se que más hacer, lo han revisado varios eléctricos y ninguno da con el chiste😭😭 por favor si alguien me puede ayudar quedaré eternamente agradecida, vivo en bogota, mi número es 3178344426 mi nombre es luz estela bautista👊
Buenas tardes consulta tengo una Sandero stepway 2009. Fui hacer la vtv y m da q no tengo potencia en freno trasero. Cambie la bomba , cilindro , y lo demás está bien pero sigo sin poder encontrar l respuesto
Hola a todos amigos, saludos desde Ecuador. Voy a ayudarles con este tema tan estresante para muchos sobre el Abs y el testigo de freno de mano. Deben realizar el siguiente procedimiento con su mecánico de confianza y el scanner, deben ingresar al sistema de Abs y realizar un trayecto de ruta, es decir andar el carro conectado al scanner y su mecánico verificando que los rodamientos que llevan un sensor magnético estén en los márgenes correctos de las 4 ruedas, si al mirar que una llanta está arrojando referencias totalmente erróneas o alejadas del margen de las otras ruedas, ese hay que cambiarle por el rodamiento en marca original no alterna. Tenía este problema y lo solucioné de esta manera, fue tan molestoso ese problema que me atreví a compartir la solución aquí con ustedes.
Lo mismo me ocurrio y con el mecanico encontramos la falla y es la campana dañada. Pero resulta que renault ya no vende los repuestos y estoy en busca de una campana de segunda
Si lo solucione, no solo son los sensores de ABS los que encienden esa señal. Hay un sensor en el diferencial, por la parte de afuera arriba esta un conector, estaba roto lo quite corregí y problema arreglado.
Hola buenos dias, tengo la luz de abs encendida le cambie todos los sensores el de la transmisión, diferencial y el freno. Verifique todos los fusibles y estan bien pero sigue la luz encendida y la palanca de cambio no la suelta y cuando lo hace y vuelvo a ponerla en parking no la suelta. Ya no se que hacer, alguien me puede ayudar?
Si el problema fue que uno de los fusibles metalicos que van en la bateria que es de 40w estaba roto lo compre nuevo desconecte la bateria por 20 minutos para que lo reconociera y deja de tener ese problema
Yo tenia el mismo problema, y como comenta gerardo, solo hay que revisar los fusibles de la bateria y despues desconectarla para que se borre la alarma de la computadora, despues darte una vueltecita para que el ABS detecte el correcto funcionamiento y listo se borra la alarma, al desconectar la bateria se enciende el testigo de averia en el motor, ese se borra encendiendo y apagando el auto 4 veces seguidas. Yo tengo un seat ibiza sport 2007, saludos.
Qué tal amigos tengo un Ibiza 2007 sport y la palanca está muy floja hacia el lado derecho entonces al meter quinta velocidad reacciona como si hubiese metido la 3ra no se si sea porque la palanca este floja o que puede ser? Saludos
Yo tengo una falla muy extraña, de repente, en cualquier momento se me prenden las luces de Freno, ABS y P/S, la dirección se pone dura, el velocímetro deja de marcar, al igual que el kilometraje y el aire acondicionado deja de enfriar. Al rato se apagan las luces y el carro vuelve a estar normal, no es periódico, ni cuando giro, ni cuando freno o acelero, es cuando le da la gana de hacerlo, a veces dura 20 segundos la falla, a veces dura 10 minutos, es impredecible... He paseado por al menos 10 talleres (algunos con escaners) y nadie da con el problema... Alguna ayuda por aquí? Estoy en Caracas. Gracias!
Buenas hermano es un fallo eléctrico entre el sistema ABS y la computadora parece increíble pero apaga el aire al causar mala señal al relay del mismo tengo conocimiento del mismo somos taller en San Martin Caracas Digitel 3680897 cuando guste puede comunicarse
Mucha suerte, si lo resuelve avise por aqui por favor. Todos me indican que es un tema del módulo del ABS pero hay que conseguirlo reconstruido o en chivera porque nuevo vale más que un carro usado
Amigo pudo solucionar la falla me pasó los mismo a mi previa cuando se prende la luz de ABS también deja de funcionar los electros ventiladores y el aire
Si, pero de la manera más arcaica del mundo: le desconecté el ABS por completo bypaseandolo pero ahora parece un arbolito de navidad y no marca velocidad ni kilometraje...
@GiovanniMe he dado cuenta que cuando se prende la luz del abs también dejan de trabajar los electro ventiladores y el carro se recalienta y se que ma un fusible en la fusilera de abajo
@OrlandoBueno está rodando sin problemas pero parece un arbolito de navidad, todas las luces prendidas y no cuenta los kilómetros ni muestra la velocidad. Todo ello es porque le desconecté el ABS por completo. Un ABS nuevo es muy caro y no lo he conseguido en chiveras tampoco.
@acamacho1111Desconecte el modulo pero tarda en frenar buenas tarde tengo problemas con el modulo abs...lograste solucionar. Amigo...yo. Deaconecte el. Modulo...pero. Al. Tener. Veñocidad tarda en frenar.
Alguien me puede ayudar mi patriot 2008 se le ecencienden los testigos de ABS y ANTIDERRAPANTE ASI COMO EL DE FRENO DE MANOS esto sucede despuesde arrancar la apago la enciendo y ya no se prenden solo cuando arranco nuevamente
Tengo el mismo problema en una patriot 2008, de vez en cuando me prendía el Abs, freno de mano, esp/bas y antiderrapante, dejo de prender por dos meses y solo comenzó a prender ahora el esp/bas y antiderrapante pero ya no se quita, la escanee y borre los códigos, ahora me prender abs y freno de mano pasando los 20km/hr alguien sabe solución? Que no sea la respuesta de autoescaneala, algunos comentan que es el módulo de abs
Yo Tuve el mismo problema se reviso sensor por sensor se cambiaron los baleros se cambio el modulo de abs y se escaneo varias veces y se le quitaba y volvía a hacer lo mismo asta que se cambio y purgo el líquido de frenos y del clutch y se solucionó el problema en Si el líquido salió muy sucio y con residuos como de pintura o silicon
Buen Día,
Les comento que quedo resulto mi problema ya que aun y que se reviso con scanner daba que era el modulo ABS, me puse y revise fusibles y la conexión del arnés al modulo y todo estaba bien mi sorpresa fue que ya no se encanecieron los testigos concluyo que era un falso contacto. Ojalá les pueda servir, ya que los mecánicos solo se basan a lo que marca el scanner sin revisión básica de detectar falsos contactos que fue lo que hice.
Buen día mi Jeep patriot 2011 le aparece la alarma de ABS y antiderrape cuando frenaba se jaloneaba decidí desconectar la batería y y cuando la conecte comenzó a quedarse en 500 la Rpm y no acelera solo lo ase en ocasiones ya la escanearon y intentaron programar el acelerador y no se quitó el mecánico mensiona un sensor ABS cambiarselo y ver si se quita si no revisar el cuerpo de aceleración
Problema resuelto. Tuve ese problema me salió el código C1042 que es el sensor del ABS del lado derecho...
La solución fue que el Valero y la maza tenían juego, se cambiaron ambas de una vez y se arregló el problema. Ya iba a cambiar el sensor, el mecánico sintió que podía ser lo que se cambió, muy buena decisión.
Al circular en mi camioneta, se enciende ABS y FRENO DE MANO (no cambia nada) y despues se enciende TC y la direccion se pone dura, a veces tambien se enciende el candado de cuando activas la alarma. Me dijeron que podia ser el modulo de carroceria o el modulo de ABS o solo sensor del ABS, son opiniones de diferentes mecanicos y distintos ingenieros electricos. Cuando se enciende el TC, al apagar la camioneta despues ya no enciende, pero si solo se prende el ABS y freno de mano, arranca sin problema. Alguien ha tenido este problema?
Ya que la mia a diferencia de los problemas ya comentados no afecta el pedal al frenar. Adjunto foto de la camioneta arrancada con los testigos encendidos.
Cuando se prende la luz TC es de tracción... lo cual significa que ocupa servicio el cuerpo de aceleración ( sólo limpieza no es grave)
Y cuando prende el de ABS puede ser que sea el sensor que está en la masa del auto o camioneta,... posiblemente tenga dañado el mismo sensor o la bota del cibiyon la cual puede ser que llene el sensor ABS de grasa eso puede ocasionar se prende check engine
Cambie el rodamiento delantero derecho de mi renault logan 2008 ya que estaba presentando un zumbido. Luego de que me lo entregaron me percate que la luz del abs y del freno se me enciendia luego de pasar los 90KM/h y se quedan encendidos hasta que apague el carro. Es decir mientras no pase los 90Km el sensor no se me enciende... Eso si el freno no me presenta ningún bloqueo en el pedal... Alguna ayuda de que pueda ser... Gracias...
El rodamiento delantero debe ser el Imantado si no trae eso el abs no funciona porque no recibe lectura se puede probar el rodamientos colocando un Clip de los que se usan en papelería este de debe "pegar" al lado que trae el iman en cuestion
Ya se soluciono tuve que comprar el rodamiento original en la renault... Porque el que había comprado era el genérico y los dientes eran los mismo y también era imantado...
A q significa q dice la información q no fallaran las rueadas y tampoco al frenar
Pero xq dice q ante un boqueo no
Q tipo de bloqueo o aq se refiere con bloqueo
Cuando pongo en contacto me queda prendida la luz del abs y la del freno de mano queda parpadeando, ademas de sonar una alarma y no funcions el equipo de gnc, esto sucedió después de hacerle un puente a otro vehículo. Desde ya muchas gracias.
Buenas a mi me pasa lo mismo cuando voy andando y prendo las luces se me prende la luz del abs y el freno de mano se traban y destraban las puertas tambien ,el auto arrancaba pero luego le di una carga a la bateria y no arranco mas sera la bateria?
Hola tengo un gol power 2008 1.6 de 4 generacion y ultimamente me pasa q cuando cargo gas salgo andanfo lo mas bien y se empiezan a apagar las luces y se para lo paso a nafta vuelvo a la gnc y le digo q le peguen un pistolazo como si fuera a cargar gnc y agarra bien es como q se trabara algo q podria ser.