El mecanico dijo que era necesario cambiar el flujo de aire y se hizo. De igual manera sigue encendida la luz. Todo mi trote es, porque le quiero instalar un sistema de GLP por inyección. Lo lleve a otro mecanico y le puso el escáner. Este ultimo le elimino la luz. Para tal decubrio que dos terminales del flujo de aire estaban desconectadas. Las conecto y entonces mi vehiculo no aceleraba. Fue difícil sacarla del taller. Le sugerí desconectar los dos terminales y acelero bien. La luz ha vuelto a encender. Concluyo que el primer mecanico, los dejo desconectados al no poder resolver correctament…
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